Salut à tous,
 
Voilà j'ai envie d'une voiture pas trop chère à l'achat et à l'entretien avec possibilité d'en faire une bonne base en préparation (4en1, ligne, aac, filtre enfin pas mal quoi).
 
Le problème c'est qu'il y a tellement de choix, j'avais pensé à une 205GTI mais vous en pensez quoi?
 

J'avais pensé aussi à une 309 GTI 16, mais bon là aussi faut voir l'état et puis à l'assurance c'est pas donné!

La 309 gti 16s marche vraiment bien d'origine donc préparée qu'est ce que ça doit être!

 
Ouais c'est vrai mais bon faut voir dans quels états elles sont.

Sinon tu as la R19 16s ou la ZX 2.0L 16s qui sont de bonnes voitures.
Sinon une bonne golf 2 gti 16s.

Mazda 323 gtx

 
Bonjour le prix des piéces!

 
Je pourrais pas l'assurance va me cartonner!

Une clio 16s!
Une punto GT!

une nissan 200sx

dieamond a écrit :   une nissan 200sx

 
Ouais mais c'est pareil que la mazda, aprés le prix des piéces bonjour.

J'ai une golf gti 16s et j'ai bientot 2 ans de permis et je paye que 70 euros par mois. Je suis au crédit mutuel et ils sont vraiment bien.

 
Ben tu vois je me rappelle de l'année derniere quand je voulais une 106 s16, l'assurance m'en demander 1300€ alors tu vois ça fait mal et encore c'était au tiers.

 
Mon amis le correcteur

Les pieces 200sx, ce n'est pas hors de prix, et le choix est large.
 
De plus, la voiture stock fait 170ch, ce qui est deja suffisant, avec un chassis affute, tu auras des perfs tres honorables
 
Et pour completer le tableau, c'est une propulsion avec auto bloquant (meme si ce n'est qu'un simple visco coupleur) ce qui garanti un comportant avec de bonnes sensations !

Mais pour l'assurance, tu vas payer 100000000euros!!!!

une caisse a 2000 Euros tu l'assures a peine.

C'est le genre d'argument qui me fait bien rire ca , l'assu et essence .... Faut savoir ce qu'on veut !! Une voiture perfomante ou une voiture qui coute pas cher ... On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre ! Maintenant de toute maniere une voiture modifié mecaniquement n'est en theorie plsu assurable du fait des modif par rapport a ce qui est marqué sur la carte grise et la papier d'homologuation du dit vehicule ...

Une Kadett GSI 16, comme çà d'origine t'es devant toutes les atmo citée plus haut, meme si elles ont une petite prépa.

T'es plutot traction ou propulsion ?
Plutot Turbo ou Atmo ?

 
Je dirais plus une traction en atmo.

 
Genre 205 GTI, ou alors 106s16!

 
Seulement 1.300 eur pour une S16
En Belgique, pour assurer la 106 GTI (elle est appelée comme ça chez nous), tu peux compter presque 2.000 eur

Une civic ESI (93 a 96) est une bonne base, tu trouve plein de piece pas cher pour la faire voluer petit a petit, et c'est hyper fiable.
 
ESI --> 125ch Vtec a l'admission, barre anti rouli avant, tout electrique, tu en trouve au allant tou de 2000 / 2500€.
 
Je ne te parle pas de la VTI qui fait 160ch parce que ca sort de ton budjet.
Et la LSI est un peu sous motorisé, bien que ce soit une tres bonne auto (90ch).
 
 
Sinon tu a la 309 GTI 16s qui a prit une bonne claque ces derniers temps, ca ce trouve dans les 2500€, mais par contre c'est une voiture a soucis, et chaque intervention sous le capot moteur est un calvaire (tellement c bien concu).
 
La 106 S16 est nickel aussi, mais un peu trop cher je pense.

 
Oui je suis d'accord avec toi pour la 106 et qu'est ce tu penses d'une bonne vielle 205 GTI 1.9 bien sur!

 
Ben 2 de mes potes viennent de vendre les leurs (la semaine dernier) pour acheter 1 civic EG5 (ESI), et 1 civic EH Vtec je crois, idem CRX mais avec un coffre (je sais jamais comment elle s'appel).
 
La 205 j'ai trouvé ca cool pendant 1 temps, mais ca demande trop d'entretien. Ca casse les couilles. Marre de tomber en rade sur le bord de la route a 23h !
Heureusement moi je la vivais que le WE de temps en temps !
Un coup plus de phare, 1 coup panne d'alternateur, 1 coup elle ce met a chauffer, apres le debimetre ce met a chier faut le demonter pour le nettoyer, 1 sonde qui pete elle avance +, etc ...
 
Bref, pour ce qui est de la tenue de route, des sensations, j'aime beaucoup, mais au quotidien ca casse les couilles !
(ca manque un peu de trs/mn a mon gout, mais c'est un 2L 8s, c'est normal !)
Dommage, parce que c'est vraiment un bonne caisse sinon.
 
Idem avec la 309 d'ailleurs ...
 
Maintenant si t'es motivé et que t'as 2 ou 3 notion de mecanique, tu peux y aller sans soucis je pense. Faut voir ce que tu cherches. Et puis l'avantage c'est que les pieces sont vraiment donné, surtout comparer au prix des pieces de honda. (Mais honda ca pete pas donc ...)

 
Eh bien moi je compte en acheter une et la refaire totalement.
 
Bon pour ce qui est de la carosserie je connais rien mais le reste je peux le faire (mécanique, chassis, freinage, pneumatique)

Une tite mégane coupé 16v ça marche pas trop mal.
Un peu en dehors de ton budjet mais à l'année je paye 800€ par an avec 3ans de permis!

Chti-demon a écrit :   Eh bien moi je compte en acheter une et la refaire totalement.   Bon pour ce qui est de la carosserie je connais rien mais le reste je peux le faire (mécanique, chassis, freinage, pneumatique)

 
Tu fais bien. Mais oublie pas la petite trousse a outils dans le coffre !
 
Ah ouais, avec cette caisse plus que toute celle que j'ai connue, quand tu roules fort, NE JAMAIS LEVER LE PIED si t'as pas les roues droites. Meme pas un peu.
 
Apres si t'arrives a bien la manier ca va vite !

j'ai une idée soudaine qui me vient et pourquoi pas une petite fiat punto 1.4 16V sport, un bon petit moteur avec possibilité de la booster avec une petite puce, un bon rapport qualité prix, maintenant il ne faut pas avoir d apriori avec cette marque, si ce n'est pas le cas fonce il y a de bonnes occasions un peu partout

maxime_le_fou a écrit :   j'ai une idée soudaine qui me vient et pourquoi pas une petite fiat punto 1.4 16V sport, un bon petit moteur avec possibilité de la booster avec une petite puce, un bon rapport qualité prix, maintenant il ne faut pas avoir d apriori avec cette marque, si ce n'est pas le cas fonce il y a de bonnes occasions un peu partout

 
A mon avis c'est de la merde, mais bon, chacun ces gout ... Vue la fiabilté et la tenue de route de fiat (en generale), ca ne me viendrait pas a l'idée d'en racheter une. (C'est peut etre parce que j'ai deja donné)

 
Ne t'en fais pas mais merci quand même du conseil!

Question à 100 roubles, mieux une 205 GTI 1.6 (non catalysée) ou une 205 GTI 1.9 (non catalysée).

Corsa gsi, astra opc, megane 2l 16v, saxo vts...Enfin voila quoi, apres faut voir le type de carosserie que tu cherche.

 
Ben une voiture qui passe bien, comme une 205 ou une 106 ou saxo!