Reprise du message précédent :

 
Désolé j'avais mal vu le compteur
 
Tu accélère un minimum à certains moment et on voit pas le compteur (enfin pour ce que j'arrive à en déchiffrer )
 
Ps: les 200 etc c'est à titre d'exemple faut pas prendre tout ce que je dit au sérieux heureusement d'ailleurs

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Elle a l'air de bien marcher   .
Moi aussi j'aime bien monter là haut pour essayer... Une vraie ligne droite au bout...

tu es du coin jo205 ?

dsl fkl91 de m'etre emporte hier

Pas de souchi

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allé les copaing

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Oui à priori dans le même ville que toi   .

une rencontre en perspective...

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C'est beau l'amour

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FA devient FAmeetic ou quoi

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Entre DRICC et Loulove ... puis maintenant vous les gars ....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Petite ballade chez Access Cars Lundi dernier
 
Ma poubelle au milieu d'autres beautés
 

 
Ma poubelle vue du dessous
 

 
Une jeséplukoi avec moteur cosworth et gestion sybelle en cours de démarrage
 

 
Comment j'adore cette génération de porsche niveau look
 

 
Et les amortos Viarouge Ar montés
 

ca va changer quoi ces amortos car j'entends beaucoup de bien de viarouge !!
cette porsche c'est aussi ma preferee!

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Superbe photo reportage.

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Une nana môche avec des grosses lôches , elle sexe  , un mec môche avec des grosses balôches, il sexe pas.
Scorpio Addict

Les viarouge à ce niveau là ce ne sont même plus des amortos mais des barres de fer lol
 

a ce point la ?

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ouaip
mieux que des bilstein sur une voiture posée par terre

j'suis toujours un peut en retard mais...jolie bruit ta voiture!!!

et au niveau prix ca donne quoi ?

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prix de quoi ?

les amortos...  
comparé aux bibi

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je ne sais pas

Mon apn de remplacement veux pas se jumeler en bluetooth avec mon pc de salon, donc pas de photos lol
 
vous ne verrez pas en conséquence les trains av et ar de uno tie ph2 que je viens de ramener
 
pour l'instant j'ai juste nettoyer les étriers en enlevant toute la terre accumulée , j'ai un peu chier pour déssérer les écrous de 30 à l'arrière, j'en ai cassé ma clé dynamométrique
 
si je me trompe pas :
 
Cinquecento Avant
240*11 plein
Cinquecento Arrière
187mm (tambours)
 
Montage actuel sur ma cinqué Avant
257*20 ventilés de brava (identique punto gt à priori) mais nécessite les 14''
 
je vais monter l'arrière sûr de uno tie 228*11 plein à la place des mes tambours 187mm
 
et à l'avant soit je reste en 257*20 ventilés mais 14 '' obligatoire ou alors je repasse en 13'' et je mets le frein avant de la uno tie soit 240*20 ventilés

Le bordel d'ali babushka
 


 
Mes nouveaux feux, avant c'était dépareillé, un phase 1 un phase 2
 

 
Train avant de uno turbo phase 2
 

 
Train arrière de uno turbo phase 2
 

 
Mes nouveaux baquets
 



 
Mes nouvelles jantes en 5.5*14 que je viens de récupérer aujourd'hui pour remplacer les 7*14 powertech, les pneus sur les jantes sont en 185/60/14 mais je vais les monter en 195/40/14 et faire repeindre les jantes pour les faire ressembler aux jantes de Delta Intégrale
 
 

 

Le turbo, le turbo

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pluzun , par contre je suis pas fan de ta sortie d'echappement , peut etre en camouflant les tuyaux et laissant juste les sorties apparentes

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Si je dit pas de connerie il n'est pas non plus fan (déja dit je crois ) et ca devrait changer

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sortie centrale pour l'echappement?

oui normalement lundi je refais toute la ligne

Lundi prochain lol
 
Mon nouveau Volant, autobianchi A112 Abarth + badge Abarth type ritmo 130 TC
 

Salut Mount.
Tu m'es passé devant tout à l'heure et sympa le petit bruit de ta Fiat   .
Bien pour le volant, ça donne une petite touche rétro   et les jantes  

tu étais dans quoi ? car j'ai vu que des bouzes hiiiii

 
Tu as raison! J'étais au taff dans un Berlingo HDI. Je tournais pour rentrer dans la ZAC de la Brosserie et tu es passé sur la droite à Hardricourt vers 13h30-14h.