J'ai fait faire une reprog sur ma première voiture, une mégane de 98, même motorisation que toi, et je t'assure que ça ne vaut pas le coup sur une caisse stock ...
Tu dis vouloir changer la ligne + admission, fort bien, mais dans ce cas, ce n'est pas un boitier additionnel qui aidera bcp, ce qu'il te faudrait au pire c'est une modification de la cartographie par un préparateur fiable, afin que tes modifs soient prises en compte.
Les boitiers additionnels sont efficaces principalement sur les moteurs turbo, sur un athmo comme le 1.6 8s renault, ça n'a pas vraiment d'effet ...
Quand tu parles de KAD, le D est pour "direct" ou "dynamique" ? Si c'est pour "direct", je ne pense pas que ce soit fort utile, tu risques plus de perdre que de gagner.
a+
Message édité par MrDorian le 07-08-2006 à 02:44:11