k04-001 1.8 20vt

[Invité §loi724Se]

Bonjour a tous !

 

Je suis possesseur d'un VW POLO GTI 1.8t 150cv

 

La voiture est toute d'origine mis a part une dump forge en circuit fermé et une gestion a 200cv.

 

J'ai vu avec une personne qui connaissait bien mon moteur, les evolution possible de mon moteur, et ma conseiller de monter un k04-001, par rapport a mon utilisation et mon investissement possible.

 

je vise les 240cv pour du quotidien, il ma dit de passé donc avec le k04-001 les injecteur de s3 ou autres avec une gestion sur mesure bien sur, d'après lui pour avoir les 240cv je n'est pas besoin d'autre chose.

 

J'aimerais avoir d'autres avis des specialiste de ce moteur !

 

Autres chose : J'ai regarder sur internet les prix du k04-001 et a vrai dire ya un peu tout les tarif j'aimerais qu'on me dirige sur un bon k04-001 a acheter en toute securité.

 

Voila merci d'avance ! Et a vos clavié !

[Invité §loi724Se]

Up

[Invité §tec551Yg]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Mécanique / Électronique vers la categorie Préparation par tech3

[Invité §Sup000GO]

Y'a un topic spécialisé sur le 1.8 20vt : 1.8 20VT : Prépa, reprog, soucis

 

Mais pour te répondre rapidement : pas besoin de k04-001 pour 240ch, c'est faisable en restant en k03s...

Il te faudra : échangeur, ligne décata, collecteur d'échappement, gaine d'admission ibiza cupra et régul d'essence 4b

Tu peux normalement te passer des injecteurs en restant en k03s..

[Invité §loi724Se]

oui je me doute bien qu'avec c'est pièce la les 240cv seront facilement atteint, mais je me suis mal expliquer, je vais commencé par monter un k04-001 et des injecteur de s3, avec ma dump actuel, avec cette simple configue je vise 240cv, l’échangeur, la ligne etc.. viendront après..

 

J'ai vu ce k04-001 sur ebay j'aimerais avoir vos avis : http://www.ebay.fr/itm/VW-GOLF [...] 2c5d67bc6c

[Invité §Juj117dj]

oui je me doute bien qu'avec c'est pièce la les 240cv seront facilement atteint, mais je me suis mal expliquer, je vais commencé par monter un k04-001 et des injecteur de s3, avec ma dump actuel, avec cette simple configue je vise 240cv, l’échangeur, la ligne etc.. viendront après..

 

J'ai vu ce k04-001 sur ebay j'aimerais avoir vos avis : http://www.ebay.fr/itm/VW-GOLF [...] 2c5d67bc6c

 

 

Bonjour,

 

C'est quoi un K04-001 ? Ça apporte quoi ? Je peux mettre ça que une C4 92 hdi ?

 

Merci

[Invité §thi146dM]

oui je me doute bien qu'avec c'est pièce la les 240cv seront facilement atteint, mais je me suis mal expliquer, je vais commencé par monter un k04-001 et des injecteur de s3, avec ma dump actuel, avec cette simple configue je vise 240cv, l’échangeur, la ligne etc.. viendront après..

 

J'ai vu ce k04-001 sur ebay j'aimerais avoir vos avis : http://www.ebay.fr/itm/VW-GOLF [...] 2c5d67bc6c

Il y a un auto bloquant sur la polo ?

[Invité §man262am]

oui je me doute bien qu'avec c'est pièce la les 240cv seront facilement atteint, mais je me suis mal expliquer, je vais commencé par monter un k04-001 et des injecteur de s3, avec ma dump actuel, avec cette simple configue je vise 240cv, l’échangeur, la ligne etc.. viendront après..

 

J'ai vu ce k04-001 sur ebay j'aimerais avoir vos avis : http://www.ebay.fr/itm/VW-GOLF [...] 2c5d67bc6c

Avec un K04 tu arrives très facilement à 240ch (un ST1 sur une S3 c'est 250ch). Par contre, je te conseil de changer au moins un intercooler frontal et de renforcer le circuit de suralimentation (et bien sur, après avoir monter ça, il te fait une nouvelle gestion ^^)

 

 

 

Bonjour,

 

C'est quoi un K04-001 ? Ça apporte quoi ? Je peux mettre ça que une C4 92 hdi ?

 

Merci

K04-001 c'est la référence d'un turbo. Ca ne va pas sur ta C4.