Je voudrais savoir si y a moyen d'augmenter la puissance de ma 1.4 tdci sans toucher au turbo.
Il parait qu'on sait toucher au temps d'injection et que c'est réputer 100 % fiable pour le moteur.
Car je regardais les moteurs PSA et apparement au début il avait prévu le meme moteur avec différente puissance?
Merci pour vos réponse
a+

100% fiable déjà non car aucun moteur n'est 100% fiable.
 
Ensuite ça dépend de tes moyens. Sachant qu'en général ça coûte beaucoup plus cher de monter la puissance d'un TD sans toucher au turbo.

Génial, après les topics "comment doubler la puissance de ma Polo 55cv sans dépenser une thune" voilà les topics "comment augmenter la puissance de ma voiture sans toucher au moteur"
 
Quand finirez vous par comprendre qu'on a rien sans rien ? A fortiori, une augmentation conséquente de performance se traduit forcemment par du temps, de l'argent et une baisse relative de la fiabilité sinon les constructeurs ne perdraient pas autant de thunes en R&D pour sortir de nouveaux moulins à la puissance augmentée... ils iraient comme tout à chacun acheter leur pupuce ou leur boiboite miracle chez Norauto

Oui je comprends bien et tu as tout a fait raison!
 
Mais tout depend de ce qu'on appelle augmentation "conséquente".
Moi je recherche un peu plus de punch pour ma voiture ( avec 20 ch max je suis content) et je supose que les constructeurs ont une marge pour leur moteur...
Je me doute bien que si je modifie, je perds un peu cette marge mais de la à la perdre totalement...  
 
Donc je cherche le moyen qui permettra a cette marge de n'être pas trop amputée.
Car je ne veux pas casser mon moteur apres 10 000 bornes.
Je compte qd meme aller au moins jusqu'a 200 000 bornes sans trop de dégats....
 
C'est pour ca que je suis ici pour etre rassuré et bien conseillé (pas par des gens qui vont me dire vas y pas de probleme ni part ceux qui vont me lacher: tu vas casser ton moteur ou c'est pas la peine sur cette cylindrée. Je veux juste des explications concrete pas des connaisseurs c'est tout

Tu ne pourras pas gagner 20cv sur ce moteur sans modifier la pression du turbo.
 
Ou alors il faudra mettre beaucoup d'argent.

Bein on me parle de 700 euros hors tva chez Kempower en Belgique.
 
Comme je vois pas bcp de réponse à ma question
Pas bcp d'aide........

 
Et ils font quoi à ce prix?

Bein il font une reprog mais sans toucher a la pression du turbo qu'ils me disent donc je suppose qu'ils touchent au temps d'injection c pour ca que je vous demandais conseil

 
Et ils t'annoncent combien de chevaux en plus ?
 
Faut pas espérer plus de 4/5 cv grand max.

bein ils m'annonce 20 ch en plus...
Je suppose qu'ils touchent aux temps d'injection ( c un sur ce forum qui me l'a dit)  
Ils me disent qu'ils garantissent le moteur jusqu' a la fin de la garantie....

 
Tu n'auras jamais 20cv de plus rien qu'en "touchant" aux temps d'injection.

lapinlov a écrit :   Génial, après les topics "comment doubler la puissance de ma Polo 55cv sans dépenser une thune" voilà les topics "comment augmenter la puissance de ma voiture sans toucher au moteur"   Quand finirez vous par comprendre qu'on a rien sans rien ? A fortiori, une augmentation conséquente de performance se traduit forcemment par du temps, de l'argent et une baisse relative de la fiabilité sinon les constructeurs ne perdraient pas autant de thunes en R&D pour sortir de nouveaux moulins à la puissance augmentée... ils iraient comme tout à chacun acheter leur pupuce ou leur boiboite miracle chez Norauto

 
 
Pareil | !!!!!!!!
 
 
Marre de ces topic absurdes
 

 
Comme dis au dessus, 20cv c'est strictement impossible sans toucher au turbo (d'ailleurs le seul interet d'un TD pour une modif facile de puissance)
 
Garde ta voiture et ses 6L/100, sinon fallait prendre le 1.6 16V