Reprise du message précédent :
Tiens t'as oublier ton support d'apn chez moi.  
 
En regardant un peu avec une vis tu enleves les pieds il suffit alors de fixer par cette meme vis a ton montage de caméra pour avoir un truc bien fixe.

Steph87 a écrit :   Tiens t'as oublier ton support d'apn chez moi.     En regardant un peu avec une vis tu enleves les pieds il suffit alors de fixer par cette meme vis a ton montage de caméra pour avoir un truc bien fixe.

Je vois pas trop ce que tu veux dire, tu m'eepliquera...
 
T'es à fond dedans pour le truc de la Smart...
 
Surtout que si c'était vrai, à la limite...

tomtom106 a écrit :   Tiens un scout aussi et de pas loin de chez moi en plus   C'est bien hein le foulard sur le rétro, nous c'est comme ça qu'on se reconnait dans notre unité   La preuve:     SAlut JP hein Bien faite ta prise d'air !!!   Scuse pour la photo de c2 sur ton topic mais bon tu voulais la voir non?

 
 
Oufti oui on est même très très proches
 
Effectivement, parfois je laisse mon foulard au retro, ça lui fait l'air mignon

 

 

 

 

 
Et la modifs qui tue..  
 

 

 

 

 
Voilà, cette semaine, passage en peinture pour remise à neuf complète du capot!  

Jolie travaile
 
Pense a laver ton compartiment moteur hein |  
 
ps: Tu as pas ton phares gauche qui est plus bas que l'autre?

 
T'es fou, t'as rajouté du poids...
 

 
Très beau travail, outre l'efficacité, ça lui donne un air plus agressif...  
 

 

T'en as pas trop chié pour remonter le capot et l'ajuster nickel?

supra hks a écrit :       ps: Tu as pas ton phares gauche qui est plus bas que l'autre?

Une attache est cassée.
 
Je la change en même temps que la peinture capot.

ju 69 a écrit :   T'en as pas trop chié pour remonter le capot et l'ajuster nickel?

Comment ca? Tu veux dire pour le revisser?
 
Ben non, c'est tout con à faire.
 
On l'a déjà fait deux fois, et no soucis. Ca rentre comme papa dans maman.

Une ouverture complète aurait été plus jolie et plus efficace

ju 69 a écrit :   T'en as pas trop chié pour remonter le capot et l'ajuster nickel?

 
Suffit de faire des marques autour des boulons avant de démonter

Ttous le monde.
 
Je suis désolé de "cassé" l'ambiance, mais j'ai une mauvaise nouvelle....
 
Hier, nous avons fait une ballade avec des amis en campagne.
 
Vers le fin de la journée, alors que certains nous avais déjà quitté, on est rentré sur Bruxelles par les petites routes.  
 
Un de mes pote en Polo GT et moi sommes parti devant, laissant les 3 autres derrières..  
 
Mon pote me poussait bien au cul, m'a foutu la pression, et ce qui devait arrivé arriva...
 
On est arrivé à un virage à 90°, assez traitre. Lorsque j'ai vu que le virage était TRES serré, on arrivait beaucoup trop vite.
 
Il y avait un enorme pillone droit devant moi.
 
Vu que mon pote me collait vraiment au cu (quelques mètres) j'ai voulu passer à droite du fameux pillone pour pas qu'il me rentre dedans. J'ai donc (pas reflexe) tiré le FAM pour la mettre en travers, ce que j'ai réussi à faire. Mais j'ai pas reussi à éviter le Pillone.
 
Par contre mon pote à réussi à m'éviter en tirant tout droit dans le champ.
 
Lui n'a rien (heureusement) juste son pare choc, sa traverse et quelques trucs abimés). Moi et la copine qui était avec moi (Miss-TTT n'était pas là) n'avons rien.
 
Elle a quelques bleus, moi un gros mal de coup, mais rien de grave.
 

 
Voilà, on arrivait donc dans le sens de la flèche, le poteau que j'ai percuté est là ou il y a la croix bleu (juste derrière sur la photo) et le rond rouge, c'est là ou la 106 est parti en travers.  
 






 
Et voilà le resultat...
 
J'en ai les mains qui tremblent et les larmes au yeux rien de voir ça et d'y repenser...
 
Enfin, le principal, personne n'a rien (juste bleux et mal au cou) et voilà. Comme disait Loulou, c'est que de la tole.
 
Dans mon malheur, j'ai eu énormement de chance!  
 
- Ma passagère n'a rien (un miracle) et moi non plus
 
- la vitre ne nous a pas explosé dessus car je l'avais ouverte complètement
 
- J'ai tapé pile à l'endroit ou il fallait que ca tape...
 

J'ai retenu la leçon, et Pecosbil aussi je pense.
 
Il y a "s'amuser" et "s'Amuser"..
 
Pour vraiment s'amuser, il n'y a qu'une seule solution: le circuit.

 
C'est ça l'important : un aussi gros carton sans dommages humains, c'est un bel avertissement.
Je te souhaite bon courage pour la suite.

Veedub a écrit :   C'est ça l'important : un aussi gros carton sans dommages humains, c'est un bel avertissement. Je te souhaite bon courage pour la suite.

Merci Veedub.

jpjeans a écrit :   J'ai retenu la leçon, et Pecosbil aussi je pense.   Il y a "s'amuser" et "s'Amuser"..   Pour vraiment s'amuser, il n'y a qu'une seule solution: le circuit.

 
 
Tu l'as dit, on a fait les branquignols sur le coup.
 
Juste de la tole et des plastiques, mais une grande méditation après coup

jpjeans a écrit :   J'ai retenu la leçon, et Pecosbil aussi je pense.   Il y a "s'amuser" et "s'Amuser"..   Pour vraiment s'amuser, il n'y a qu'une seule solution: le circuit.

 

 
Heureux que tu n'aies rien surtout , et la miss aussi

T'as rien c'est déjà ça
Sinon, pour l'assurance, les modifs étaient pas trop visibles ?

ibiza TDI a écrit :   T'as rien c'est déjà ça Sinon, pour l'assurance, les modifs étaient pas trop visibles ?

Etant donné que j'ai qu'une simple Reponsabilité civil, l'assurance, je n'ai même pas à leur dire. Je vais couper l'assurance, et basta.

Putain j'suis desolé pour toi jp j'espere que ca va vite s'arranger et qu'on va te revoir tres vite en saucisse
 
 
C'etait pas le week-end je crois, j'ai planté la tigra aussi, la rotule inferieure qui a laché dans un rond point, j'ai fais un tout droit dans le trotoir... j'ai pas eu le courage d'aller voir ce qu'elle avait
 
En tout cas j'te souhaite bon courage et le principal c'est que vous n'ayez rien eu

Ah ouais comme tu me l'as dit sur msn, elle est bien ammochée
 
Bah pour te redonner un peu le sourire, j'ai une solution :
 
T'as qu'a dire que t'as monté le kit maxi du coté conducteur  
 
Non franchement, ça m'est arrivé aussi début d'année, c'est sur que ça calme hein.....
 
Bon courage JP

Merci pour votre soutien.

Oh pinaise
 
Bon courage mon petit

ju 69 a écrit :   Oh pinaise   Bon courage mon petit

Merci ju.

Oh puté!! Y en a à qui la chance ne vient pas souvent!!
En tout cas personne n'a rien donc c'est cool sauf pour la caisse...
 
Bon courage pour la suite .

Ca fait chier et mal au coeur je sais
Ca va te faire un peu de boulot et du fric en l'air mais des petites mises au tas on y passe tous.. tu prenais le pilone de face et cela aurait été catastrophique il faut relativiser et essayer d'en tirer profit

Pahh !!!
 
Je suis désolé pour toi JP jespere que tu va bien s'est le principal !!
Ensuite ta voiture avec de l'argent sa peut se refaire !

Je vais bien. Merci
 
Ce soir je vais chez le Medecin pour être sur que tout va, car j'ai très mal au cou...
 
Sinon, je vais voir demain, mais avec un peu de chance, je vais re-rouler en XSi très bientôt.

T'es deja sur une autre
 
Cool ca

Bon fonction effacage pour éviter les discus .....

jpjeans a écrit :

Heureux que tu n'ai rien ainsi que ton pote et ta passagere
 
Mais cette photo me fait penser a joe bar team: "t'attaquais toi?"
 
Desolé, mais j'en rigole c'est vraiment parce que vous n'avez rien eu, et que tu en tire des lecons

LoulouVTS90 a écrit :   On aurait même pu être 2 16V pour tenir tête à la XSI et à la rallye Ph 2 , mais y en a un qui nous à laché et qui est passé chez les Rosbeef

 
Euuuhhhhh je crois me reconnaitre la
 
Loulou, c'est durement dit certe mais helas vrai

LoulouVTS90 a écrit :   Edit pour le païlote de la GT : je serai encore longtemps étonné de ce qu'il sait faire avec une caisse de ce niveau. Heureusement que c'était pas une G40 , avec des vrai suspattes , un bon chassis et des vrais pneus. On aurait été tous bouffé tout cru Même JP ....C'est dire Reste juste à apprendre au pilote à  savoir laisser tomber quand ça pue un peu trop mais je crois que la petite claque à fait effet et magne tes fesses pour lui mettre ce que tu nous a promis

 
 
Très dur et surtout très vrai ton discours des trompes la mort. Je n'en n'ai pas dormi de la nuit et j'en suis encore choqué à l'heure actuelle d'avoir été au-delà des limites que je me suis toujours fixé.
(La Polo n'est pas une grande sportive, mais elle va correctement quand on a l'habitude de son pompage.)
 
J'ai été chez mon mécano, après oscultation ma Polo n'a rien en dehors des 2 traverses, la barre anti-roulis et le longeron gauche qui est à légèrement redresser.
 
Oula oui ça me fait réfléchir, et ça me mets surtout en rage de m'être dépassé. J'ai toujours prôné l'état d'esprit raisoné, j'ai toujours respecté mes principes et limites, sauf cette fois avec le démon de "je ne sais quoi" et ça a suffit.
Depuis hier je médite sévèrement la chose et je pense encore la méditer longtemps.
 
 
Prochain épisode lui mettre ce que je vous ai "promis", même si à coté j'ai le coeur fendu pour la titine de Jp

Pour être passer de nombreuses fois par la sans "m'amuser" sur route ou bien en "m'Amusant" sur piste, sache que tu as tout mon soutien.
 
Comme on dit "c'est que de la tôle" et heureusement.
 
Même si physiquement, ça va, reste que moralement, le plus dur reste à faire.
 
Perso (j'éspere qu'il n'en sera pas de même), c'est un peu un comble quand on passe autant de temps à preparer une voiture mais j'ai une peur bleu de remettre mes pieds sur une piste.
 
Courage à vous deux.

Pecosbil a écrit :   Très dur et surtout très vrai ton discours des trompes la mort. Je n'en n'ai pas dormi de la nuit et j'en suis encore choqué à l'heure actuelle d'avoir été au-delà des limites que je me suis toujours fixé. (La Polo n'est pas une grande sportive, mais elle va correctement quand on a l'habitude de son pompage.)   J'ai été chez mon mécano, après oscultation ma Polo n'a rien en dehors des 2 traverses, la barre anti-roulis et le longeron gauche qui est à légèrement redresser.   Oula oui ça me fait réfléchir, et ça me mets surtout en rage de m'être dépassé. J'ai toujours prôné l'état d'esprit raisoné, j'ai toujours respecté mes principes et limites, sauf cette fois avec le démon de "je ne sais quoi" et ça a suffit. Depuis hier je médite sévèrement la chose et je pense encore la méditer longtemps.     Prochain épisode lui mettre ce que je vous ai "promis", même si à coté j'ai le coeur fendu pour la titine de Jp

C'est en faisant des erreurs qu'on apprend, le démon de la conduite sportive a outrance "pour rien lacher" ça part avec les erreurs et avec l'age, quand on est jeune ( et pourtant je le suis encore ) on est toujours là "oui mais non, je fais gaffe, n'importe quoi" etc etc, mais avec l'age, on revient sur un fait avec la reflexion type du "je conduisais comme ça a l'époque, alors que je maitrisais pas, l'angoisse "
 
Je suis passé de 115 a 220ch, la puissance le couple, la maitrise, traction echangé par un quattro, et on se remet forcément en question sur son ancienne conduite, je ne me suis jamais planté avec ma Gti a l'époque, mais je ne pense pas qu'on peut etre un conducteur réflechi sans se rentre compte qu'on ne maitrise pas tout, et qu'arsouiller sur une petite route "soit disant sans risques" ne l'est pas, parce que il y a 15 000 facteurs qui font que tu peux sortir de la route et perdre la vie.
 
Ceci dit, on s'est tous planté, le truc c'est de réattaquer derriere, en ne refaisant pas les memes erreurs, comme quand on se casse la gueule a moto, le premier truc a faire, renfourcher l'engin, sinon apres ça pese sur le ventre
 
les seules erreurs connes que j'ai fais dans ma courte vie de conducteur, c'est un tout droit avec une 205 Grd, parce qu'on me parlait, je faisais pas gaffe, paf virage, reflexe de jeune conducteur, pied sur le frein, sans abs, ça c'est fini sur un terre plein sans aucun dégat, en montagne ou dans un grand carrefour tres fréquenté, y aurais plus rien je pense, j'étais a 90 / 100.
 
 
Sinon pour JP, la caisse est HS ? les longerons ont beaucoup bougés je suppose
 
Tu récups tout ton matos, equipement, moteur etc et tu jettes la carcasse ?

Surtout pas ! Tu sais comment on fait en Algérie pour déplier un châssis? Tu l'accroches solidement à un arbre (un bon gros chêne) et tu fais plusieurs grosses marches arrière, et je te promets qu'apèrs ton châssis passe d'éventail à feuille de papier (et t'as la même solidité que le papier ) mais 2-3 renforts et c'est parti comme en 40... Enfin après au CT quand ils vont voir ça ils vont halluciner je crois, pis si elle doit finir en caisse de piste, c'est pas le pied d'avoir un chassis chewing-gum mais bon ça peut dépanner.