Bonsoir tous le monde.
 
Je compte m'acheter une Audi A3 2.0 TDI durant le mois de Fevrier.
 
 
Je compte l'équiper d'une puce "Oettinger".
 
 
Qu'en pensez-vous ?  
 
 
Oettinger d'isposent t'ils d'un site web ?
 
Quelqu'un possède une puces Oettinger ?  
 
 
 
Merci de me renseigner.
 
+

 
http://www.oettinger.de/
 
en anglais ou en allemand.
 
Bon choix l'A3, même si le 2.0 TDI est un peu brutal, du genre tout ou rien à mon avis. Mais je n'ai fait que 5 km avec cette voiture, pas assez pour vraiment se rendre compte. C'est juste ma première impression.

Je sais pas si c'est une bonne solution point de vue fiabilité sur le long terme.
Puis le 2l TDI 140 marche déjà super bien pour ne pas avoir besoin d'une puce.
 
Voilà pour le site.
http://www.oettinger.com/

Merci beaucoup. et pour l'ajout de la puce ?  
 
Sa rapporte vraiment beaucoup ?

J'ai regardé le site rapidement, la puce fait passer la puissance de 140 à 170 ch, le couple de 320 à 380 Nm, performances en hausse significatives, et le prix est donné pour 790€.

Je pense la rajouter cette été, si personne ne me la déconseille.
 
 
N'y à t'il pas de risque au niveau du moteur ?

Niveau risque pour le moteur, en prenant Oettinger, c'est quand même assez rassurant.
 
Par contre, ce genre d'ajout fait sauter les garanties constructeurs...c'est quand même bon à retenir !

Perso j'ai un peu de crainte, c'est pour ça que je le ferais pas.
Il faudrais voir avec quelqu'un qui la déjà fait sur un véhicule qu'il a gardé longtemps.
Il y a un Faien qui a fait passer sa Vectra 2,2 DTI boite auto de 125 à 157ch, il a cassé 3 fois la boite auto et il a eu d'autres pannes.
Je sais pas si c'est du réellement à la puce mais 3 fois la boite auto ça parait bizare, à mon avis elle supportait pas l'augmentation de couple.

Aaaah une puce !!!! Vite..
 

 

Zig-Zag a écrit :   Aaaah une puce !!!! Vite..

 
[HS on]
J'ai le pulvérisateur du milieu pour ma chienne, et ca marche bien
[HS off]
 
 
Sinon, je connais pas vraiment bien les puces, mais bon je trouve que c'est dommage de risquer d'abimer sa voiture, surtout une A3, pour gagner quelques chevaux.
140 chevaux, c'est pas rien deja

Zig-Zag a écrit :   Aaaah une puce !!!! Vite..

 


 
c'est quand même 30ch de gagné, on doit voir la différence.
La fiabilité comme dit plus haut, il faut regarder la boîte, qui doit encaisser 60 Nm de plus.

 
 
 
Si tu veux préparer ton boitier électronique, tu as raison de passer par des gens tel que OETTINGER (sérieux et expérience). Regarde cher ABT (http://www.viacom-abt.fr/) ou cher MTM (http://www.mtm-france.com/general.php) deux autres préparateurs très sérieux dans le monde des audi.
 
Une préparation consiste à augmenter la pression du turbo et le débit d'essence dans les injecteurs tout en regardanr ce qui se passe au niveau de la résistance des pièces mobiles du moteur (RDM), du système d'échappement... Ce dernier point concerne les préparateurs sérieux.
 
Sinon que du bonheur

 
Oui surtout sur un TDI !!!!
 
Bon, Oettinger, abt et consors font payer très cher leur nom...
Tu as aussi bien, pour moins cher !!!
 
Des exemple ?
www.digiservices.fr
Digitronic
Motorex
ATH
MRC
...
 
Suivant là où tu habites !

C'est la voiture à mon mec, et elle dépote sans prépa!

Ha merci, ben je vais testé dés que je l'aurais.
 
 
Mais avec la puce ? Sa ramène de la patatte dans les rapports ? ou alors sa ramène une foie les 200 Klm/h passé ?

Normalement ça en ramène tout le temps..(de la puissance)
 
Moi je te conseille de te faire la main dessus d'origine, le temps de te lasser des performances , et quand tu trouvera qu'elle avance plus assez pour toi, tu fais monter la puce ABT ou oettinger
 
Et tu pourra certainement garder ta garantie en le faisant faire par ta concession.
 
(ce sont les préparateurs officiels de VW)
 
Pleins de gens ont fais des prépa abt sur leur tdi a l'époque en gardant leur garantie...bien sur tout ceux qui parlent sans savoir leur conseillé de ne jamais faire une chose pareille au risque de tout casser...  mais la réalité est tout autre

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