boitier additionel ou puce , sa fait bon ménage avec le GPL ?
 
quelqu'un ici a t'il déja essayer ?
 

 
Déja que ça fait pas bon ménage avec un moteur traditionnel  

Et encore moins avec ton assurance.

je savais pas que c'était un forum de moralisateurs insomniaque ici ^^ .
 
en tout cas sa m'aide pas .
 
mon assurance voudra bien, c'est que j'aime faire du circuit en GPL voila tout .

 
Si t'es pas content tu te barres, c'est pas bon pour les moteurs normaux, donc pour le gpl ça doit être pire.
 
Maintenant viens par sur un forum si c'est pour ne pas écouter l'avis des autres  

c'était de l'humour  
 
mais tu devrait changer d'avis sur le gpl, c'est meme plutot bon pour le moteur meme si on perd un peu en puissance sur les anciens modéles  

très juste le gpl allonge la durée de vie du moteur car il contient beaucoup moins de métaux lourd.
Le gpl nettoie un moteur.
Maintenant il faut y apporter une meilleur lubrification, avec un systeme séparé de lubrification des souppapes.
J'ai une voiture au LPG, c'est vrai que ça n'est jamais bon pour un moteur une puce ou koi, personellement j'éviterai.

quelle agressivité MAX862..  ! ZEN...    
 
Trak.

 
Tu n 'as pas compris ce qu'il voulait te dire... Il t'a dit que les boîtiers n'étaient pas bons pour les moteur traditionnels a lors avec un moteur au GPL ça  doit être pire... Voilà.

 
Faut juste comprendre que des réactions de personnes comme ça y'en à plein par jour alors moi je dis il à raison.
 
Et si vous n'êtes pas content barrez vous

Pas toutes

 
 
Un systéme de lubrification séparé des soupapes ,sa devient compliquer , il ya beaucoup de moteur qui tournent sans (a moins que sa soi fait en meme temps que l'installation du reste du kit ...) et qui accumulle les kilométres .
quand a la puce , 104 cv pour 1.4l sa me parait etre raisonable, mais avec du GPL   c'est une bonne question , j'ai pas envi d'etre le premier à m'apercevoir que sa met a mort le moteur .
 
 

 
Sincèrement moi les puces je fais pas confiance, j'estime qu'un moteur à été conçu pour suporté tel ou tel rendement, si vraiment tu souhaite avec une version plus puissante change de moteur ou bien de véhicule pour rester dans la légalité... A therme crois moi ça te coûtera bien moins chère car le jour ou ta puce défaillera eh bien ton moteur sera à jeter à la poubelle...