Véhicule: Lexus IS300 Turbo de 2002
Puissance: Environ 500ch à la roue
Tuner: Toyomoto
 
       
       
       
       
       
       
       
 
Modifications moteur:
Kit Toyomoto Stage 3 Turbo  
Turbo PT-67  
Collecteur inox  
Gros Intercooler fait sur mesure
Dump valve Vortech  
Injecteurs 550cc
Ligne d'échappement Arospeed  
 
Suspension:  
Barre anti-roulis TRD  
Combinés NEX SS  
 
Interieur:  
Lecteur Panasonic DVD/MPG/MP3
Ecran 6.5' Alpine  
Playstation2  
Manomètres Greddy et Blitz
 
Exterieur:
Calandre TRD en carbone
 
Jantes/Pneus:  
Arospeed Moody/Crazy 8's en 18'
Yokohama Pradas 225X35X18  
 
Source: Racingflix

Tiens ils sont eux aussi obligés de débadger comme doivent le faire les préparateurs mercedes ?

 
Y'a encore le logo Lexus derrière Seuls les préparateurs qui ont le statut de constructeurs, comme Brabus ou Hartge le font Sinon, je ne pense pas qu'il y ai d'obligation

Je veux les mêmes durites !!!!

ju42 a écrit :   http://media.racingflix.com/pictures/featured_ride/march-2003/tn_11.jpg Je veux les mêmes durites !!!!

 
http://www.samcosport.com

Palo a écrit :

 
Pour la petite histoire, elle a fini dans un mur suite à un pneu éclaté lors d'un run

Veedub a écrit :   Pour la petite histoire, elle a fini dans un mur suite à un pneu éclaté lors d'un run

 
éclaté par quoi ? un débris sur la route usure prématurée

Palo a écrit :   éclaté par quoi ? un débris sur la route usure prématurée

 
Je crois que le pneu (slick) était mal monté, et qu'elle a déjanté (de mémoire)

Pas de bol halalala et dire que je pourrai jamais m'en payer une

Veedub a écrit :   Sinon, je ne pense pas qu'il y ai d'obligation

Ferrari oblige à désigler il me semble sinon procès.
Mais j'en suis pas sûr à 100%

Moi aussi j'en bave

Pas mal, mais je préfère la Lexus IS430K présentée par le TTE l'an dernier
V8 4.3 kompressor, un peu moins de chevaux mais à mon avis plus velus

elle déchire...  
 
http://www.tuning.org/cgi-bin/mtk/boutiquemtk?page=art&ref=1313&rec=120561440&rub=miniatures&i=5154526881

Veedub a écrit :   Y'a encore le logo Lexus derrière Seuls les préparateurs qui ont le statut de constructeurs, comme Brabus ou Hartge le font Sinon, je ne pense pas qu'il y ai d'obligation

 
Hartge n'est pas obligé de virer le sigle "BMW", même sur les voitures qui portent son nom sur la carte grise. En Allemagne, il existe même des Alpina qui ont encore le logo BMW!
 
 
Ce sont seulement quelques constructeurs qui intentent des procès aux sorciers car ils voient les prépa d'un mauvais oeil (Merco, pour certains, alors que d'autres sont "homologués", ie tu gardes ta garantie Merco sur leur prépa).
 
Mais le pire, c'est Ferrari avec Koenig qui se tape des inspecteurs toutes les semaines pour qu'aucune voiture ne porte le Cavalina, ne serait-ce que sur un tapis de sol...

Hamannn a écrit :   Mais le pire, c'est Ferrari avec Koenig qui se tape des inspecteurs toutes les semaines pour qu'aucune voiture ne porte le Cavalina, ne serait-ce que sur un tapis de sol...

 
Faut dire aussi que koenig nous a gratiné avec du grand n'importe quoi un paquet de fois... Quel magazine a pu tester ZE famous testarossa 1000cv ? aucun bref... il est juste bon à vendre du tapis de sol et de la jante tuning désormais (ou presque).
 
Il est loin des grands du genre.
Je me trompe ?

MasterLudo a écrit :   Faut dire aussi que koenig nous a gratiné avec du grand n'importe quoi un paquet de fois... Quel magazine a pu tester ZE famous testarossa 1000cv ? aucun bref... il est juste bon à vendre du tapis de sol et de la jante tuning désormais (ou presque).   Il est loin des grands du genre. Je me trompe ?

 
Plus récemment, ils avaient sorti une Modena biturbo de 600ch Mais bon, c'est toujours pareil, j'ai jamais vu de rapport de passage au banc, ni de test approfondi (à part dans Option Auto, mais bon... )

Belle réalisation que cette IS, qui a su resté très discrête dans sa présentation...au contrire du reste
 
Sinon personne n'a re-entendu parlé de l'IS 430 (V8 de 320ch), qui aurait du être commercialisée cette année?

 
J'avais même vu un proto dans un mag d'une IS430 Compresseur officielle, mais pas de nouvelle non plus