Reprise du message précédent :
Magnifique cette Golf, ce topic devient enfin intéressant.

Veedub a écrit :   Magnifique cette Golf, ce topic devient enfin intéressant.

Tu parles de la voiture de kékés blanche avec un autocllant JiTiAïe dessus? |

jpjeans a écrit :   Tu parles de la voiture de kékés blanche avec un autocllant JiTiAïe dessus? |

Non on parle de la mere de la petite sportive injection, d'une beauté qui n'a d'égal qu'un niveau de performances exceptionnels, d'une voiture d'homme, d'un mythe roulant, d'une legerté inégalable.  
 
Bref une maman ca se respecte.
 
 
 
 
 

Steph87 a écrit :   Non on parle de la mere de la petite sportive injection, d'une beauté qui n'a d'égal qu'un niveau de performances exceptionnels, d'une voiture d'homme, d'un mythe roulant, d'une legerté inégalable.     Bref une maman ca se respecte.

On parle de la même alors.
 

 
Mais la place de maman, j'aurai mis "Grand-Mère", ca lui va mieux.

jpjeans a écrit :   On parle de la même alors.     Mais la place de maman, j'aurai mis "Grand-Mère", ca lui va mieux.

 
 
Et après on demande pourquoi je ne vous accompagne pas... Si ça avait été le cas, je sais de quelle voiture on se serait marré...
 

 

 

 

 

 
Première impressions:
 
Ca fait bizarre d'être 10 cm plus bas qu'avec le siège normal. Mais on sent mieux la voiture. Faut juste s'habituer au fait de même plus voir le capot.
 
Les gens doivent penser que je suis un nain.
 
Niveau confort, ben je m'attendais à pire, ça va. Par contre, sur 500 bornes, là par contre...
 
Voili voilà!
 
PS: le premier qui dit qu'elle est crade... Il a raison.

Mouais bon mais avec un deuxieme siège ce serait mieux !
Par contre moi quand j'ai installé mes bacquect par contre j'etais en position surélevée !

Neo-R a écrit :   Mouais bon mais avec un deuxieme siège ce serait mieux !

Ben ouais, tu trouves ça "mouais" parce que y'en a que un? Mais imagines le jour ou je dois prendre quelq'un dans ma voiture en passager genre mes parents ou quelqu'un agée... c'est quand même chaud...
 

Dans la 106, c'est l'inverse, et c'est bien mieux. On "sent" mieux la voiture.

 
Il a une 106 aussi

shibbi972 a écrit :   Il a une 106 aussi

 
J'avais pas fais gaffe!
 
Ben je préfère être plus bas que plus haut... Plus haut, ça doit être bof... enfin, je sais pas, mais en imagineant...

Et pan !!! Tu t'est fait avoir !  

Voili voilà ou ca en est aujourd'hui.
 

 

 

 
Plus de moteur d'essuie-glace ni d'essuie-glace dailleurs. C'est du poids pour rien.
 

 

C'est bien Jp  
 
Mio aussi j'ai viré l EG  
 
ps: Tu mets pas un autre bacquet passager

supra hks a écrit :     ps: Tu mets pas un autre bacquet passager

Pour des questions de confort pour le pasager, et aussi l'aspect "pratique" ( rentrer et sortic du baquet, faut la technique pour que ça se fasse sans problème. ) je préfère laisser le siège passager normal.

jpjeans a écrit :   Pour des questions de confort pour le pasager, et aussi l'aspect "pratique" ( rentrer et sortic du baquet, faut la technique pour que ça se fasse sans problème. ) je préfère laisser le siège passager normal.

Ta cop's fait plus de 100kg

He ben il se lache le supra au saot-on jamais c'est aussi peut-etre pour te prendre supra
 

djspirit a écrit :   He ben il se lache le supra au saot-on jamais c'est aussi peut-etre pour te prendre supra

A tu as belle mine de me dire ca ma grosse  
 
 

supra hks a écrit :   A tu as belle mine de me dire ca ma grosse

Je sais j'en ai une grosse masi chut sinon arrete le Hs supra

JP
 
Bête question....tu passes comme ça sans banquette arrière au CT ?
 
A+
 
PS: je ne t'oublie pas pour le verre hein

IL la remet je pense  
 
 

raf3920 a écrit :   JP   Bête question....tu passes comme ça sans banquette arrière au CT ?   A+   PS: je ne t'oublie pas pour le verre hein

Ben je pense pas qu'il faut la remettre.
 
Je verrais bien, de toute façon, j'aurai du taf pour le CT.
 
Pour le verre, ben j'atta toujours. |

jpjeans a écrit :   Ben je pense pas qu'il faut la remettre.   Je verrais bien, de toute façon, j'aurai du taf pour le CT.   Pour le verre, ben j'atta toujours. |

 
Et moi donc...
JE dois y aller vers la mi-mars

Perso c'est en septembre. Donc ça va.
 
C'est toujours quand tu veux pour le verre hein... |
 

Salut à tous.
 
Tout d'abord un grand merci à jpjeans pour avoir inauguré ce forum réservé pour les passionés de xsi.
Vous avez sans doute deviné l'entrée d'un passioné, mais pas comme les autres, car j'ai flashé sur cette voiture à peu près dès sa sortie. J'avais à peine 14 piges et une ptite mob entre les mains (encore une peugeot: 103)que j'avais déjà dans les yeux et dans la tête ma future acquisition.
 
Alors ya à peine un mois, jme suis enfin offert ce pti bijoux.
 
Aller je vous la montre.
 
 
 

 
 
J'avoue une certaine préférence pour les bleus miami, mais bon c'est l'une des seules que j'ai trouvé en très bonne état général et à un prix correct. En + pour défendre les blanches je dirai que les bleus miami ont une facheuse tendance à voir leur couleur ternir et s'effacer à la longue.
 
 
 

 
 
 
Aller encore une pour la route
 
 

 
 
Voilà, dites moi ce que vous en pensez...
 
En tout cas elle ne m'a pas déçue. Avec ses 157 000 km au compteur elle tout de même conservé sa pêche et son style.
Des bonnes reprises, un beau bruit et un beau style. Bref une harmonie totale qui m'a fait cracké.
C'est pas une bête de course, mais si tu te frotte, t'as intérêt d'en avoir sous le capot.
 
++
 

J'allais oublié,
 
Ce forum manque de photos !!!  A part jp et moi yen a pas d'autre.
 
Aller assurer les gars !!!

C'est normal
 
Regarde içi: Topic de la 106 XSi
 
Tu a là 521 page juste sur la 106 XSi.
 
Pour info, il y a même un topic spécial XSi: www.forum106xsi.fr.st
 
Tu devrais trouver ton bonheur là-bas.

Pour info, il y a même un topic spécial XSi: www.forum106xsi.fr.st  
 
Tu devrais trouver ton bonheur là-bas.  
 
 
 
Merci

Ouais franchement ranges ta voiture un peut la!
Nan, sinon franchement bien quoi.... c'est pas mal de faire ce que tu fais... Je ferais bien la meme chose, mais sur ma 106 1.1L
 
Donc voila... Mais d'ici trés peut je récup une lancia thema 2L Turbo, et la ca ne sera pas le meme jambon.

leonsnark a écrit :   Ouais franchement ranges ta voiture un peut la! Nan, sinon franchement bien quoi.... c'est pas mal de faire ce que tu fais... Je ferais bien la meme chose, mais sur ma 106 1.1L   Donc voila... Mais d'ici trés peut je récup une lancia thema 2L Turbo, et la ca ne sera pas le meme jambon.

En effet, une 1.1, c'est serré.
 
La Thema sera un poil pluss mieux.
 

Aaaahh... Ca c'est sur lol, mais voila, c'est un peut gros je trouve, c'est ca qui est dommage, mais la je pensses prendre une petite 205 GTI ou un truc du genre tu vois, style plutot simple a préparé car super resistant lol, mais voila... Franchement, je trouves que ce que tu fais c'est... Je sais pas, ca me fait sourir quoi, c'est fait a l'arrache mais trop bien je trouves... Ca me fait pensser a un trip et voila... Franchement bien cool.
 
Si tu veux un peut d'aide ou quoi ou meme des pieces, tu me demandes, et je peus éssayer de voir ce que je peus faire pour toi (ai déja vu passer un train arriere de VTI neuf a 50€ ) Je connais pas mal de monde dans le domaine.

C'est fait à l'arrache.
 
Pas compris là...
 

Merci pour ta proposition.

Nan, le prends pas mal, quand je dis a l'arache c'est que tu fais vraiment les choses petit a petit et que tu les testes petit a petit (comme le baquet par exemple) et ca me fait déliré de voir un siege normal et un baquet dans une caisse lol... Enffin, la facon dont tu fais les choses me fait triper et voila lol. Et ouais, comme je l'ai dis, (je ne sait pas d'ou tu est) si t'as besoins de quelque choses, tu me demandes et je peus voir ce que je peus faire pour toi.
Bonne continuation, j'attends la suite!

 
Voilà une bonne floppée de photos pour les dernières modifs de la saucisse...
 
Au programme, Semi baquet Parco passager, BAR inférieur, collecteur, vidage...
 
L'arrière vidée: plus de roue de secours (remplacée par une bombe anti-crevaison), de banquette, tapis de coffre, clip de ceinture de sécurité... Light is right.
 

 
Mon nouveau baquet passager réglable, afin que les passager (et mon bébé principalement ) ne soit pas gêner pas le peu de confort d'un "vrai" baquet. )  
 
Je vais mettre 2 harnais 4 points 2" rouge Sparco très bientôt...
 

 

 
Sparco powaaa...
 

 
Et maintenant, le Powerful 4-21-1 inox.
 

 

 
Le collecteur d'origine ( ) et le 4-2-1...
 
Rien qu'en voyant l'architecture du collecteur d'origine, on se dit que c'est impossible qu'il n'y est pas un gain..
 

 
Le voiçi montée. Très galère à monter d'ailleurs! Merci beaucoup à Galdor pour son aide lors du montage!
 

 
Il commence à prendre des couleurs...
 

 
Et pour finir, la BAR inférieur.
 
Cette photo pour montrée ou elle se monte, pour ceux qui se pose la question...
 

 
Comme vous pouvez le constater, elle n'est pas basse du tout, donc ca ne pose pas de problème pour rouler en ville. Même rabaisser, ca devrait aller sans problème! La barre est environ presque contre le collecteur, donc au total, ca depasse d'environ 3 cm par rapport au collecteur.
 

 

 
 
Pour les modifs à venir:
 
- Arceau 6 points boulonné
- 2 Harnais 4 points 2"  
- DS 2500
- BAR supérieur
- Suspat PTS perfo et ressort Eibach -35.
 
Voili voilà
 
Pour les impressions:
 
Le collecteur apporte un gain en couple. Ca part plus tôt. Les motnée en régime sont également plus franche. Le bruit est aussi modifié. On entend que ca geule du moteur maintenant!  
 
La BAR inférieure est vraiment un exellent investissement! pour pas cher (50 € environ max) le comportement de votre voiture est changée! Le train avant est plus incisif, et la rigidé est accrue! Bref, du tout bon!

Tu n'as pas mis de bande isolante mais bon sion le collecteur d'origine bouh comme il est moche !!!