Bonjour a tous,
Je voudrai changer mes amortisseurs d'origine sur ma Mégane 2 par des Bilstein sport. J'ai déjà l'idée du model, mais je ne connais pas dans quel magasin me fourni. Quel sont les magasin où je pourrais trouver mes amortisseur les moins cher possible sur Paris ?
 
 
Ps: Mon choix
Bilstein B12 Tuning kit
Quatre amortisseurs courts haute performance avec des ressorts issus du même fabricant pour un prix raisonnable.
4 Bilstein B8 Sprint + les ressorts = Le tuning kit  

Merci  

Tu as déjà une idée du prix ?
J'ai failli opter pour un kit Bilstein PSS9 pour ma Mini, ils sont très bons mais assez chers ! 1800 € montés.

J'habite dans les Domtom, sa coute vraimen trop cher chez moi 1200 €

Personne pour me répondre ?  

Si tu habites dans les dom-tom tu n'as cas en commander aux états-unis! Par contre tu n'auras surement pas des blistein. (enfin j'ai un pote qui fait comme sa quand il part en vacance las-bas)

www.aluformproducts.com

[url=http://www.efjie.com.tld]
 
[url=http://www.pourchier.com/indexh.html.tld]

Chez Eurofac à Chelles (77)!
Ils ont un bon stock d'amorto bilstein.

http://www.leidinger-tuning.de/
 
Tu peux leur demander a tout hasard, j'ai eu mes bilstein B6 sport avec ressort Eibach a 585€ (fdp inclus) pour une tigra

C'est quoi cette lubie de vouloir monter absolumenent du bilstein en ce moment
L'intéret pour une voiture de tous les jours qui n'est pas sportive A part vider son compte en banque bien sur

leflo a écrit :   C'est quoi cette lubie de vouloir monter absolumenent du bilstein en ce moment L'intéret pour une voiture de tous les jours qui n'est pas sportive A part vider son compte en banque bien sur

 
Bilstein ne fait pasd que de l'amortisseur sportif, il ont tout une gamme de remplacement de première monte.

leflo a écrit :   C'est quoi cette lubie de vouloir monter absolumenent du bilstein en ce moment L'intéret pour une voiture de tous les jours qui n'est pas sportive A part vider son compte en banque bien sur

J'ai posez une question précise, mais pas ton avis personnel sur le choix de mettre ou pas des amortisseur sport. Erff :-)

Bonjour à tous,
 
J'aimerais avoir votre avis sur la pose d'un kit complet amortisseurs Bilstein B4 à gaz + ressorts Eibach Prokit -30mm sur une clio 2 1,6L 16V de 1999 sachant que d'origine elle est déjà à -10mm par rapport aux versions plus classiques je dirais
 
Mon utilisation sera essentiellement conduite normale sur tout types de routes et conduite sportive de temps en temps et pourquoi pas exceptionnellement sur circuit
 
Et par rapport à un kit Koni ou autre type KW?
 
Sachant que le kit Bilstein Eibach est dispo à 380 euros complet hors pose bien entendu
 
Merci d'avance.

B4 ou orogine, c'est quasis kif. Quitte à mettre un peu d'argent, monte du B6, là tu en auras pour ton argent.

Oui mais entre du B4 et du B6 c'est pas du tout le même prix n'y la même utilisation je crois non

Ben le B4 se rapproche très fort de l'origine ( ... ) le B§ est plus ferme, plus sport quoi.  
 
Pour le prix, là, je sais pas.

www.pourchier.com, le moins cher je pense. Par contre, faut appeler, ils font par correspodnace, mais pas de commande via le web.
Mais ils sont super cool!

La commande par le web est possible maintenant!
Mais appelle quand même pour avoir les références ou des conseils, ils sont à l'écoute du client et connaissent leur métier.

 

Sur pourchier ils proposent les B4 en court tarage renforcé ça veut dire qu'ils sont différents et plus performants que les B4 classiques ou pas?
 
Car niveau finances c'est pas trop ça
 
Sinon j'ai pensé aussi pour finir mes amortos d'origine et avant d'en mettre des nouveaux, de poser des ressorts eibach en -30mm vous en pensez quoi en attendant d'avoir plus d'argent pour acheter les amortos?

hello
Jai monté un prokit bilstein sur ma leon tdi 110 chassis sport a la base
elle est descendu de 2cm en gros... la tenue de route est nettement meilleur... le confort est un peu degardé mais reste raisonnable.
 
C est un achat que je ne regrette pas du tout... je m amuse beaucoup plus    
 
Mais pour info les B4 sont pas kif-kif a de l origine
Et le prokit bilstein/eibach ... acheté chez eurofac ( très pro d ailleurs) sont apparement des B4 repeint en gris avec des ressort bleus.
 
ps: je ne sais plus si il ne sont pas retarés au passage... a confirmer!!!
 
@+

Les B4 sont destinés à remplacer les amortisseurs d'origine avec une hauteur de caisse d'origine et un tarage proche de celui d'origine, le pro-kit est un produit à part. Les B4 sont sont équivalents a des De Carbon Performance (Delphi) qui sont moins chères. Les B6 c'est déjà un autre monde niveau tarage et sont prévus pour un rabaisement de l'ordre de 30mm.
 
Toutes les infos à ce sujet sont dispo sur le site de Bilstein.
 
Pour les meilleurs tarifs rensignez vous en Allemagne.
 
Pour si tu compte mettre des ressorts Eibach (Pro Kit) monte des B6 ou B6 de chez Bilstein et rien d'autre. Certe le prix n'est pas le même mais la tenue d eroute non plus et dans tout les cas tu n'est pas pret de changer tes amortisseurs. C'est à cosidèré putôt comme un investissement qu'autre chose.

Ok bon je vais voir alors.  
 
Merci

sur paris essaye eldorauto! si ça existe toujours car je sais qu'il ne sont plus au meme numeros de l'av de la grande armée, mais un peu plus bas!
Ou alors essaye E-BAY!

 
C'est pas une bonne idée sauf si tu veux payer le prix fort et attendre des mois.