Salut à tous, je suis nouveau sur ce forum et je le trouve excellent...
En fait je voudrais savoir s'il est possible de monter un turbo sur une BMW E36 320i (donc 6cyl. 2.0L 24s), et si oui lequel, quelles sont les modifications à faire et quel budget prévoir...Merci d'avance pour vos réponses.)

Un bon sujet pour la section préparation ca

oui c'est tout à fait possible.
Comptes tu travailler toi même sur ce projet ou le faire faire?
 
Suivant la pression de sural les modifs vont etre plus ou moins importantes Rapport volumétrique, aac, injecteur, calculateur etc etc
 
Si tu veux beaucoup plus de puissance il va falloir renforcer le moteur (piston bielle, vilebrequin...)
 
Pour le turbo un t3 de lancia delta hf ou sierra cosworth serait idéal.
 
Voilà dis nous déjà avec cette première réponse si tu comptes continuer?

Merci pour vos réponses, En fait vu la petitesse de mon budget, je compte faire ça moi même avec l'aide de 2 ou trois amis meccanos, et la votre bien sûr...Si quelq'un l'a déjà fait je veux bien des détails sur cette opération,sinon je suis preneur pour tout renseignement utile. Par contre dans un premier temps je voudrais bien le monter sans avoir à tout renforcer quitte à régler la pression du turbo en fonction... Le reste viendra ensuite, vu que j'ai pas un salaire de ministre...lol en tout cas merci )

Salut tout le monde, je voulais juste avoir votre avis sur une chose...Je suis allé voir un préparateur en tuning aujourd'hui et il m'a dit qu'il était possible de récupérer le collecteur de la 325 TDS pour mettre sur la 320i et de ainsi pouvoir monter le turbo sans trop de modifications, mais bien sur en restant modeste sur le réglage de la pression du turbo... Il m'a dit que je pourrai ainsi passer de 150 à 190Ch sans problème... Ceci dit il m'a dit aussi qu'il ne l'avait jamais essayé mais il était quand même assez sur de lui. Le tout devrait couter dans les 5000 Frs.

Rencarde toi sur les site ricains ils proposent des kits avec toutes les pièces nécessaires.
 
A part çà, si c'est seulement pour avoir 190cv, autant rouler en 325 voire en 328..

 
Si tu peux récupérer un collecteur de 325 ( si, il y va bien...) c'est déja un tres gros sousis en moins !
 
Tres bon projet et ne te lesses pas décourrager par des jaloux !
Et des photos de la bete !

Merci pour tes encouragements sagazz je vous tiendrai au courant de l'avancement de mon projet, et pour les photos j'arrive pas à les insérer...
Déjà je suis pas sur non plus que le collecteur se monte. Au pire faudra voir si je peux l'adapter, et faudra voir aussi si je peux trouver l'ensemble collecteur et turbo à la casse.
A bientôt

UP!!!!
Voilà la photo... vous en pensez quoi?

Pour la photo je vais pas te mentir j'aime pas je pense qu'elle a plus sa place dans la section tuning mais bon chacun son delire.
Pour ton montage de turbo , le probleme n'est pas trop niveau mecanique, c'est plutot la gestion qui va encore te poser probleme.

Ca risque oui,c'est quoi la gestion d'origine ?

pour l'instant oui...

Salut neo frag, moi meme je possede une 320i comme toi mais couper et je cherche comme toi une bonne prepa. Sa serai bien quond se mette en contact.

Je crois que vous visez trop haut avec le turbo...
Une bonne prepa athmo,c'est bien aussi,faut pas croire . ..

Oui mais le problème c'est qu'il faut dépenser un max pour gagner 5-10 Ch, alors qu'avec un turbo récupéré à la casse, je peux en gagner 40 pour le même prix, je peux gagner aussi énormément en couple et surtout la puissance sera libérée à 3000 rpm au lieu de 5500... Après faut voir si c'est pas plus de galères que de bonheur...

Et c'est ce que je crain . . .galere !
La prepa de l'athmo,c'est moins facile que turbo,surtout niveau temp de travail,mais c'est interessant . . .et chiant !(j'ai passé des heures sur ma ptite culasse pour gagner une poignée de Ch...)

A mon avis t'as l'air de croire que c'est trop simple de monter un turbo sur un atmo et de le faire bien tourner...:roll:

Qui ca ?

Neofrag.

 
A ce moment la si tu achètes une essence pour avoir la puissance à 3000. passe ton chemin achte direct un turbo diesel tu y gagnerars en temps et en energie....
 
Si c'est si simple et que l'on gagne 40 ch avec le trurbo, moi j'en veux deux pour ma 325......272 chevaux sur un 325 i ca peut le faire..... ;-)

Deja , c'est pas simple du tout de mettre un turbo sur un athmo comme tout le monde le dit !Mais apres , comment dire ... eu spa discret du tout non plus !! Alors avec une voiture touninge , y en a qui vont s'en donner a coeur joie !

Si tu comptes mettre un turbo place avec un intercooler . Tu pourras gagner quelques dégrées .  
 

 
Maintenant il existe aussi le compresseur , le turbo lui se déclenche à un certain régime quand les gaz d'échappements vont assez vite pour faire tourner la turbine . Tandis que le compresseur se met en route dès les plus bas régime mais il  prend une partie de la puissance du moteur

Merci pour vos réponses les gars, en tout cas merci pour le schéma de l'intercooler, ça pourrait me servir... Je vous tiendrai au courant, si je fais la modif, mais pour l'instant, j'avoue que c'est juste un projet, et que je ne le ferai que si je suis sur de moi... J'aimerais aussi avoir des avis de personnes qui l'auraient déjà fait ou tenté de le faire...
@+ tout le monde et longue vie à la communauté du forum auto!! )

 
Désolé! J'ai vraiment pas réussi a fair passé la réponce normalement!

Ok merci boomex pour ta réponse, en fait je crois que le mieux à faire c'est d'acheter une 325 ou une 328i en fait... Enfin, c'est dommage, j'imaginais pas ça aussi cher... c'est clair que 5000€ ça commence à faire un sacré budget...pour une nouvelle caisse...

Désolé!
Mais c'est vrai que ca revien cher!
 
Au fait une 528i ca te tente?
Si oui dit le oui par MP!
 
Bon bonne continuation ciao!

Salut je suis un peu dans meme cas que notre camarade à part que je viens de m'acheter une bmw 525i e28 elle a pa mal de patate mais je voudrais installer un turbo ou un compresseur pour encore y gagner je crois que d'origine elle fait 170 cv je suis pas sur...je voudrais faire du drift avec cette voiture...

bonjour tout le monde je dispose egalement d une 320i couper e36. Pour ton projet je te le deconseille. Deja sa va te revenir tres cher pour meme pas 50 cv. Il ne faut pas oublier que tu devra renforcer tont moteur sous peine que tu va tout fusiller. Je connais quelqu un qui la fait, il a gagner 42 cv sur le banc mais par la suite c est devenus une catastrophe, probleme sus probleme.