Salut à tous
 
Comme écrit dans le sujet, j'ai une 405 Mi16 phase1 de 88.
Je voudrais lui faire une petite reprogrammation sympa.
 
Maintenant plusieurs soluces s'ouvrent à moi
  - Acheter une eprom modifiée (genre PTS,GrA,GrN).
  - Acheter une eprom vierge, trouver le code d'une eprom modifiée (PTS) et l'écrire sur la vierge (trouver un programmmateur accessoirement).
 
Donc en clair, je cherche quelqu'un qui pourrait me fournir des sources d'eprom modifiées (un arrangement peut se trouver ... ) ou une eprom déjà modifiées éventuellement !
 

Passe une petite annonce sur mikado racing ou rally forez plutot...

Je vais regarder ca alors ...
 
Merci

La Mi16 phase 1 c'est une atmo ?
 
Si oui avec une reprog tu ne gagneras quasi rien .

oui c'est une atmo
et la j'ai trouvé une eprom PTS GrN qui me ferait gagné 12ch et 2mkg
 
je l'attend avec impatience pour voir ce que ca donne

ollivv a écrit :   oui c'est une atmo et la j'ai trouvé une eprom PTS GrN qui me ferait gagné 12ch et 2mkg   je l'attend avec impatience pour voir ce que ca donne

 
Tu rêves un peu là !

J'en sais rien moi !
On verra bien de toute facon.
Et la je suis à la recherche d'un endroit où passer la voiture au banc d'essai pour faire un comparatif avant/apres

Salut olivv
 
alors t'as trouvé un banc? Et cette puce elle est montée ?

Salut
 
alors oui la puce est montée mais je n'ai pas encore eu le temps de la passer au banc.
Apparement je peux le faire dans un CFA pres de chez moi, ca coute pas cher ...
 
A première vue, la voiture a une meilleure accélération, monte plus vite dans les tours ... et ne bloque pu à 7000rpm mais plutôt à 8000

ollivv a écrit :   Salut   alors oui la puce est montée mais je n'ai pas encore eu le temps de la passer au banc. Apparement je peux le faire dans un CFA pres de chez moi, ca coute pas cher ...   A première vue, la voiture a une meilleure accélération, monte plus vite dans les tours ... et ne bloque pu à 7000rpm mais plutôt à 8000

C'est un v-tec que tu as la.

ouai

ollivv a écrit :   ouai

Normalement cette serie que tu a la doit avoir rien dans la sac......jusqu'a 5000 tour non????et apres sa explose.

ouai c'est à peu près ca
Mais la je trouve ca marche mieux qu'avant, puis mon échappement étant un peu "libéré" ca aide aussi un peu !

Ok tant mieux alors, j'ai le même moteur que toi, je suis en train de le monter dans une 205 GTI et je pourrais bien faire comme toi.
 
Tu l'a payé combien tu puce et tu l'a acheté ou?
 
Tiens moi au courant quand tu l'aura passé au banc...

alors la puce je l'ai pas payé mais eu en échance de pieces Mi16 que j'avais en stock
Je peux t'en trouver une si tu veux. Dis moi et je demanderais le prix que ca ferait

Oui ça m'intéresse beaucoup dit moi le prix que tu peux avoir

 
Alors d'abord précision, c'est bien un XU9J4 (celui d'une phase 1) avec calculateur 55 broches que tu as ?!

Oui c'est un 405 mi 16 de 88 (donc phase 1)

 
MP envoyé

ESSAI

 
essaie de quoi ??

ollivv a écrit :   MP envoyé

 
Alors ollivv, t'as des nouvelles pour la puce? le prix...?

 
Désolé j'étais en vacances

si tu veux j'en ai a vendre PTS ou ruggeri et je peut t'en faire avec les differentes modif faite sur ton moteur
AAC admisson ou echappement modifié

3 type de prepa j'ai pour MI16 phase 1 158ch bloc xu9j4 (D6C)
et 2 pour MI16 phase 2 155ch bloc XU10j4 (avec ACAV)

2 ans plus tard ...    

faut ! en faisant une reprog sur une mi16 phase 1 on peut gagner le maximum du maximum 18 ch !

C'est le topic des déterrages au bout de 2 ans?

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

rendez vous en 2011 pour un prochain déterrage

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205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1