Bonjour à tous ! J'ai fait une petite recherche et je n'ai pas trouvé mon bonheur ! Pouvez vous m'aider ?  
 
Je possède une clio 1 . 4l de 92 (donc moteur E6J) et je souhaiterai la rabaisser (-35 ou 40 mm) à l'aide dun kit de suspension : Que me conseillez vous comme marque ? J'ai entendu parler de elbach, blistein, koni, ultimate, KW, apex, viarouge, JR. Sa fait plein de marque !  
 
Je précise que ce n'est pas pour faire du circuit ! Je veux juste donner un look à la voiture; mais quand meme gagner en comportement routier ! (je ne veux pas que la voiture soit pire à conduire ou quelle parte tt droit ds les virages) et aussi un mininum de confort !  
 
Aidez moi !

Salut,tu a une bonne altérnative qui est les ressorts courts, pour un prix modique tu rabaisse et tu garde une certaine souplesse de trains .sinon koni est reputé pour renault,voila a toi de voir

Merci a toi. Mais je prefere mettre un kit complet (je veux pa de la bidouille!). KW c'est bien?

je connais Koni pour en avoir monté sur la Clio S de 96 que j'avais avant. C'est relativement dur et assez efficace sans que ta voiture ne se transforme en planche non plus.

Regards si il font des kayaba ultra sr pour clio. Moi j'ai ça et c'est un super compromis...

Ok ! Je vais regarder ! Personne ne connais KW?

Uniquement de nom et de réputation, je n'ai jamais essayé, donc je ne peux pas te donner d'avis objectif...

Ok ! Merci tout de meme ? Personne en a deja monté sur sa voiture? On ma dit que c'était plus dur que blistein (ce que je ne crois pas et vous?)

Ca m'etonnerait pas vu que bilstein c'est pas "dur".
 
Sinon d'apres ce que je sais, KW c'est tres bien en combinés filetés (surtout variante 2 & 3), mais relativement cher... surtout en France
 
Perso j'te conseille bilstein + eibach, testé sur saxo 16v pas encore monté sur ma tigra mais impatient

C'est bizarre on ma dit que blistein + eibach, c'est vraiment dure! Et moi je veux garder du confort quand meme un peu!

Bah comparé a du koni je trouve pas ca dur, la sensation est pas la meme
Sinon apparement viarouge ferait une gamme sport et moins sport lol
 
Rencardes toi chez eux, ils ont tres bonne reputation

Ok merci! Il font les ressort aussi?

http://g.muratet.free.fr/Index.htm

Merci mais je vois pas de ressort avec... J'ai fait une recherche sur different site, et a chaque fois il disent que blistein  est trop dure et que KW c'est moin bien que blistein car c'est plus confortable (donc un peu moins sportif).

Alors c'est bon tu as la reponse a la question que tu te posais

J'hésite toujours! Désolé! Si quelqu'un a tes temoignage !

Je n'ai pas trouvé les Konis durs sur la clio (gamme jaune reglable à molette). Par contre, elle n'était pas rabaissée. J'ai testé sur un GT Turbo koni+eibach et c'était dur, mais sans plus, pas non plus une grosse planche de bois.
En dernier lieu, j'ai testé du Bilstein Eibach sur une 206 S16, et là...C'est la mort, tu oublies toute notion de confort, jamais vu une caisse aussi dure. De tout mon poids sur la caisse, je n'arrivais pas à la faire bouger d'un poil!

Salut,
Moi j'étais un peu pareil que toi je voulais pas que ma voiture devienne un bou de bois au quotidien mais je voulais avoir une bonne tenu un peu plus ferme....
Et après bcq de recherche j'ai obté pour du kayaba réblabe AGX...
La je suis entrait de les roder mes je n'ai pas encore les ressort adecquoite, mais ça tient le pavé même en souple....
Et dès que tu les règles au plus dure c'est un vrai kart!!!!!
 
Voila si tu veux plus de renseignement.....
A+

Un car ou un Kart parce que, c'est pas pareil du tout!
 
"ptdr"

 
Vas tu décranter l'arrière? Parce que -35 à -40mm tu vas la transformer en coupe dragster, naseau à raz du sol et coffre qui vise la lune...

Oui je décrante! D'ailleur de conmbien de cm doivent sortir les barres de torsion? Merci pour les temoignages!

Up et de combien de cm doivent sortir les barres de torsion? Les ressort en forme conique progressif c'est mieux pour le confort?

En faite pour 400 euros je peux avoir en neuf; 4 amortissuer sport koni + 2 ressort eibach et une BAR. Est -ce un bon choix, koni est ce bien (dure assez longtemps?)?

 
Koni c'est du bon,eibach aussi alors va si fonce.....
 
C'est du neuf ou de l'occase???
 
En tout cas si tu veux les gerder longtemps...je pense que c'est des réglabes alors un conseil il faut bien les roder (au moins 1500km) réglés au moins dur...
Et ensuite tu peux durcir...
A+

Oui c'est du neuf! Ok pour le rodage, par contre jespere que les ressort eibach rabaisse vraiment de -30mm.

 
Bin écoute moi j'en ai mais ils sont pas fait pour ma voiture donc ça rabaisse poil de zob,mais normalement ça rabaisse mini de 25cm....
Sinon c'est quoi qui te fait dire ça???
 
Sinon tu les prends où?
A+

Je les prend chez POURCHIER a marseille! J'espere vraiment que sa va la rabaisser de 30mm!

No sousaille

OUi, ça va te les rabaisser. Sinon, mes Konis je les ai gardé 70 mille kilometres sur ma Clio S et quand je l'ai revendue, ils sont restés dessus. Il etaient moins durs, c'est certain, mais ils restaient largement plus fermes que l'origine (au CT, l'indication etait parfaite, pas d'usure des amortissuers). Pour moi, c'est du bon matos, un bon compromis.

Merci Lolo la Torche ! Vu que tu avais la meme voiture que moi sa me rassure si les eibach rabaisse bien et que les koni dure assez longtemps! Merci.

 
Oui mais pense bien au rodage, il faut pas les durcir avant au moins 1000km sinon il te fairont 15000km....
Tu nous tiens au courant de ton changement....
Et des petites photos avant/après pour la curiosité...
A+

Oki pas de probleme pour les nouvelles, je tiendrais au courant! Par contre je vais le faire que dans quelques semaines (va falloir je patiente, sa va etre long)

 
 
Pourquoi???
 
 
Et au fait tu la fais quand ton devis chez pourchier??

Car en faite en ce moment je n'ai pas beucoupo de temps ! Donc c 'est chaud et puis je suis etudiant aussi. Le devis date d'hier je l'ai fait avec le site internet a eux!

Désolé encore une question koni + eibach en moins 30mm (c'est vrai ou pas? +ou - cela?) Le tout bien sur pour le modele ema voiture clio 1