http://www.forum-auto.com/uploads/200602/mr_astra_2.0_1138886687_dsc01528.jpg  
Boite conique en inox 25euros.Gaine néopreine plus fixation 39euros.kit admission green normal 140euros.Découpage,mastiquage,...
Quand pensé vous? C'est aussi bien que du pipercross viper ou bmc cabone!!!Et beaucoup moin honéreux,mais ca prend un peut de temps a fabriquer.

Il y a un mec sur le forum opel qui en fait aussi.Quel est le diametre d'entré,du filtre et le prix pour une astra gsi 16v merci.

La boite en Inox va chauffer et en plus l'inox va garder cette chaleur, Le mieux serait d'avoir une boite en carbonne.
 
Sinon jolie montage.
J'aime bien cette voiture j'ai la meme.

J.DUGRIP a écrit :   La boite en Inox va chauffer et en plus l'inox va garder cette chaleur, Le mieux serait d'avoir une boite en carbonne.   Sinon jolie montage. J'aime bien cette voiture j'ai la meme.

merci bien.J'ai déja regardé plusieurs fois aprés utilisation et la boite en inox n'est pas chaude,a vérifié cet été.SALUT A TOUS

D'un coté, vu que l'air frais passe à l'interieur, ca la refroidis.
 
Il faut regarder la température à l'entrée et à la sortie. Plus la temperature de sortie est basse, mieux c'est (peut-etre mettre de l'isolant).

L'ideal est de remettre un deuxieme cone inox ,et laisser entre les deux 1cm,pour faire circuler de l air .

 
salut!!
 
L'idéal serait une boite en carbone (power-tuning.fr) parceque là l'inox ca va réagir en fonction de la température du compartiment moteur (en gros + de 30°C)
Enfin bon on fait en fonction des moyens aussi.
Bonne continuation

En inox avec un isolant ou un second cone qui agis comme un thermos, ca devrais marcher.

merci pour les avis et remarques.Quoi comme isolant?

Laine de roche entre deux cones je pense que ca devrais le faire...ou alors metre du liquide de refroidissement mais je dis peu etre une co***rie la...

Ouai, c'est une enorme connerie le liquide de refroidissement
 
Le liquide de refroidissement refroidi le moteur et moteur chaud, la temperature du liquide est de 80-90° donc pas bon du tout.

ouaip faut que j'arrete

 
L'air. C'est le plus efficace

 
Voilà comme ça, une cloison d'air

Ce serait bien d'augmenter le diamètre du tuyau en amont du papillon.
Je pense que l'effet acoustique est principalement généré par le collecteur d'admission.

L'alu çà prend bien moins la chaleur de l'inox pourquoi s'emmerder avec de l'inox

L'alu moins bon conducteur de chaleur que l'inox????? pourquoi pas en cuivre pendant qu'on y est.  l'ideal (à prix raisonnable) serait de la fibre de verre, en plus ca se travaille assez bien, ou alors il faut isoler la boite en inox de la t° du moteur

Honnetement, je pense que de mettre de l'alu ou de l'inox ne te fera pas remarquer de changements de performance du moteur.  
 
Si ce n'est peut être le poids.

 
Bah oui tu peux laisser du papier alu au four à 200° pendant 10 minutes et tu pourras l'attrapper avec les doigts, j'ai un plat alu aussi 30 sec après ^^etre sorti du four il a déjà tiède, alors que l'acier c'est brulant en pas longtemps et pendant longtemps, et l'inox j'en parle même pas, voilà pour mes expériences de cuisinier
 
Néanmoins sûr que les différences de perfs seront pas flagrantes

Amenes ton filtre jusque derriere ton phare et cloisonnes le, ca suffira....pour ne pas perdre.
 
Y'a que le carbone de vraiment isolant et encore, faut que le montage soit etanche, ce qui est loin d'etre le cas chez BMC..

yaya23 a écrit :   Bah oui tu peux laisser du papier alu au four à 200° pendant 10 minutes et tu pourras l'attrapper avec les doigts, j'ai un plat alu aussi 30 sec après ^^etre sorti du four il a déjà tiède, alors que l'acier c'est brulant en pas longtemps et pendant longtemps, et l'inox j'en parle même pas, voilà pour mes expériences de cuisinier   Néanmoins sûr que les différences de perfs seront pas flagrantes

 
 
Tout a fait juste. Un bon conducteur de chaleur est aussi un tres mauvais accumulateur, sa capacité calorifique est tres basse. Mais le probleme est qu'a chaud, l'air exterieur a la boite va la rechauffer, et l'air d'admi a l'interieur va la refroidir en se rechauffant, et donc pas bon.
On trouve de bons isolant.

Si on mélange plusieurs réponses, tu fait l'exterieur en inox ou alu et une seconde epaisseur en fibre de verre.
 
Ta l'apparence du métal et tu isole mieux que le métal grace à la fibre de verre.