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| Auteur | Sujet : Mesure de puissance par banc numérique embarqué [mode d'emploi] |
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| Robert de Nitro Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Non pas juste au niveau de la prise (peut être une pate en plus ou en moins), mais surtout le programme du calculateur qui change pour répondre aux requêtes normalisées EOBD.
--------------- Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®. |
Publicité | Posté le 28-09-2009 à 21:34:22 ![]() ![]()
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Profil : Membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bonjour à tous,
Message cité 1 fois Message édité par baba601 le 07-10-2009 à 17:50:53 |
| Robert de Nitro Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | As-tu sélectionné la bonne vitesse de transmission ? Le bon port COM ? --------------- Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®. |
Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ca m'arrive sur ma 206, il réinitialise l'interface indéfiniment. moi je clique sur reset et les 3/4 du temsp ca finit pour se connecter |
Publicité | Posté le 07-10-2009 à 19:40:23 ![]() ![]()
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Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | elm327 bluetooth pour moi
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| Robert de Nitro Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | C'est marrant, on dirait que l'interface ne répond pas à la commande de reset... --------------- Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®. |
| Robert de Nitro Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Tu es certain d'avoir sélectionné le bon port ? Car là c'est vraiment qu'aucun dialogue ne se fait avec l'interface ... --------------- Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®. |
| Be unik Profil : Pilote assidu ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Merci en tout cas pour votre programme mis à disposition gratuitement --------------- 206 RC Obsidien www.pikcel-project.20mn.com |
| Robert de Nitro Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | C'est la mauvaise version, il faut prendre la version 22h postée quelques pages auparavant.
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| Be unik Profil : Pilote assidu ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Profil : Membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ben oui pourtant le bon port et la bonne vitesse car j'arrive sans problème à me connecté avec des logiciels de diag.
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| Robert de Nitro Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bizarre... c'est bien la version 22h que tu as ? --------------- Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®. |
| Robert de Nitro Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Ca dépend de son âge, mais normalement c'est güt. --------------- Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®. |
| Organisme de crédit Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- C'est facile de traiter les gens de pédés tout ça parce que deux garçons vivent ensemble dans un ranch et portent des pantalons en cuir... |
| Robert de Nitro Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Octobre 2000 c'est chaud... Mais jouable --------------- Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®. |
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| Robert de Nitro Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Regarde là s'il y a quelqu'un de ton coin :
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Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | si la ville rentrer sur ton profil est la bonne je suis pas très loin. donc si tu veux, on peut organiser ca ^^ |
Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | La loose..... J'ai changé de voiture, et mon petit elm323 qui marchait très bien sur une 147 essence ne cause malheureusement pas le HDI de ma C30....
--------------- RACP: www.renault-alliance-club-passion.com l'Alliance Impossible intègre le site MaRonze |
Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | même en sélectionnant gestion edc???? |
| Shiftech.be Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- Un jour, le Seigneur a dit: " Tu aimeras ton prochain comme toi-même " ... Personnellement, je préfère moi-même . Adding power makes you faster on the straight . Substracting weight makes you faster everywhere . |
| Robert de Nitro Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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si oui, mon "problème" est que la C30 est surement CAN, mais pas le 323... Message édité par alliance impossible le 07-11-2009 à 21:55:15 --------------- RACP: www.renault-alliance-club-passion.com l'Alliance Impossible intègre le site MaRonze |
| Robert de Nitro Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bien vu, c'est probable... Dans ce cas je crois que l'ELM327 est CAN, et sinon le mobydick 2600 l'est pour sûr. --------------- Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®. |
Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Ouais.... Le problème c'est que j'ai déjà du payer mon interface dans les 80€ (à monter) à l'époque... Faudrait en remettre autant... et surement que dans 3-4 ans pour la prochaine ils auront encore inventé une nouvelle norme. C'est bien les normes, mais si elles pouvaient être qu'un peu plus que de "transition".... Message édité par alliance impossible le 08-11-2009 à 09:16:00 --------------- RACP: www.renault-alliance-club-passion.com l'Alliance Impossible intègre le site MaRonze |
| Robert de Nitro Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Le probleme c'est pas la norme, mais les protocoles utilisés par des voitures. Aujourd'hui un 327 et un 2600 gèrent pratiquement tout ce qui existe. Un 323 était limité dès le début. Message édité par cozim le 08-11-2009 à 11:52:57 --------------- Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®. |
| le vener Profil : Routard ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- Scenic II phase² DCI 105ch Carminat 09/2006 163000km (octobre2009) |
| Robert de Nitro Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Et ça marche avec d'autre logiciels ? Vous avez sélectionné la bonne vitesse de transmission ?
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