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 Sujet :

Preparation R5 GTS??? Bonne idées ou pas?

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n°8157352
bullesim   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-11-2004 à 17:11:05  answer
 

Bonjour;
 
J ai fais l'acquisition d'une R5 GTS de 1985, je voudrais la monte pour faire du slalom, rally-sprint. C'est vrai que c'est un peu juste, mais je voudrais avoir, avis de gens qui connaissent bien la R5. Mon but, c'est de m'amuse pas de pété des temps!
 
Si vous aviez des conseils, ou votre expérience a partage cela me serais d'un grand aide car sur le net, on trouve beaucoup d'infos sur la R5 GT, mais pas grand chose sur cette vaillante R5 GTS. Les pieces sont elles compatible?...?
 
 
Grand Merci
 
Simon

mood
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Posté le 24-11-2004 à 17:11:05  profilanswer
 

n°8159701
max.73   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 24-11-2004 à 19:48:35  answer
 

Tout ce que je connais de cette voiture c'est qu'elle est assez fiable et à des perf dejà sympa.
 
Monte une ligne plus admi ça devrait dèjà être pas mal.

n°8159911
jean-phi   profil
Responsable du local
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 24-11-2004 à 20:08:15  answer
 

Max.73 a écrit :

 
Tout ce que je connais de cette voiture c'est qu'elle est assez fiable et à des perf dejà sympa.
 
Monte une ligne plus admi ça devrait dèjà être pas mal.




Pour faire du rally ou du slalom la ligne et l'admi c'est caca norauto ça ... :hum:

n°8165877
bullesim   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-11-2004 à 11:42:59  answer
 

je pense que quand on parle de ligne ou quoi que ce soit, ca dois etre bien fait.  
 
Je compte dans un premier temps, alege, ligne GR N avec collecteur, une admission plus direct, modifié train roulant (bilstein, je pense), freins Gr N aussi... y aura deja de quoi s'amusé pour pas trop chère
 
Simon

n°8166797
max.73   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 25-11-2004 à 13:00:49  answer
 

jean-phi a écrit :

 
Pour faire du rally ou du slalom la ligne et l'admi c'est caca norauto ça ... :hum:




 
J'avais mal lu à la base.
Honte à moi.
 
L'allegement doit etre obligatoire, la transmission aussi je pense pour les reprises, la tenue de route et limiter l'usure des freins qui sont mis a rudent épreuve dans ces parcours.

n°8173393
micboy   profil
Collectionneur de mixeur Kawa
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 25-11-2004 à 20:57:04  answer
 

bullesim a écrit :

 
je pense que quand on parle de ligne ou quoi que ce soit, ca dois etre bien fait.  
 
Je compte dans un premier temps, alege, ligne GR N avec collecteur, une admission plus direct, modifié train roulant (bilstein, je pense), freins Gr N aussi... y aura deja de quoi s'amusé pour pas trop chère
Simon




 
Ca veut dire quoi pas trop cher ????
 
Parcequ'on peut s'amuser pour pas trop cher, mais pas en préparant une caisse de grand mere :bah:
 
En cherchant un peu tu pourras trouver des gt-turbo, 205 gti, etc.. et tu pourras commencer a t'amuser avec tout de suite ;) ( rien ne t'empeches de commencer une prépa dessus ensuite :oui: )
 
Garde la gts pour rouler ( trajets boulot, chrcher le pain, etc.. :D ) et prends toi une petite caisse amusante a coté ;)


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