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Préparation

Passage 206 S16 à l'E85


Yek

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Bonjour,

 

Je souhaite passer ma 206 S16 de 2002 en E85.

Pour cela il me faudrait connaitre le debit des injecteurs d'origine pour les remplacer par des plus gros (+30%)

Apparement les 206 Rc ont des 270 cc mais combien pour la S16 ?

 

Sinon peut-etre que les injecteurs de la RC iront tres bien si qulqu'in à deja fait le test ?

Cela m'evitera une reprog jap.gif.a1f4db4677a81097ef6c6fce0d0631b7.gif

 

Merci pour votre aide

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Quel prix les injecteurs de RC ? Si çà te coûte le prix d'une reprog c'est dommage surtout que tu seras même pas sûr de tourner avec la bonne richesse c'est risqué.

En tout cas si tu démarres mal ou si t'as des râtés au moins tu seras sûr de devoir aller faire une reprog lol.

T'es inscris sur un des forums de 206 S16 ?

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Non pas inscrit sur des forums 206

Effectivement il faudra peut-etre que je passe par une reprog mais peut-etre que avec les injecteurs 30% plus gros j'aurais pas besoin.

 

De toute facon meme avec un reprog mais sans changer les injecteurs je pense pas que cela marche bien. j'ai vu ici et la que le debit des injecteur d'origine des S16 sont limte et je pense que je risque d'etre trop pauve en pleine charge.

 

Mais je suis toujours à la recherche de debit des injecteurs d'origine.

 

Merci pour ton aide.

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Tu trouveras pleins pleins d'infos (le forum la s16 sous toutes les coutures).

Y a des gens qui touchent question prog et en connaissant la s16 par coeur donc tu peux y aller les yeux fermés.

Si tu n'envisages pas de grosses modifs les injos d'origine suffisent je crois. Si tu t'inscris je t'envoie par MP le pseudo à contacter et tu verras y a de belles prépas ;) .

Ce qu'il y a c'est que sans passer par la case reprog cà va être dur de connaitre ta richesse comme il faut sauf si t'as du matos.

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Invité §pol556Ij

Dans tout les.cas il te faudra une reprog car l'E85 ne doit pas avoir un enrichissement fixe. cela varié entre 15 et 30% en fonction de là charge/régime. En plus il faut mettre plus d'avance à l'allumage car l'E85 met plus de temps à s'enflammer.

Bref, il est surement utile de.changer les injecteurs pour des plus gros mais pas.seulement. iL te faudra passer par la reprog malgré tout.

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Dans tout les.cas il te faudra une reprog car l'E85 ne doit pas avoir un enrichissement fixe. cela varié entre 15 et 30% en fonction de là charge/régime. En plus il faut mettre plus d'avance à l'allumage car l'E85 met plus de temps à s'enflammer.

Bref, il est surement utile de.changer les injecteurs pour des plus gros mais pas.seulement. iL te faudra passer par la reprog malgré tout.

 

Merci jap.gif.2433cf9ff09943c6d4fa47a63c7351a1.gif

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