Reprise du message précédent :
Ouai c'est clair ta raison. Bon allé je m'y colle! Je t'enverrai des photo du massacre! Lol!

Alors bob le routier tu nous as fait quoi au mois d'aout?

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- Mon Rs2000 cab'
- Notre shelby GT500 cab'  
C'est reparti
Vends interieur complet de rs2000

bjr, j'aurai voulu savoir si sur de la mousse poluhuréthane, on pouvais appliquer desuite la cire de démoulage ou si celle ci va s'absorber. merci

Bonjour,pour que le demoulage se fasse bien il faut apliquer la cire sur une surface bien lisse,donc sur de la mousse poliruethane,si elle a pleins d'asperités et est un peu rugueuse,ca ne fonctionnera pas,car la resine et le gelcoat vont penetrer la mousse,et quand vous demoulerez ,tout viendra avec.

bonjour CVH34,  
je ne comprend toujours pas à quoi sert le gel coat ?? (pour la finition / pour l'accroche )
est-il possible de supprimer le gel coat (juste mettre de la cire et attaquer direct avec résine/fibre) ???  
en tout cas,  chapeau bas. superbe réalisation. ça en vaut la peine  
dès que j'ai un endroit assez grand pour me lancer dans l'aventure...  j'ai déjà les plan en tête    
merci à toi
 

Bonjour,merci
 

 
Tu peux effectivement cirer direct ta piece et resiner dessus,mais il y a des chances que ca se demoule moins bien qu'avec le gelcoat,car quand tu va passer la resine au pinceau sur la cire, tu risques d'abimer la pellicule de cire.
De plus le gelcoat permet un meileur finition des pieces.

Slt, et encore bravo pour le travail...
 
J’aurais une petite question. A ton avis, pour faire une voiture entière (309) ; donc pare-chocs, ailes av et ar, bas de caisse, capot et haillon, est ce que tu aurais une idée de la quantité de matériaux nécessaire (gelcoat, résine, fibre de verre, mousse de poliruethane) et une petite idée du prix…  Approximativement bien sur…  C’est juste pour avoir une idée.
 
 
Merci d’avance  

Slt
Je pense qu'il faut compter dans les 550€,

A ouai... quand meme. Je pensais pas que sa couterait autant.
Et tu as une idée du nombre d'heures...
 
merci
 

Ca ça dépend de ton niveau !

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- Mon Rs2000 cab'
- Notre shelby GT500 cab'  
C'est reparti
Vends interieur complet de rs2000

niveau dédutant...

Pour faire juste le kit(sans capot et hayon qui ne sont d'ailleur toujours pas fait),il m'a fallut 8 mois de travail(en comptant juste les week end et le congés),environs 45 jours de bouleau, + bien 5 jours de plus pour faire hayon et capot.
Tu peux compter une cinquantaine de jour (comme debutant puisque moi,c'était mon cas).
Le plus long etant la conception.

Ok merci.

Salut,  
Ton topic est très intéressant, je me posais encore toutefois quelques questions avant d'essayer a mon tour de donner un look "M3" a ma E30.
Qu'emploies-tu comme peinture pour peindre le polyester? La peinture de carrosserie n'adhère en principe pas bien dans le temps sur du polyester..  
Sinon, ou as-tu réussi a trouver du polyester et de la fibre en grosse quantitée??? Les magasins de bricolage te vendent juste de quoi faire un rétro.... et encore, faudra plusieurs pots.

Salut,pour la peinture,j'ai utilisé d'abord un primaire,style appret en bombe(je sais, c'est pas tres pro,mais bon jusqu'ici j'ai jamais eu de probleme) et comme peinture de la peinture pour carrosserie classique,vue qu'il y a le primaire avant(peinture ,mais pas en bombe)
 

 
Oui chez un specialiste de materiaux composites,voila le lien:
http://www.sfcomposites.com/

Bonjour,
 
merci pour tous ces conseils.
je devais refaire le kit carrosserie de ma voiture donc je m'aide de tes explications.
 
je vous joins une photo prise hier soir.
 

 
A+
Nico

Interressant,merci de nous en faire profiter.
De ce que je vois,c'est propre,bonne continuation.
Quel est ton projet? course de cote? slalom ? dit en nous plus.

 
 
Beaux projet freepow continue bien  
 
PS: les courses de cotes c'est trop de la boule toutes les années  
j'en voie une qui passe dans mon village et ces vraiment fun  
(Auvergne-viverols pour ce qui la connaise) enfin, que de bon moment
a chaque fois  
 
sur ce @++  

merci pour le compliment.
 
C'est pour de la cote dans le groupe FC.
pour l'instant j'ai un peu peur que l'avant fasse trop mastoc car il sera tout vertical mais avec mes entrées d'air pour le radiateur et les freins, je pense arriver  a alleger l'ensemble.
 
je dois faire aussi les ailes arrières et les bas de caisse.
au niveau des bas de caisse, je voudrais pouvoir faire sortir l'air du spliter comme sur les megane trophy mais on verra apres.
j'arrive pas a remettre une photo.
 
A l'avant j'ai élargie de 9cm de chaque coté et ça sera un peu moins derrière je pense
 

voila comme elle était. je vais refaire les meme entrées d'air qui reprennent les petites barres d'origine.

 
voila le début

la suite

 

Pas mal.... Bonne continuation pour la suite

Tres bonne idée les "nervures" en bois pour avoir des formes regulieres.
bonne continuation  

Super cette 4cv!!!

merci beaucoup pour les compliments.
 
je mettrais des photos au fur et à mesure mais cette semaine, ça n'avancera pas pour cause de vacances scolaires.
 
A+
Nico

c'est trop BEAU !

voici la dernière photo prise.
 

 
c'est vraiment pas évident d'avoir une surface plane devant et surtout de pas avoir de contre-dépouille.
je continue ce soir.

C'est vrai que ça doit pas etre evident à planer, sinon fais une grosse prise d'air    
 
Bon courage a toi.

Oula ca c'est du kit    
 
Bonne chance pour la suite et merci pour les photos  

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Tu veux commencer le rallye ???? Va voir la : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] jet149.htm  
Pose tes questions on fera notre possible pour répondre au plus juste.

Comment tu fais pour etre aussi bien symétrique ???

pour coxr2 : la prise d'air sera comme sur la photo avec l'ancien kit. je vous toujours qu'elle ressemble a une 4CV.
 
pour GSI34000 : pour etre le plus symétrique possible, j'ai fait des couples en médium que je copie en double pour avoir les memes de l'autre coté. mais c'est pas hyper symétrique quand meme.

C'est clean.Des surfaces planes aussi grandes c'est clair, ca doit pas etre evident,en tout cas bravo pour ton taf et merci de nous en faire profiter  

+1 freepow c'est bien fait...
 
CVH34 pas mal les extensions d'ailes, ça me donne envie d'en faire lol

Combien ça coute la mousse à l'achat ?
 
Est ce que ça devient aussi dur que du plastique ?

Ca coute environ dans les 10€,mais ca reste de la mousse,si tu mets le doigt desssus et que tu appuies,tu traversses(c'est pour te donner un idée de la dureté)

Désolé de polluer ton topic mais tu pourrais sans doute m'aider...
 
Voilà j'ai décidé de modifier ma calandre Gsi et de la lisser.......  
J'ai vu ça des centaines de fois sur le net et j'ai décidé de me lancer.....  
 
Cependant j'y connais quedal en carrosserie donc j'aimerai avoir des conseils.  
 
J'ai collé des plaques de plastiques pour renforcer la calandre aux endroits découpés et pour combler les trous au maximum....  
 
J'ai donc utilisé du mastic de fibre mais meme en ponçant comme un dingue, j'arrive pas à obtenir un super lissage de logo........
 
AU SECOURS !
 
voilà mes photos pour le moment, j'ai viré le logo OPEL :
 
 

 

 

 
 
DONC au final voilà à quoi je voudrais arriver :
 

A part mastiquer(mastique de carrosserie), poncer et puis remastiquer puis poncer jusqu'a ce que ca soit nickel,je voie pas trop d'autre solution,il faut s'armer de patience et d'huile de coude.
Mais tu m'a l'air bien partie vue les photos,alors continue et bon courage