Reprise du message précédent :
Ca resselnblerai pas a une RS turbo? ou c'est un fake? mais sinon change pas ton moteur t'es fou!!! Ford c'est trop bien!!  
 
 
 
 
 
 
 
 
   

y peut monter un cosworth ce sera un ford aussie    

Oui mais la... le gars deviens une star...

Aller XR3I-90 fait nous voir ton tallent!!!!
 
SI ON POSTE SUR UN FORUM AUTO C'EST PAR PASSION DE L'AUTO!!!!!
 
ET NON POUR POURIR LE BOULOT DES AUTRES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pioouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Enfin j'arrive au bout         . 109 pagessssssssssss haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ^^
Ca fait deux jours que j'ai découvert ce topic et j'ai tout lu, enfin presque, j'était tellement pressé d'arriver au bout pour voir le final, et la decu, c'est pas fini, snif.
 
En tout cas super beau boulot, je te tir mon chapeau, c'est un projet de fou qui m'a apris pas mal de chose. MERCI
En espérant que tout ca va continué, car je me suis apercu vers la fin que ca avancait moin.
Continu comme ca tu déchir.

 
 
 
 
Le probleme c'est qu une restoration coute de l'argent et du temps, pour avoir de l'argent faut bosser, si tu bosse, tu a moin de temps.
 
 
 
Pour XR3I-90 il a deux projet en cour la xr3 i en rs turbo et la rs2000
 
va voir sur le topic de la rs2000 si tu a aimé celui la, tu va aimé l autre!!!

Oki merci, tu as le liens de la rs2000

 
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 07.htm#bas

J'ai décroché du forum depuis quelques temps. Il devient quoi ce projet. En standby ou abandonné ?

salut les amis
qu'elle est la # entre ces deux carburanteurs

Salut voilà les carburateurs
veillez me donner une descritpion détaillée

MERCI

       
Le premier c'est un carbu c'est sur.
Par contre si tu trouve le carbu sur le deuxieme tu m'appelle....  
C'est une injection ChagChag66
   
           

           
 
 
c'est le collecteur d'admission d'air que t'a entouré sur la 2eme  
 
       

XR3i

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projet : XR4i 2.0 DOHC avec 200cv
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I pour Injection

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Au debut moi aussi j'avais du mal mais pas tant que sa...              
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

bonjour les amis
à vrai dire, j'en ai une escort RS modele 85, avec un carburateur, que vous voyez sur l'image, et je voudrais le changer avec l'autre trucs sur la deuxième image, que dois-je faire et qu'elles sont les pièces que je dois changés merci d'avance

Ce que tu dois faire (2ème fois...):
 
Créer un NOUVEAU sujet, avec tes demandes, histoire de pas "polluer" un topic supaiirrrr

+1 crée un topic .....

Bon alors il en est où ce projet ? J'ai vu que tu te lensais dans la restauration d'une RS 2000. Désolé peut être as gtu finis celle la, mais je me suis arrété de lire au bout de 60 pages...

Up??? ..

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Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6!
L'être humain reste fidèle à soit même... Toujours imbus de soit même, egoïste et près à écraser les autres pour sa propre renommée.

 
+ 10 000

Bon vous inquietez pas je vais bientot m'y remettre

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c'est pas trop tot !
 

 

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Allé XR3i , reprend nous ton taff de taré , on a hate

 
Ouf... On commencait un peu a s'impatienter...  
Vu le taff deja effectué, je me demandait si tu ne delaissait pas un peu l'xr3-i pour la RS2000, qui cela dit en passant est tres jolie aussi  
En attendant de voir l'xr3-i ressuciter d'entre tes mains... Continue ca en vaut la peine et ne fais pas attention a ces boulets pourrisseurs de topics ce ne sont que des jaloux incapables de faire au moins aussi bien que toi

Salut tlm çà fait bientôt un mois qu il n'y a pas de message.aurais tu baissé les bras pour ton topic xr3? J espère pas, surtout que je vais bientôt attaquer le même genre de boulot sur ma golf et je dois avouer que ton boulot m a bien motivé.
Pour ce qui est du hs j'ai même pas envie d en parler...
Allez courage tu as toujours autant de fans,même si ils ne se manifestent pas,j'en suis un exemple,c'est ton absence qui m'a decidé à réveiller mon clavier.

Bon ben la je me sens tout bête,je viens de voir le topic de la rs2000.
Aah me vla soulagé super xr3!

salut ...
je voit que ton projet a l'air pas trop mal mal  si tu arrive a faire se que tu dit  (se kque j'espere pour toi ) trouve toi un circuit parce que en changant juste tes freins et quelques autres pieces tu passera pas au mines....
qui di changemen de moteur di forcémen grosse transformation surtotu niveua freins , chassis, ex)..
est ce que les pieces de ta voiture suporte la puissance du moteur que tu veut mettre t'est tu renseigner ?
 
voila s'est juste sa que je voudrais savoir et encore bonne chance...
ton budget de 3000 euro max ma l'air correcte si tu le gere bien..

 
 
Toi tu connais pas les fords escorts des années 80-90    
 
T'as pas lu non plus le topic    
 
La rs turbo et la xr3i ont le meme chassis ! pas les memes freins avant, mais c'est tout ... donc à ce niveau là pas de soucis!
En ce qui concerne la drire, j'ai déjà fait approuvé mon projet, reste plus qu'a passer le véhicule conforme au cahier des charges

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salut xr3i90
alors j ai mon ami xr3i47 qui attend ces pieces pour son escort
donnes lui de tes news.
tu n aimerai pas que l on te fasse attendre 3 mois pour avoir tes pieces de voiture alors n en fais pas autant avec les autres .
essay au moins d etre reglo.

Toujours pas d'avancée ?

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et non ca devien desert

bah y a pas de news ni de photo