Salut a tous,
 
J'ai une question :
Ce matin je suis all chez citroen et le mécanicien ma dit que j'avais un ressort d'amortisseur monter a l'envers (Problème de spire) ????
 
Il y a un sens ?
(Pour info c'est des eibach)
 
Merci

Ah ouais y'a un sens Et ça se voit pourtant  Ils sont coniques légèrement, ça doit épouser parfaitement la coupelle et le corps
 
Qui c'est qui a monté ça

Ils sont a spire variable des 2 cotés en general ... Mais par contre la ou t'as raison c'est quand tu dis qu'ils doivent parfaitement epouser la forme de la coupelle.

teubé a écrit :   Ils sont a spire variable des 2 cotés en general ... Mais par contre la ou t'as raison c'est quand tu dis qu'ils doivent parfaitement epouser la forme de la coupelle.

Ouais mais moi j'ai vu que c'était conique et vraiment plus étroit d'un coté que l'autre en diamètre
 
Après ça dépend peut être des modèles m'enfin pour moi un ressort monté il bouge pas de nulle part

Bien je remonte tout sa samedi j'espere enfin m'en sortir car j'ai une saxo qui a un train avant pourri

spawn x a écrit :   Bien je remonte tout sa samedi j'espere enfin m'en sortir car j'ai une saxo qui a un train avant pourri

Quoi qui est pourri Si y'a à changer profites en Des bons amortisseurs sur un train de merde qui se ballade de partout ça sert à rien c'est même pire

Quand je dis pourri c’est que mon train avant a toujours des problèmes j’ai toujours des pièces qui déconne mais bon j'espere en finir lol

Pour le sens c'est pas compliqué, il faut respecter celui des écritures.