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Auteur
 Sujet :

Comment améliorer le petit moteur d'une super 5 1.1L (47cv)?

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n°14708410
nicoGTR   profil
Sur gauche à fond + !!!!
Profil : Nouveau membre
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Posté le 24-10-2006 à 20:04:05  answer
 

Je voudrais savoir s'il y a 2 ou 3 combines faciles ou non pour pouvoir gagner un peu de puissance même si cela ne semble pas possible!
Si quelqun connaît de vraies amélioration il est le bien venu!!
merci

Message cité 1 fois

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Nicolas
mood
Publicité
Posté le 24-10-2006 à 20:04:05  profilanswer
 

n°14708413
japancar06   profil
mitsubishi power
Profil : Apprenti
Posté le 24-10-2006 à 20:09:14  answer
 

mets un peu plus d'avance à l'allumage et roule au sans plomb 98
attention à ne pas trop en mettre sinon tu peut déteriorer ton moteur (cliquetis)


---------------
"Tant k'y a des renault ya du boulot !!"
n°14708416
nicoGTR   profil
Sur gauche à fond + !!!!
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 24-10-2006 à 20:15:08  answer
 

Il ne faut pas que je mette du sans plomb 98 à chaque fois?Enfin normalement on doit mettre de l'additif ac le sans plomb?


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Nicolas
n°14708426
japancar06   profil
mitsubishi power
Profil : Apprenti
Posté le 24-10-2006 à 21:00:22  answer
 

si, il faut que tu mettes du SP 98 a chaque plein (avec de l'additif si ta voiture était prévue pour rouler au super plombé). En fait je te disais de ne pas trop mettre d'avance a l'allumage pour éviter de cliqueter.


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"Tant k'y a des renault ya du boulot !!"
n°14708438
kabak_85   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 24-10-2006 à 22:51:54  answer
 

Elle peux rouler sans additif, j'ai fais 60 000km sans moi.
 
Augmenter l'avance seul, je suis pas sur que ca aide.
 
Je dirais que tu peux gagner sur le collecteur d'echappement vu sa gueule et un peu en mettant un carbu double corps, mais tu ne gagnera pas enormement a mon avis.
 
Je suis aussi à la recherche de modif à faire sur ce moteur (j'ai un moteur de coté que j'aimerais bidouillé à pas trop cher).
 
Une autre piste serais un arbre a came de 1.4L C1J (C2J ca serais trop au niveau des angles de cames à mon avis).


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Page perso de Kabak_85
n°14708440
nicoGTR   profil
Sur gauche à fond + !!!!
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 24-10-2006 à 23:04:51  answer
 

Ok pour le sans plomb merci!
Pour l'arbre à came je n'y avais pas pensé mais est-ce que ça n'augmentera pas la conso qui est déjà d'environ 7 ou 8 Litres au 100 km??


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Nicolas
n°14708442
kabak_85   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 24-10-2006 à 23:10:50  answer
 

J'en suis à 6,5L à 7L au 100 et je conduis pas de facon grand pere (genre la voie d'acceleration, j'accelere a fond et je touche le regime maxi :D ).
 
Déja verifie tes réglages, tes filtres, tes bougies ... de facon a recuperer les chevaux que tu perds par manque d'entretien. Après tu vera.  
 
De toute facon, qui dit augmentation de puissance signifie plus d'air et donc une conso plus élevé si tu tires dedans. :W


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Page perso de Kabak_85
n°14708446
jpjeans   profil
Jeune et Fougueux
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 24-10-2006 à 23:26:19  answer
 

Le 24-10-2006 à 20:04:05, nicoGTR a écrit :

Je voudrais savoir s'il y a 2 ou 3 combines faciles ou non pour pouvoir gagner un peu de puissance même si cela ne semble pas possible!
Si quelqun connaît de vraies amélioration il est le bien venu!!
merci


Désolé, il n'y a pas de moyen faciles pour gagner un peu de puissance sur ce genre de moteur. Laisse ta R5 tranquille histoire qu'elle reste un minimum fiable, et mets ta tune dans la prochaine. ;)


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