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rappel reprogrammation calculateur wv


Invité §joh526SU

Messages recommandés

Invité §joh526SU

Bonjour, je viens d être"victime" du rappel pour reprogrammation des motorisations incriminées dans le scandal des emissions polluantes du groupe wv.

Suite a une panne prise en garantie (oui vehicule d occasion acheté en concession wv il y a 4 mois), on m'a informé d un rappel sur le véhicule (sans précision).

Resultat reprogrammation du calculateur et 1 cylindre en moins (plus de puissance), même le mécano apres essai a cru qu il s'agissait d'un 90 ch (alors que 105ch).

Est ce que qq pourrait me dire si il y a moyen de faire la reprogrammation en marche arrière. Ou de faire verifier que mon vehicule présente bien les mêmes caracteristiques de puissances.

D avance merci pour les infos ou le partage de vos expériences.

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Invité §bou533at

Bonjour, je viens d être"victime" du rappel pour reprogrammation des motorisations incriminées dans le scandal des emissions polluantes du groupe wv.

Suite a une panne prise en garantie (oui vehicule d occasion acheté en concession wv il y a 4 mois), on m'a informé d un rappel sur le véhicule (sans précision).

Resultat reprogrammation du calculateur et 1 cylindre en moins (plus de puissance), même le mécano apres essai a cru qu il s'agissait d'un 90 ch (alors que 105ch).

Est ce que qq pourrait me dire si il y a moyen de faire la reprogrammation en marche arrière. Ou de faire verifier que mon vehicule présente bien les mêmes caracteristiques de puissances.

D avance merci pour les infos ou le partage de vos expériences.

dernier recours :

tu contacte le ministère des transports et de l'écologie

si ton problème n'est pas régler

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Invité §deu507ui

Passage au banc pour vérification.

Après de nombreux essais sur banc, certains véhicules ont perdu jusqu'à 10% partout, d'autres 10% à 1800rpm mais de moins en moins en montant en régime avec 1% final. :jap:

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Invité §joh526SU

Bonjour et merci a tous pour vos conseils.

A ce stade, j ai contacté SEAT France via Facebook, avec un retour assez rapide.

Ma concession a repris contact et nous avons fixer un rdv, voiture immobilisée 3 jours avec prêt de véhicule.

J ai donc récupéré mon vehicule hier et le technicien SEAT FRANCE n'a décelé aucun fonctionnement anormal.

J ai demandé a avoir un rapport de l'intervention, mais on m'a repondu que je recevrai un courrier de SEAT.

Donc pour l instant, je dois me contenter d avoir un vehicule moins performant et qui consomme plus.

je suis quand même passé de 4,3Lde moyenne a 5L et je perds environ 100 km d autonomie sur un plein.

 

Pour la suite, j attends le courrier et je me renseigne sur les éventuelles actions, voir a contacter le ministère de l'ecologie et du transport.

Encore merci et a bientôt.

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Invité §bou533at

Le très influent automobile club allemand ADAC a testé trois Volkswagen Diesel équipées du fameux logiciel de fraude aux émissions après leur remise aux normes dans le cadre du rappel organisé par le constructeur. Le but de l'exercice était de vérifier les effets des modifications. Les procédures ont démontré que les rejets de NOx (oxydes d'azote) ont bien nettement diminué, jusqu'à -57% selon les modèles. En revanche, les tests ont montré une augmentation de la consommation de carburant.

 

Ce sont une Golf 2L TDI, une Polo 1,2L TDI et une Golf break 1,6L TDI qui ont été testées. En reproduisant les procédures du cycle d'homologation NEDC indiqué sur les fiches techniques officielles, a surconsommation peut aller jusqu'à 9,6% pour la Polo.

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Invité §bou533at

j'ai poster un commentaire sur la page facebook de VW , demandant leur position si le client refuser une mise a jour !!! .......................Bonjour Bruno, votre véhicule ne présente aucun risque en matière de sécurité et est toujours homologué. Il peut donc continuer à être utilisé normalement. L'action de service de votre véhicule est intégralement pris en charge jusqu'à l'automne 2017. Si vous changez d'avis en dehors du programme, il sera à votre charge. À votre disposition. L'équipe VW France.

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Invité §bro883cR

En fait tu as acheté une Seat d'occasion qui était reprogrammée et avec l'action de rappel, tu te retrouves avec un soft d'origine d'où l'impression de te trainer alors que tout va bien. C'est juste une theorie...

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Invité §joh526SU

Pour repondre aux interrogations de brouzz, non mon vehicule a ete acheté d occassion dans une concession vw.

lors du changement de programmation et après essai de mon vehicule, j ai tout de suite demandé au technicien et il m'a confirmé que le programme était d origine avant changement.

Sinon, je viens de recevoir une reponse banale suite a mon recommandé.

on ne me donne même pas des precisions sur les contrôles qui ont été effectués pdt 3 jours et on ne me confirme pas la puissance de mon véhicule.

La seule réponse et que le kba a validé les chgt et confirmé qu il n y avait pas d incidence.

Meme les références des interventions ne correspondent pas entre courrier attestation et seat france

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Invité §joh526SU

Par hasard, Y aurait il qq qui aurait reprogrammé un moteur 1.6 tdi 105 et qui aurait la programmation d origine?

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Invité §bou533at

bonjour John

pour ton probleme tu contact l'UTAC

basé a Monthlery

c'est eux qui font les tests homologation et qui révoque les centres de contrôle technique aussi

il remonterons l'infos au Ministère

une copie a VW Seat

et la ils vont se bouger !!!!

de toute façon l 'adac allemand confirme un surplus de consommation .publier sur ma page facebook sav autmobile francaise

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Invité §joh526SU

Bonjour, oui j'avais vu ton post.

je vais essayé de poursuivre, mais sans grande illusion.

Encore merci pour vos retours et à bientôt pour la suite

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Invité §Ano533kP

Non, je n ai pas encore réalisé le contrôle sur banc, mais j'y pensais, je vais me renseigner pour voir le tarif et où je peux le faire.

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