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Augmenter la réactivité de mon 2L HDi


Invité §air286tS

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Invité §rem834XU

Je savais pas qu'ils engageaient des mineurs chez Citroën...! Porschemachintruc n'aura que 18a dmain, sur qu'il n'a jamais conduit une voiture autre que celle d'une auto-ecole, et encore...

 

Pour le coup de la Xsara Hdi, avec le fric qu'il a claqué en bidouilles à la con, genre ligne directe, admi, boitier merdique etc, il aurait largement pu se payer une vraie reprog...

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Invité §seb324QZ

Ouais, mais de là à s'afficher "mecanicien Citroën"... :lol:

 

Bah depuis le mois de septembre.... Ça fait déjà de l'ancienneté

 

Je sors

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Invité §por761rU

Il y a une tige filetée sur le turbo, c'est une bride il faut la couper.....

 

des préparations de hdi on en a parlé et reparlé, sortez vous les doigts du cul pour chercher un peu ce qu'il se fait, génération feneant

si tu veux un diesel que tu peux faire gagner en puissance en faisant simplement des réglages outils il faut prendre un td et pas n'importe le quel, tu bricole la pompe, débit avance tarrage injecteur pression turbo, voilà pour les grandes lignes, pour tout ce qui a un calculateur c'est avec lui et oui on ne peut pas avoir un confort de a8 et une facilité de bricoler une 205 avec un poids de 104 il faut vivre avec son temps

merci d'avoir reagi!

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Invité §por761rU

Je savais pas qu'ils engageaient des mineurs chez Citroën...! Porschemachintruc n'aura que 18a dmain, sur qu'il n'a jamais conduit une voiture autre que celle d'une auto-ecole, et encore...

 

Pour le coup de la Xsara Hdi, avec le fric qu'il a claqué en bidouilles à la con, genre ligne directe, admi, boitier merdique etc, il aurait largement pu se payer une vraie reprog...

alors deja je roule pas en citroen et en porsche donc voila et quand ton chef d'atelier te dit que il va te mettre tech expert et qu'il ne veut pas te laisser partir ca veut surment dire que tu n'est pas mauvait. bref et pour ton info je fais du cicuit donc ftg merci....

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Invité §poi212Wg

Je savais pas qu'ils engageaient des mineurs chez Citroën...! Porschemachintruc n'aura que 18a dmain, sur qu'il n'a jamais conduit une voiture autre que celle d'une auto-ecole, et encore...

 

Pour le coup de la Xsara Hdi, avec le fric qu'il a claqué en bidouilles à la con, genre ligne directe, admi, boitier merdique etc, il aurait largement pu se payer une vraie reprog...

alors deja je roule pas en citroen et en porsche donc voila et quand ton chef d'atelier te dit que il va te mettre tech expert et qu'il ne veut pas te laisser partir ca veut surment dire que tu n'est pas mauvait. bref et pour ton info je fais du cicuit donc ftg merci....

 

 

Régler l'avance sur tu Diesel ça se faisait à l'époque de ta naissance, ou l'injection était gérée par la pompe, aujourd'hui la pompe fournie simplement une pression, l'injection est due aux injecteur piezo eux même gérés par le calculateur..., alors régler l'avance sur une pompe qui du coup est une pompe de gavage (certe à plus de 1000 bars) est utopique, si ton chef souhaite te garder c'est que tu dois être en apprentissage chez feu-vert ou Nortoto :whistle:

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Invité §Myc053CN

alors deja je roule pas en citroen et en porsche donc voila et quand ton chef d'atelier te dit que il va te mettre tech expert et qu'il ne veut pas te laisser partir ca veut surment dire que tu n'est pas mauvait. bref et pour ton info je fais du cicuit donc ftg merci....

 

 

Tu peux donner l'adresse de ton garage ? ... histoire d'informer les gens de ne pas y aller. Le surnom que ton chef d'atelier t'a donné, c'est pas Régis ? Il t'invite des fois à des diners avec d'autres personnes ?

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Invité §poi212Wg

Moi aussi j'ai eu une promotion quand j'ai trouvé comment régler l'avance à l'allumage sur une Zoé :w:

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Invité §rem834XU

Le technicien Citroën passe son BSR en ce moment, il n'a pas le temps de répondre...!

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Invité §poi212Wg

Le technicien Citroën passe son BSR en ce moment, il n'a pas le temps de répondre...!

 

 

Ta signature m'a fait delirer, une bonne perle de troll.

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Invité §Myc053CN

Une avance à la pompe via reprog alors que c'est l'ouverture des injecteurs qu'il faut toucher .... bref ... une perle

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Invité §poi212Wg

Ben oui les gars vous êtes perché, une reprog de l'avance sur une pompe common rail :D

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Invité §mpj071FN

:bounce: Jeffrey! remet nous du popcorn :bounce:

 

 

kangoo67.gif.c588f1e2bd80cbdf2a78b35652461fd1.gif

 

 

 

 

un rapport avec la préparation ?

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