salut a tous , je voudrais savoir quels modification moteur pourrais faire a mon moteur ( petit tunning de base ) pour ameliorer son rendement !
Sans pour autant entrer dans un domaine de preparation professionnelle , juste un petit truc simpa !
Merci d'avance a vous et bonne continuation !

Salut, as-tu essayé la fonction rechercher?  
As-tu lu des posts ou des témoignages?

Salut !
J'ai visionné quelques posts et les modifications expliquées impliquaient beaucoup d'argent ce que je ne peux me permettre pour l'instant .  
Aussi le pourquoi de ma requete : Des petits réglages en attendant un investissement plus important !
Je sais bien qu'a force vous pouvez en avoir marre de répéter tout le temps les memes choses mais là en l'occurence je ne demandait qu'un petit conseil sur 1 ou 2 réglages nécessaires c'est tout !
Merci qu'en même d'avoir pris du temps pour moi !  
Si quelqu'un voulait me conseiller juste sur ce point je lui en serait grés !
Merci d'avance a tous !

Tu entebds quoi par "petits reglages" ?

salut !
C'est juste des modifications de bases pour améliorer le rendement du moteur sans pour autant aller dans des dépenses exorbitant (qui viendront plus tard mais pas pour l'instant  ... )
Vu que je ne m'y connait pas vraiment niveau moteur j'ai peur de me faire avoir en faisant des modifs pas necessaires et onéreux pour pas grand choses !
Merci d'avance !

Admission dynamique, tube afrique et reprog adaptée (et non pas puce..) devraient faire l'affaire pour l'intant !

Merci beaucoup pour l'info !
A bientot !

Tu nous tiens au courant des modifs et de tes impressions? Tu as des photos? Un APN ?

Pour les photos promis cette semaine ce sera fait !
Mais c'est quoi un APN ?

Appareil Photo Numerique.

BON COURAGE DANS TON TUNING .

BAh du +25cv noroto pour pas plus de 100€
 
Comme si tu savais pas
 
En gros j'ai un tournevis, une voiture d'origine: je tourne où pour gagner 10cv
 
En gros je veux un bolide avec mon veau et pour rien, faut arrêter je cautionne plus même plus mon foutage de gueule

Salut! Eh bien tout dépend si tu sais bricoler ! Exemple,pour créer une légère surpression dans ton admission, tu peux brancher un tuyau sur ta boite à air et relié à la face avant de ton véhicule directement en contact avec la pression de l'air quand tu roules, et ceci combiné à un filtre "sport" pour filtrer mieux et plus d'air!Ensuite, pour un tube afrique, qui remplace le catalyseur, il va falloir en chercher un dans le milieu du rally, parce que pour les 1.2 c'est pas tres courant, et puis le fabriquer, c'est pas tout simple, fais quand meme attention a ta sonde lambda si il y en a une, fait pas la virer voire directement la ligne groupe n pas chere(150euros pour 205 rally). Enfin il faut éviter "la puce " miracle vachement cher et qui sert à rien si le moteur n'est pas préparé dans l'optique du réglage de la puce. par contre une reprogrammation sur le moteur que tu as obtenu pourra améliorer ses paramètres.Tout ceci va te faire gagner 31.5ch bruts...je rigole, si tu perds pas de chval en bricolant ce sera déja bien, par contre t'auras du son et tu pourras lacher des rupteurs à 6200 en sortie de village(avant aussi mais bon). Fais des vidéos. ciao

Ablation du filtre oui !