Reprise du message précédent :
yess vivement les vidéos alors        

 
Bon, ce sera pas top mais ce sera toujours mieux que rien. On a improvisé là!!!!!!!  

J'ai 2-3 vidéos à vous mettre, mais prise avec mon gsm, donc bof bof... Ca vaut mieux le coup que j'en prenne avec mon APN (bien meilleure qualité et son) cette semaine.

 
Salut JP, mais alors, je préfère qu'on attende encore 2 semaines qu'elle soit finie. Là, ca vaudra vraiment le coup!
Et les fotos sont ratées aussi?

Je veux pas faire la mauvaise langue Sky666 mais j'espère que ton R-33 ne se vendra pas rapidement, histoire qu'on en profite encore un peu  Justement, t'en ai où avec tes acheteurs potentiels? En tout cas si elle vient à nous quitté j'aurais le coeur fendu . Mais si tu arrives à la vendre, sachant que tu es un habitué des caisses qui poussent très fort, ça sera quoi ton prochain char d'assaut?  En tout cas continue de nous tenir au jus  
Longue vie à la Skyline!

 
Hello Neo,
Ben disons que ca bouge pas mal, y'a des intéressés sur un autre forum auto..., et une personne à qui j'ai déjà vendu une voiture est également dessus mais rien de CONCRET. Je crois que vous devriez avoir l'occasion de la voir finie.    
Pour le reste, je ne sais pas encore ce que je m'acheterais mais TOUT d'abord, le projet immobilier!    
Faut savoir etre sage parfois et faire les bons choix.
A très bientot!

Re salut, ta r33 c'est bien une gtr ? si oui ca fais combien de cheveau sur le papier ( 280cv ) ?

Nissan Skyline GT-R33 "V-Specs" 280ch (vraiment sur papier, meme que Nissan a, parait-il, "un petit peu triché"...)

Oui, ils ont apparament plusieur carto dans l'eprom de base, dont une qui leur sert a la vente officielle, ou la voiture est limite a 280cv. A partir de ce seuil, les vehicules japonais sont lourdement taxes.
 
Ensuite, la puissance officielle au japon (octane 102) sans retouche avoisine les 320.

Plusieurs carto dans une Eprom de Base!? Ben c'est pas chez les constructeurs Français qu'on trouvera ça! Et après comment on choisi la programmation? Avec l'ordinateur de Bord qui équipe les GT-R de série ou il faut passer par un préparateur? Ben en tout cas, si elle peuvent sortir 320 chevaux d'origine, l'ancien proprio de ta R-33 sky666 l'avait bien bridé !

Sur pas mal d'engin on trouves plusieurs carto dans une meme eprom de nos jours.  
Meme dans les petites 100/125 venu en Asie y a 3 Carto de serie (et 1 commutateur au guidon)

Voui, dans une 206/307, je crois que c'est 8 cartographies qui resident, suivant les capteur, et tout...

 
Clairement il l'avait bien "bridée" car sans l'alimentation en fuel qui suit (injecteur et pompe), ben il aurait tout peté!

Hello Sky666. Donc heureusement qu'il l'avait bien bridé parce que je veux pas voir la galère pour trouver un bloc RB26 en Europe! Que deviens ta belle au fait? Tu avais dit l'autre jour que le préparateur avait fairt une préprogrammation. Elle peut rouler donc? Si, oui, comment elle se comporte comment avec sa gestion de dépannage? c'était quoi les limites du boîtier Apexi?

Apexi c'est tout bon    

Salut,  
Hum    ;-)
 
Bref...
Elle est normalement vendue. Le gars sait qu'il doit la "finir" et sinon, ca tient très bien. Un peu trop riche mais ca va.
Je vous tiens au courant fin de semaine.

 
Tu ne peux pas faire varier tous les parametres necessaires avec un boitier Apexi. C'est qu'un boitier aditionnel que tu greffes avant le vrai boitier et qui sert a "mentir" a ce dernier, envoyer des infos erronnées pour forcer le boitier de serie a compenser. Pour faire varier qqes parametres genre avance, temps d'injection, etc ... dans un range restreint c'est tres bien, mais lorsque tu revois ton moteur de facon consequente ca ne suffit plus a chopper les bons reglages.  
 
Bref avec un Apexi tu peux mentir dans une certaines limites au calculateurs, au dela de cette plage de variation tu as besoin de faire reprogrammer ton calculateur.

 
... ou prendre un calculateur entièrement programmable, comme l'AEM EMS. On peut tout faire avec, mais avant de trouver quelqu'un qui sache s'en servir correctement de ce côté de l'Atlantique...

pas de probleme pour les AEM en grande bretagne, sinon une bonne sybelle et sa roule aussi bien

Au moment de la vente oblige l'acheteur à signer une obligation de continuer le topic  
Superbe auto, mais personnellement je n'aurais pas excedé le double de puissance / origine.
 
Il est difficile de quantifier la fiabilité. a 80 % que veut dire rester fiable le véhicule peut faire 300 000 kms ?
 
Vu le peu de subaru qui dépassent 120 000 kms avec moteur d'origine, je crains réellement qu'a x3 la puissance d'origine, cela ne devienne un gouffre financier. On m'avait parlé de 12 000 euros le moteur sti, je me trompe peut-être.

C'est sur que si tu files une Sub' a un cochon qui va te taper des burns a froid, elle fera pas long feu. Les Subaru sont des voitures fiables, mais avec un turbo qu'il faut savoir gérer (laisser chauffer, laisser refroidir). Les gens sont trop habitués aux gazouts que tu coupes sans pitié.
 
Je pense que 600 ch ça peut être fiable sur une sky si tu joues pas les bourrins "pied'd'dans" tout le temps et que tu prends soin de la mécanique.

Ben oui, en plus ils te donnent tout ! Suffit de leur envoyer un petit rectangle de papier avec qqes gribouillages dessus
C'est beau le progres ...

oh non!!! La Sky est vendu! Suffit que je vienne pas trois jours pour me prendre une baffe en retour. Bon, c'est ou plutôt c'était ta caisse, tu en a fais ce que tu voulais. J'espère que son nouveau proprio en prendra soin. En tout cas longue vie à la GT-R. Qu'est ce qu'elle aura pu nous faire dire cette street machine...

 
N'importe quoi !
 
Un turbo, que ce soit sur diesel ou essence, fonctionne de la même façon !
Dc que ce soit sur une logan DCI ou sur cette Sky, si tu mets peids dedans et coupe direct, le turbo pete PAREIL !!!  

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J'aime ma 206 hdi...
Mais je préfère ma M3 !!!
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Je sais bien qu'il faut faire gaffe à un turbo même gazout (surtout toi ), mais la plupart des gens n'en savent rien et s'en foutent même royalement. Tous les mazouteux de ma famille coupent sans pitié, c'est loin d'être les seuls. Forcément tu files une sub' à ces mecs, c'est re-belote et 100 000 km avant la casse .  
 
En général, un proprio de turbo essence fait plus attention (quoique je connais un cochon en astra coupé turbo qui roule qu'en ville a fond et à froid... c'te winner...   )

C'est bien triste, même pour les diesels turbo !    
 
J'ai connu un pere de famille comme ça sur sa 405 TD.... 48 000 kms et le turbo pissait de l'huile déjà !  

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J'aime ma 206 hdi...
Mais je préfère ma M3 !!!
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En effet, c'est la regle d'OR, laisser chauffer et refroidir. Bon, vous savez quoi???!!!
Je suis FURIEUXD. On est mercredi, le gars venait la chercher aujourd'hui, il a les plaques, l'assurance, le cash et tout et tout et HIER soir à 1h50: BARDAF, c'est l'embardée, un P...in de ..de sa grosse ma..man fil ssde uuuuuutttttttttt de MMMMMMMMMMMM ets venu s'encaster avec son velomoteur dans mon aile avant  gauche!!!!!!!!!!!!!
Resultat, je suis en droit, mais la vente est reportée, je dois attendre l'expertise, l'acheteur fatalement est impatient,... JE SUIS MALADEeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

 Jai toujours pu constater que dès le moment ou tu vends quelquechose il ne faut pas y toucher sinon malheur à toi    
 
C'est bien triste ...

Il est mort j'espére...    
 

Et oui, ne jamais utiliser un engin "vendu" ... Triste ...

L'espèce de taliban de cyclomotoriste de mes deux!!!!!!! Sacrilège!!!! Y'a des moments je te jure!!! Etant un spécialiste de la poisse je comprends ta colère SKY666. Osez toucher à la belle nipponne!!!! En plus là trouver une aile de GT-R33 avec la teinte Midnight purple ça va être galère, avec en plus l'assurance qui va mettre du temps à envoyer l'expert...

En même temps, le mec à grillé la priorité, ca arrive à tout le monde hein.

Ben oui ca arrive a tous le monde ...
 
et finalement cet enorme reportage il a eu lieu ?

Voilà, le titre de ce forum sera désormais, "je viens de vendre une skyline, ca déménageait,..."
Elle sera donc bientot française. L'acquéreur est TRES content et heureux.
Désolé, mais ni la reprogrammation, ni le superbe reportage n'auront lieu. Peut-etre que JP pourrais mettre la toute petite vidéo que nous avons fait mais c'est vrai qu'elle est pas terrible et en rien représentative de ce qu'était la bete.
J'ai déjà un nouveau JOUJOU TRES sympa, affaire à suivre... Qui sait, pt'etre un autre TOPIC.

Comme l'a bien dis SKY666, affaire à suivre sur un autre topic.