robinet de turbo 206 hdi 90

[ToroRosso]

la pression du turbo n'est pas gérée par le calculateur donc la reprog servirait juste à augmenter la pression de gasoil et je doute que t'arrive à 120ch juste en augmentant la pression de gasoil et pas celle du turbo

 

à mon avis tu tes mal renseigné

[ToroRosso]

 

http://www.youtube.com/watch?v=FGnA3giilVU

[Invité §lol425SK]

120 ch et 280 nm c'est raisonnable sur le 2.0 HDI 90 avec une pression de turbo d'origine et c'est déja un bon gain comparer a l'origine , après plus haut ca va pas mal fumée en particulier quand il fait chaud ou le manque d'intercooler ce fait sentir .

[Invité §lol425SK]

Au debut tu dis que le 110 est fixe puis par la suite que le 95 est comme le 110 a Gv ?

Non je dis que le 2.0 HDI 90 est gérer a l'ancienne ( pas par le calculateur ) , alors que le 2.0 HDI 95 monté sur les jumpy et le 2.0 HDI 110 est a géométrie fixer gérer par un capteur de pression et une électrovanne qui contrôle la wastegate . Avec 200 grammes de pression de turbo en plus tu ne pourra pas forcément gagner bien plus car l'air sera plus chaud justement du au manque d'intercooler , mais ce te permettra de ne pas fumer plus que l'origine alors que tu sera reprog .