bonjour j'aimerai préparer le moteur de ma voiture "mercedes clk 230 kompressor" chez gf performence à Genève, changement poulie compresseur et reprogramation de la puce d'admission je passerai de 197 à 220ch,plus de couple devis a 1800 frs. qui à deja fait une préparation similaire, es que vous conniassez une personne qui la faite? sur ce type de voiture ou autres...quel est votre avis?

j'ai deja entendu parlé de ça au aprés d'un vendeur de boitier, et il parait que ça marche bien.

je saîs pas j'ai déjà 135000 au compteur j'ai pas envie de flinguer le kompresseur avant 200000...

Gain de 197 chx ?

 
197 --> 220ch soit un gain de 23ch

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Les gains annoncès ont l'air plus qu'honnête.
Fait réviser ton compresseur avant la prépa .

Moi ça me parait un peu cher nan ?  
Quel est le gain en couple ?

moi aussi je trouve ça 1 peu cher quand meme.

ça dépend comment c'est fait. 23 ch sur un 2.3L compresseur c'est un "petit" gain.
 
A part le fait de changer la poulie pour souffler un poil plus fort, ya les gestion ...
Si celle ci est bien optimisée au banc et adaptée à la voiture, c'est intéressant.
 

je sais pas qui fait des préparations complète j'aimerai bien trouver un bon préparateur

j'ai trouvé un préparateur en allemagne qui promet un passage de 193 ch a 235 et un saut de 280 nm a 328 nm juste en modifient une puce d'alimentation, sans toucher au compressuer? es passsible?

En bon préparateurs, je te conseille, Carlsson, Brabus, Kleemann ou alors Lorinser, tous eux spécailisés en Mercedes.  
 
Je ne sais pas si cela fait pas un peu trop "tard" de préparer sa voiture après 135000km... A voir et demander des avis, tiens nous au courant.
Pour mieu optimisé ce moteur, c'est sur que la poulie de compresseur est un des éléments principaux a changer.

tu trouve que c'est déjà trop tard ?

Moi non ... Un compresseur c'est pas tres cher en neuf au US, tu peux meme en monter un plus gros
 
Le prix me parait honnete  meme si on pourrait envisager mieux je pense comme gain ...

je pense que le gain de chevaux est assez faible justement par soucis de fiabilté.... mais au fait niveau gain de couple sa donne quoi ?

Le couple varie ne meme temps que les chevaux, donc si peu de chevaux, peu de couple en + ...