bonjour
j'aimerai gagner 10 a 15 ch sur ma golf.Jaimerai savoir si c'est possible de gagner des chevaux sur un simple diesel.
est ce vrai quaud debranchant un fil ou deux on peut gagner en chevaux?
merci

Est-ce que au moins c'est bridé un 1.9d atmos  
 
Sinon c'est surement ce qui explique que c'est mou comme du chewin-gom

Il n'y a vraiment pas possibilité de faire quelque chose sans depenser trop d'argent

choper un moteur boite de tdi

C'est quoi un moteur boite de tdi?

Stop à la légende urbaine. Les moteurs réellement bridés dans le sens véritable du terme , à part sur les mobs et les motos import, ca n'existe pas.
 
Répétons tous en coeur :
 
IL N'Y A AUCUN MOYEN DE GAGNER  DE LA PUISSANCE/COUPLE DE MANIERE SIGNIFICATIVE SUR UN MOTEUR ATMO SANS METTRE --B E A U C O U P--  D'ARGENT

Quel est donc le plus simple moyen pour ma voiture de lui faire gagner un peu de puissance?

Y'en a pas.

Pourtant, en majuscules, je pensais que c'etait plus lisible...c'est vraiment désespérant parfois

C'est parce que tu l'a pas mis en gras...

 
Si tu veux plus de chevaux, change de titine.

C'est pas une GSXR...

 
Débranche le fil des freins

Modification du filtre a air, augmentation du débit de gasoil et un peu d'avance sur la pompe, supprime l'EGR si tu en a un, enleve le catalyseur.

 
Suffit de couper le gros fil ROUGE qui part de la batterie.
 

Mich59 a écrit :   Suffit de couper le gros fil ROUGE qui part de la batterie.

 
 

 
Non, là franchement, y a un moment faut arreter.
 

Il faut enlever, portieres, ailes, capot, coffre, banquette arriere, tu aura l'impression d'avoir gagner des poneys .

La il en a gagné 4 maxi

Il suffit de mettre une trapalu (+15CV garantis)

Purée les nordiste vous êtes quand même grave avec vos suce-mazouts poussifs...  

Si tu veux plus de puissance change de voiture, c'est tout.
 
C'est quand même dingue ces gens qui achètent un gros veau et qui veulent trouver des chevaux en plus comme par magie!
 
Le pire c'est que le titre de ton topic fais croire que la glof 1.9D est bridée...
Mais bien sur mâdâme...
 

T'enleve l'isolant accoustique, la banquettes arriere, la roue de secoure; tu remplaces les sièges avant par des baquets tulipés. Ensuite tu remplaces le capot, les ailes enfin toute la carrosserie par du carbone et pour finir des jantes en magnesium. Pas un poney de gagner mais quelques secondes au mille.
 
Une fois tout ça de fait tu fais l'addition et tu te dis que tu aurais pu te payer une meilleur caisse.
 

jpjeans a écrit :

 
 
Autant aller jusqu'au bout non ? D:

Oui y'a pas grand chose à faire avec un veau pareil

tu vires madame du siege passager, et le siege avec : 1s en moins au 1000m DA

Ouais, alors autant mettre des trucs qui existent.
 
Car des baquets tulipés, connais pas.

jpjeans a écrit :   Ouais, alors autant mettre des trucs qui existent.   Car des baquets tulipés, connais pas.

 
Mais si voyons, quand la forme au niveau de la tête a une forme de tulipe (expréssion lu dans un flat6 ou un RS mag de juillet je crois). Enfin un model cher quoi.

Ah, je connaissais les volants tulipés, mais pas les baquets.

Aragorn66 a écrit :   Purée les nordiste vous êtes quand même grave avec vos suce-mazouts poussifs...   Si tu veux plus de puissance change de voiture, c'est tout.   C'est quand même dingue ces gens qui achètent un gros veau et qui veulent trouver des chevaux en plus comme par magie!   Le pire c'est que le titre de ton topic fais croire que la glof 1.9D est bridée... Mais bien sur mâdâme...

 
Oh ça va!
 
Moi quand j'veux des poneys sur la rallye je remonte mes manches et j'bosse sur le moulin...

Lo---> a écrit :

 
 
Chuuuuuuuuuuuuuuut, aller tu vas te promener si il te plait...
Et puis je crois que tu te trompes de lecture...

Lo---> a écrit :

 
 
Chuuuuuuuuuuuuuuut, aller tu vas te promener si il te plait...
Et puis je crois que tu te trompes de lecture...