Je désire acheter un boîtier additionnel de chez tuning box pour une golfIII TDI 90 CV et j'aimerais savoir si l'un d'entre vous a déjà eu une expérience avec ce préparateur et s'il est de confiance.

Oublie les boitiers additionnels.La reprog c'est nettement mieux.
De plus,en ce qui concerne Tuningbox,ils prennent les gens pour des cons.
J'ai trouvé 2 autres marques qui sont présentées de la meme manière que Tuningbox,les gains annoncés sont exactement les memes et comme par hasard,ces 2 sociétés sont basées près de Francorchamps aussi.Et quand on regarde la photo montrant leur locaux,on voit bien que c'est le meme endroit que pour Tuningbox.
La seule différence entre ces 3 marques c'est l'autocollant qui se trouve sur le boitier.Ils font ça pour augmenter leur part de marché,en faisant croire aux gens qu'il existe différente marques et donc en leur donnant l'illusion de pouvoir choisir.Et ils voudraient après qu'on leur fasse confiance...
 
Les deux autres "marques" sont boostog et ptronic.

Bonjour,
Moi j'ai un tuning box, il va très bien , en plus,il ne change pas la pression du rail mais le temps d'injection , ce qui n'ajoute pas de contrainte au circuit HP. En plus je les trouve très sérieux, quand je l'ai monté, il fonctionnait bien, mais quand j'appuyait à fond, le voyant charge batterie s'allumait??. Je l'ai renvoyé, ils ont modifié le programme . Une fois remonté, plus de défaut. Il est à vendre pour une BM 320TD pour cause de vente de l'auto et achat d'une Z4 3.0      

moi je viens de tester un Digibox Motorsport, ça marche super bien !
Franchement par rapport aux performance/prix, c'est carrément bien !!!
En + ils sont tous reprogrammable pour utilisation sur un autre véhicule et garantie 2ans !
@ +

donné plus de precision! qu"est ce que vous avez remarqué de particulier?

Combien de fois faudra t'il vous dire que les boitiers addi sont anti mecanique.Apres on verra pleins de posts en section mecanique pour cause de casse multiple.

Et bien pour ma part j'ai eu un boitier de marque PTRONIC et j'ai fait plus de 50 000km avec sans soucis. De là à dire que ca provoque des casses mécaniques...
Et dans le cas ou ca causerait des pannes, je serait tenté de répondre : pas plus que toute autre pièce qui n'est pas monté d'origine sur un véhicule par le constructeur.
En général les gens postent sur les forums en cas de problème, tu lis beaucoup moins ceux qui sont contents, donc forcément tu ne lis que ceux qui ont des problèmes.

Il suffit juste de savoir comment cela fonctionne et ce qu'il y a dedans pour savoir que seul un pigeon peut se faire avoir.  
Je fais de la moto,et pas une seule chute,pourtant plein d'autres se viandent...