Hello, voila, je possede une focus RS et je me pose la question suivantes, qu'est ce que ca change si on remplace les durites en silicones par des durites en aciers inox? A savoir que les durites sont celles qui raccorde l'intercooler et le turbo.

Dilatation et vibration les aciers n'aiment pas beaucoup.

[citation]je te rassure les durites ne sont pas entièrement en acier il y a des manchons en silicone pour justement donne un peu de souplesse, on monte ce type de durite lorsqu’on augmente la pression de turbo car les durites normales ne tiennent pas le coup, tu peux les changer sans soucis mais sur un moteur d'origine cela n'a pas d'importance autre que l'aspect esthétique

 
Alors dans ce cas pourquoi crées tu un topic pour nous le demander ?
 
 
Sinon je me souviens d'une vidéo d'un A8 préparée par MTM, on voit dans celle-ci les durit bleu en silicone gonfler quand le type accélère c'est trop bon.