Reprise du message précédent :
Avant a sortie sur circuit je freine normalement à 160 (sans vibrations du train avant) et après (et même vers la fin de la journée piste) à la même vitesse le train avant vibre à mort et ça freine presque plus...

Pourquoi associer les vibrations au voilage des disques ?
Elles peuvent très bien provenir d'un dépot de plaquettes sur la surface du disque. Ca arrive assez souvent en cas de grosses températures.
Au passage, les plaquettes d'origine suivent rarement en utilisation circuit...

Vi, pareil, les plaquettes sont glacées, et les disques bleus... Et on confond souvent le depot de plaquette au voilage.
 
Le hic, c'est que le depot a tendance a faire un point choid sur le disque, qui va reelement terminer en voilage. Donc quand tu en es la, faut arreter...

Qu'est ce qu'il faut faire?
 
J'en suis là avec des disque de 288x25 sur une auto de 1350kg avec des Ferodo ds 2500.  
 
Je gratte les disques au papier de verre ou à la toile emri pour enlever le dépot de plaquette!?

Déjà faut contrôler le voile, il est admis 1/10è en moyenne, au delà faut rectifier si la côte mini d'usure n'est pas atteinte ou si la rectif n'est pas trop importante.

Non, des freinage a froid. tu laisse bien refroidir entre chaque, et tu appuies pas comme une brute sur tes freins. Et si ca reviens pas, amene chez un tourneur pour devoiler.

Moi niveau équilibre, j'ai vraiment pas de souci, et je freine plus fort et endurant que l'origine.. pour sûr.
283mm devant de 307 et train à disque origine S16 à l'arrière
MC d'origine de XSi (20mm)
Tout ça chaussé en 195/40/16 pour un vehicule de 800kg maxi et 200cv maxi.

Tu as passé ta voiture sur un banc de freinage pour affirmer ceci ?

Pas besoin d'un banc de puissance pour savoir si on freine fort et droit.
 
Je l'ai testé hier soir sans aucun souci, ça mort super fort (bien plus fort que la voiture devant moi qui avait ABS) et la voiture freine droit (le cul ne se barre pas). D'ailleurs heureusement que j'ai des harnais pour eviter de se bouffer le tableau de bord.

T'a quoi comme gomme ?

SP 9000 en 195/40/16  

Okay,t'a deja essayé autre chose?

En pneumatique avec ce freinage ?

Wi.

Je viens de monter ce freinage, j'utiliser cette même pneumatique sur mes anciens 266mm.

 
Ca  veut pas dire que ca freine fort  
 
ca veut die que ca freine plus devant que derriére
 
Bref mon topic a été ferméet celui ci ne m'apporte aucune reponse

 
Un beau déterrage de 3 mois, tout ca pour ne rien dire. Si ton topic a été fermé, c'est qu'il était particulièrement inutile. Ou nul.