Reprise du message précédent : Le moteur dois bien chauffer avec ça ?
Non ?
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Posté le 23-05-2006 à 22:29:49
TiTi65100
TCTiste Profil : Pilote chevronné
Posté le 24-05-2006 à 00:45:39
Ben,au debut,je croyais,et finalement,pas tant que ca,c'est un des effets de l'azote,une forte detente serais a l'origine du pheonomene.
Cependant,la force de l'explosion change de nature,on aproche celle des moteurs suralimenté...
viny59200
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 24-05-2006 à 15:16:35
Ok je te remerci, de tes renseignements.
Ca dois diminuer la duree de vie des coussinets de bielles.
Mais c' est a essayé. (pas sur ma caisse biensur)
kaderounetvts
Profil : Membre chanceux
Posté le 24-05-2006 à 17:10:01
c'est sur que pour la survie du moteur c'est pas conseillé today je suis allé paufiner ma programmation, et au demarrage pouffff , plus de voyant moteur... le programmateur m'a affirmé qu'il reviendrais
sony974
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-05-2006 à 17:49:06
Si la prog du NX est bien faite il n'y a aucun risque pour le moteur
Source NX Amérique
Pour Kaderounet, je serai a St Denis le vendredi 9 Juin, je te propose de venir esssayer.
Pour info passage sous le pont Mc Do, d'origine 150 Km/h avec le NX 170
TiTi65100
TCTiste Profil : Pilote chevronné
Posté le 24-05-2006 à 18:40:23
+1,les coussinets sont aux premieres loges,tot ou tard,ca creve.
viny59200
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 25-05-2006 à 15:00:22
Eh vous faites des departs arreter relance ?
Eh si possible faites nous une petite video pour voir le nx en actions.
sony974
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-05-2006 à 16:11:48
Normalement demain vous aurai les courbes avec et sans le NX sur une C2 VTS d'origine
Les vidéo seront difficilie, je n'ai pas de caméra
sony974
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-05-2006 à 18:57:51
Depart arreté sur 1km300 avec une monté de 5% environ
sony974 -> Je serais la bas aussi le vendredi 9 juin j'te tiendrais au courant sur msn
dams738
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-07-2006 à 21:01:56
Lu moi aussi g ma C2 VTS et moi j'ai mis une ligne complete omp, et je sais pas koi mettre comme kit dadmission,(il y en a tellement) et es ce que sa vaut réellement le coup? Si oui sa change koi?
Moi je dis ça, c'est pour faire avancé le dialogue. De tous les façons les courbes arrivent dans pas longtemps, enfin j'espère.
sony974
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-07-2006 à 13:28:47
Et non je n'arrive pas à 230 mais 203.
letuneurdu33
Profil : Pilote pro
Posté le 28-08-2006 à 21:42:47
Plus personne n'a de C2 VTS ?
aulio
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-11-2007 à 18:21:52
Bonjour,
je suis nouveau sur le forum, j'ai actuellement une C2 VTS et je suis sur le point de changer ma boîte à aire mais je ne sais pas quoi mettre sachant que le tuyau de l'évaporation d'huile n'est pas adaptable sur toutes les boîta à aire. Merci