prépa Mitsu 3000GT

[Invité §yap682cW]

Je commence la modification de ma mitsu 3000GT, ce n’est pas pour faire de la piste ou juste le nurb lorsque mon auto de piste est sur chandelles, comme elle doit pouvoir faire de la route je ne vais pas la modifier de façon trop importante, coté moteur l’équipage mobile est capable d’encaisser les watts, la boite est pas top mais étant de la 1erphase elle reste plus résistante que la boite 6, les turbos sont petit je vais donc réfléchir pour prendre plus gros ou plus performant, plus une gestion type sybele 4+ , également de prévu des amortos actuellement piloté devront être remplacé ! Pour l’instant le seul élément qui a été modifié est la ligne inox sur mesure avec un cata (1 cellule)

Ce projet n’est pas une chimère car j’ai le budget, l’auto et la structure pour conduire à bien cette réalisation je suis juste un peu en panne d’idées, il y a déjà des réalisations dans d'autre forum mais je ne suis pas du style à faire simple si je peux faire performant!

 

Je veux modifier : les turbos, echangeur, gestion, éléments de carrosseries, amorto, jantes, freins

[Invité §Rom543mc]

Pour les amorto je te conseil des bilsteins avec des ressort court Eibach, a voir pr ta voiture si le minimum que tu peux mettre c'est du b6, pour les freins ta. Du brembo mais tu peux tjr adapter encore plus gros et voir si c adaptable( je sais que sur une s4 de 1999, un pote voulais i mettre des frein (disque plaquette étrier) de Cayenne ) après pour le moteur c'est un biturbo ? Si oui fais une reprog, trouve Deux échangeur (si biturbo) plus gros ! N'oublie pas que si tu veux avoir plus de watt et Que ton moteur peux encaissez, change la pompe a essence avec les injecteurs ( tout en plus gros) a savoir que les injecteur cet le mec qui te le fera sinon. Si tu le fais toi même et que tes injecteur crache vraiment Bcp ta voiture ne redémarrera pas ! Après Honda c'est vraiment une gamme de voiture que je connais pas donc niveau carrosserie je ne pourrais pas t'aider ! En espérant que delà a pu t'aider !!

[Invité §Rom543mc]

Mitsu pardon pas Honda

[Invité §yap682cW]

merci pour ton aide ! coté amorto d'origine ils sont pilotés je ne sais pas si je vais pouvoir trouver quelques chose d'efficase sans avoir à vendre un rein !

[Trsb34]

ça existais déjà les amortos piloté ???

 

j'suis sur le cul

 

au passage quelqu'un connais des vendeur de suspension piloté que l'on pourrais monter sur une voiture après coup?.

[Invité §yap682cW]

la mitsu 3000 GT c'est 3L bi turbo , amorto pilotés, valve à l'échappement, 4x4, 4 roues directrices, aéro piloté (av+ar)

[Trsb34]

c'est une genre de R35 mélangé a une huayara alors ^^

[Invité §yap682cW]

c'est pas possible de confondre avec une pagani ...