changer le wastegate ou pas

[Invité §did354RT]

Bonjour a tous, je possède une impreza gt turbo 2000 avec 160000 km toute d'origine et j'aimerai bien la préparé un p'tit peu...

La pour l'instant elle a juste une dump valve forte et par la suite lui mètre une wastegate plus performent et un échangeur sti...

 

Si je mets la wastegate maintenant sa va faire quoi???? Est ce que c'est nécessaire ou j'attend d'avoir toutes les pièces???

 

Merci pour vos conseils...

 

A plus

[Invité §did354RT]

Bonjour a tous, je possède une impreza gt turbo 2000 avec 160000 km toute d'origine et j'aimerai bien la préparé un p'tit peu...

La pour l'instant elle a juste une dump valve forte et par la suite lui mètre une wastegate plus performent et un échangeur sti...

 

Si je mets la wastegate maintenant sa va faire quoi???? Est ce que c'est nécessaire ou j'attend d'avoir toutes les pièces???

 

Merci pour vos conseils...

 

A plus

 

 

 

je voudrai aussi lui installer ca...

http://www.boss-racing.com/media/catalog/product/cache/1/thumbnail/265x265/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/i/m/image.jpeg

Vous en penser quoi???

[Invité §M4v415rt]

Quel est l'interet pour toi de changer la wastegate? C'est une pièce qui n'apporte aucun gain d'aucune sorte. On ne la change que si l'on a des soucis d'overboost.

De toute qu'avec ta config tu la sature.

 

Pou la ligne et l'échappement à toi de voir si tu as envie de réveiller le voisinnage dès que tu la démarre...

[Invité §pol556Ij]

On avait pas déjà parlé des lignes sur un autre post??

Bref, concernant la wastegate, aucune utilité de la changer. Garde celle d'origine qui va bien (à part si elle est grippée ou ressort cassé, mais rare quand même). Pourquoi la changer d'ailleurs car ce n'est pas elle qui définie la pression du turbo, c'est le solenoide (donc reprogrammation obligatoire!!!).

[Invité §did354RT]

Ok pour la wastegate mais pour l'échappement arrière tu crois vraiment que sa va faire beaucoup de bruit???????????

[Invité §pol556Ij]

Ben sans silencieux, tu crois que ça en fera??? Regarde déjà les vidéos de gars qui ont des ligne en 76 (63 d'origine), ça "miaule" pas mal!!!

Ici, t'as même plus de silencieux, t'as un tube, non seulement tu pert de la contre pression (bonjour les EGT avec ça!!) mais tu attirera la foudre à coût sûr!!!

Et adieux les sorties circuit!!!!!