Reprise du message précédent :
A part mastiquer(mastique de carrosserie), poncer et puis remastiquer puis poncer jusqu'a ce que ca soit nickel,je voie pas trop d'autre solution,il faut s'armer de patience et d'huile de coude.
Mais tu m'a l'air bien partie vue les photos,alors continue et bon courage

ok donc c'est impossible d'y arriver du 1er coup........
Mais n'étant pas professionnel je me question sur la maniere de faire des professionnels parce que, sans que ça paraisse j'ai déja du y passer 5 heures dessus et c'esr loins d'etre aussi lisse que tout le reste de la calandre !
 
Mon dieu que c'est pas si simple que ça !

pour la mousse, faut eviter d'en mettre une couche trop grosse d'un coup car sinon elle ne seche pas bien dedans et elle reste trop molle.
 
CVH34 :  tu as poncé à quel gran l'enduit avant de mettre la couche de peinture?
 

La mousse je la ponce avec un grain de 80,ensuite je passe l'enduit,et je le ponce avec un grain de 120 avant de peindre.Une fois peint je ponce avec du 400 a l'eau,histoire que ce soit bien lisse avant d'apliquer la cire de demoulage.

 
Les professiolnels,doivent directement fabriquer un calandre tout en fibre d'ou la perfection,car de toute facon rajouter de la fibre sur les elements en plastique,ca finit toujours pas travailler,ce fissurer a moins de metre "une tonne" de mastique pour cacher la misere et peindre dessus comme ca se fait souvent en tuning  

 
Non la calandre que je veux obtenir n'existe pas dans le commerce !!
Les carrossiers me prennaient entre 80 et 160€ pour réaliser ce lissage........Le prix dépend du nombre d'heures passer dessus.
 
Alors j'ai acheté du mastique pour le faire moi meme et je galere comme pas permis pour que ça soit parfait !
Mais j'ai l'impression qu'une fois repeint on verra encore le mastique.........meme s'il est super poncé !
 
Voilà ce que je reverais obtenir : le numéro 3
 

 

super boulot, il faut beaucoup de courage je sais de quoi je parle je construit une remorque tracté par une moto.

 
Pouah je te comprends,ca me ferait mal de metre 160 € dans une calandre.
Je ne voie que la solution de t'armer de patience.Bon poncage et bon courage    

Niveau patience, j'suis pas top alors j'ai un peu baclé !
Mais je la referais quand je serais + motivé et j'integrerais des paupieres de phare pour obtenir le LOOK BAD BOY :
 
 

 

C'est pas mal,finalement tu t'en est bien sortis  

voici des nouvelles
 
comme il faut que je fasse le kit en entier avant de faire les moules, j'ai décidé de m'attaquer aux ailes arrières avant de finir complement l'avant.
 
comme a l'avant, j'ai fait le passage de roue dans du médium mais là impossible de le poser sur la roue. j'ai donc du faire un support pour le tenir et le centrer sur la roue.
 
là je suis en train de relier le passage de roue au médium mais sans tenir compte de la forme extérieure.




 
demain soir la suite normalement
 
A+

C'est vraiment genial ton systeme pour avoir les arettes principales des formes,ca me donne presque envie de m'y remetre pour utilisé ce systeme  

Travail digne d'INGENIEUR !    
 
RESPECT !  

Roh le mec il est trop bon quand meme !!!!
 
 
Moi aussi RESPECT

---------------
- Mon Rs2000 cab'
- Notre shelby GT500 cab'  
C'est reparti
Vends interieur complet de rs2000

 
Super boulot, bon courage pour la suite.
 
As tu un sujet sur ta voiture?
 
Pour savoir que mecanique tu as, freins, suspensions...?
 
A Bientot.

Bravo à tous c'est vraiment magnifique

merci beaucoup pour vos compliments, mais j'ai encore rien moulé alors on verra bien a la fin.
 
pour gsi34000 : je suis peut etre ingénieur mais pas en mécanique ni carosserie.
 
pour Coxr2 : non j'ai pas fait de sujet sur la voiture. on verra quand elle sera finie.  
 
moteur R5 alpine d'origine pour l'instant. j'ai les 2 weber40 a monter dessus.
au niveau des freins, j'ai 4 disques et étriers AV de golf GTI.
suspensions mecapart. faut que je travaille sur les ressorts quand je l'aurais bien en main.
 
j'ai ajouté un renfort. mais je pense que je vais laissé le support du tour de roue pour etre sur que ça bouge pas.
maintenant il faut que je positionne le passage de roue de l'autre coté au meme endroit. je me sers du tasseau en bois pour prendre les cotes par rapport a la caisse et pas la roue au cas ou ma géométrie ne serais pas parfaite.
 

 
faut que je fasse les memes renforts que l'autre coté maintenant.
je positionne le passage de roue de l'autre coté.
 

Bonsoir à tous,
 
Plus je vois les projets de chacun plus je me dis qu'il faut être douer quand même....
 
Je ne sais pas si vous connaissez la visa lotus? ( concept car de citroên) J'aimerai en réaliser une un jour pensez vous que c'est faisable?
 

 
A bientôt, respect et courage pour tout vos projet.

 
 
La citroen VISA c'est vraiment affreux mais ce kit SPORT est magnifique !
J'espere que tu arriveras à assouvir tes désirs !
 

 
 
Mais c'est quoi cette voiture ?
 
Une COX ? une Peugeot 304 ? 204 ?

 
       
 
Mais non c'est une 4cv, relis un peu en arriere c'est marqué en plus!    

pour pedro 49 : oui je pense que c'est faisable et c'est vrai que cette version là est superbe. perso j'adore les versions groupe B de cette époque la ainsi que la version clio maxi officielle.
 
pour gsi34000 : c'est comme dit coxr2 une renault 4cv de 1956, voiture qui a appris a conduire à pratiquement toute une génération de français et qui sous certains angles ressemble à une cox.

 
Ok désolé j'avais pas fais gaffe.....
 
T'as fait comment pour récuperer une 4cv ?

Moi j'hallucine sur le boulot qu'il fait

---------------
- Mon Rs2000 cab'
- Notre shelby GT500 cab'  
C'est reparti
Vends interieur complet de rs2000

pour gsi34000 : trouver une 4CV n'est pas compliqué, en trouver une qui puisse courir, c'est beaucoup moins simple.
 
pour xr3i-90 : pour l'instant, j'ai pas encore fait le moule. dans ce que j'ai fait, y'a rien de compliqué, c'est juste long. j'espère juste que ça rendra bien a la fin.

Merci    Le jour ou je me lance je vous fais signe....

bonjour,
 
voici les dernières avancées :
 
mise en place des couples en mousses et de la mousse pour boucher pour pas mettre une tonne de mousse expansive :
 

 
pour les parties verticales, j'ai essayé de mettre du plastique pour faire tenir la mousse expansive. ça marche pour la tenue mais comme il n'y a pas d'air qui passe donc la mousse seche pas. je pense que la solution ça serait peut-etre d'utiliser des filets de fruits ou légumes qui doivent etre assez serré :
 

 
l'aile avec la mousse expansive :
 

 
les ailes avec la premiere couche d'enduit avant que je la ponce :
 

 
la suite bientot

Superbe,ca me laisse toujours aussi reveur quand je voies des ailes comme ca, nickel,les rondeurs sont vraiment bien,elle va etre magnifique cette 4CV,bravo,continues

Superbe boulot  
 
Bon courage pour la suite!!!

 
Inculte
 
Sérieusement, elle devrait bien claquer cette petite quatcharde... . ça nous rapelle l'esprit Groupe F... j'adore

C'est une groupe F qui est devenue groupe FC.
 

Super taff freepow tu te debrouille vraiment bien j'admire

oup's je viens de m'apercevoir que la dernière image est pas passée.
voici donc avec la première couche d'enduit non poncé :  

 
merci pour les compliments en tout cas.
A+
nico

Très très beau boulot ! Elle a quoi sous le capot cette petite merveille ?