faire tourner un turbo avec la pression d'un compresseur clim

[Invité §Dav540UG]

salut a tous ! voila j'ai cette idée qui me trotte dans la tete depuis un bout de temps et je voudrais avoir vos avis !

j'ai un moteur diesiel en atmo , une vielle mercedes de 1983 et je voudrais lui monter un turbo ou un systeme de suralimentation sans me connecter a la ligne d'echappement et sans rentré dans trop de frais , je pense pour cela ulitiser mon compresseur clim...l'idee c'est de faire passer l'air compresser dans la partie "normalement" dediée a l'échappement qui devrait entrainer la turbine d'admission!!

selon vous quels sont les données a prendre en compte pour ce projet ?

a plus !

[Invité §seb324QZ]

oublie ce sera plus simple

[Invité §Dav540UG]

 

 

et pourquoi je devrais oublier ?

c'est facile de dire que c' impossible !

je ne compte pas rivalisé avec les turbos actuels , mais juste obtenir un gain de puissance pour de meilleurs reprises .

[j-mi]

salut, as-tu deja vu un montage similaire ?

 

Ce que je ne pense pas...

 

Donc...

[Invité §seb324QZ]

 

 

et pourquoi je devrais oublier ?

c'est facile de dire que c' impossible !

je ne compte pas rivalisé avec les turbos actuels , mais juste obtenir un gain de puissance pour de meilleurs reprises .

 

Tu as raison c'est facile de dire impossible

Tu sais comment fonctionne réellement un turbo ?? Visiblement non

Quelle quantité de gaz entraîne le turbo et la quantité aspiré ??

Un truc tout con regarde l'entrée de la partie echappement d'un turbo et les tuyaux de climatisation

Donc fais le branchement et on en reparle

[Yek]

salut a tous ! voila j'ai cette idée qui me trotte dans la tete depuis un bout de temps et je voudrais avoir vos avis !

j'ai un moteur diesiel en atmo , une vielle mercedes de 1983 et je voudrais lui monter un turbo ou un systeme de suralimentation sans me connecter a la ligne d'echappement et sans rentré dans trop de frais , je pense pour cela ulitiser mon compresseur clim...l'idee c'est de faire passer l'air compresser dans la partie "normalement" dediée a l'échappement qui devrait entrainer la turbine d'admission!!

selon vous quels sont les données a prendre en compte pour ce projet ?

a plus !

 

Ton compresseur de clim ne sortira jamais assez de débit pour alimenter ton moteur et mettre en pression ton circuit d’alimentation (T'as vu la taille des tuyaux haha)

Tu peux oublier

[narmer]

Péter dans l'admission apporterai plus de puissance !

 

En fait, c'est l'air admis qui risquerait de mettre en rotation le turbo et c'est le turbo qui aspirerai ce qui sort du compresseur.

 

Le compresseur de clim, il sert à augmenter la pression pour échauffer un gaz. Ce n'est pas fait pour du débit.

 

Le turbo, lui, sert à gaver le moteur, en augmentant la quantité d'oxygène dans la chambre de combusion.

 

En fait, à la place de compresseur de clim entrainé par le moteur, tu peux mettre un vrai compresseur. Cela s'appelle un ... compresseur.

 

http://www.vortechsupercharger [...] ERCHARGERS

[Invité §mpj071FN]

en même temps ca va apporter de la fraîcheur

[Invité §hic382aA]

s'il vous plait je viens d'acheter une bmw e30 324 je veux savoir est ce que je peux lui change un turbo avec un turbo plus fort par exe la mercedes 190 on lui change avec celle de amg j'att une reponse logique merci d'avance

[Yek]

Vu la fragilité de la culasse et du pont arrière de cette caisse, je suis pas certain qu'augmenter le pression d'admission soit une bonne idée ...

[j-mi]

il a peut etre la clim...

[narmer]

s'il vous plait je viens d'acheter une bmw e30 324 je veux savoir est ce que je peux lui change un turbo avec un turbo plus fort par exe la mercedes 190 on lui change avec celle de amg j'att une reponse logique merci d'avance

 

324 ?

Vague Vague Vague

 

 

324D sans turbo

324TD avec turbo

 

il faudrait déjà savoir si il y en a un !

 

regarde à la rubrique turbo :

http://www.autotitre.com/fiche [...] /E30/324td

http://www.autotitre.com/fiche [...] /E36/325td

http://www.autotitre.com/fiche [...] E36/325tds

[Invité §iKr418fQ]

J'ai une Ferrari Enzo et je voulais la passé en OctoTurbo avec la pression de l'impulsion dans les vitre élec que j'ai rajouté, si je graisse le turbo avec de l'eau cristaline pendant que je roule ça va marcher ? merci de réponses serieuses.

 

On aura vu de tout sur ce forum pxtin