Invité §Ric627WO 20 décembre 2011 Signaler Partager 20 décembre 2011 De mon côté j'ai entendu dire que c'était au petit bonheur la chance. Certains tiennent quelques dizaines de milliers de km, d'autres beaucoup moins. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeanyvescarma 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 M'enfin, ceci dit objectivement, avec basse pression (0.5 b/0.6 b env) et plus de 230/250 Hp sur le seul train avant pour une caisse qui pèse à peine 1.1 T...ça va, y a pire quand même comme déshonneur Je pense que cette Civic doit être bien fun et c'est pas plu mal que les "classiques" Honda vtec turbo forgé etc à plus de 500 Hp genre Prelude 2.2 L, Civic K20, Civic hybrid B20 (je trouve ça dingue n'empêche, sur un simple 4 cylindres autant de Hp). Bref. On pourrait avoir des vidéos de la Bi M Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hot438aO 21 décembre 2011 Signaler Partager 21 décembre 2011 Vous inquiétez pas. Les vidéos arrivent. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
D2V 22 décembre 2011 Signaler Partager 22 décembre 2011 Ca souflé a combien aussi dans la civic? car si le moteur n'était pas ou trés peut décomprimé et que ca souflé a 0.5b ou 0.6b, pas de grand danger pour le turbo, mais si on commence a prendre des pression d'homme, il tienne pas le choque, j'en connait quelques un qui non pas tenu 3000km. La pression de sural je ne sais pas pas mais tien la courbe de puissance je l'ai trouver sur son fb Après, j'ai un bon amis a moi qui a le même moteur monté avec un Garret T28 il sort 250ch à 0.5b de sural Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hot438aO 22 décembre 2011 Signaler Partager 22 décembre 2011 Allé encore quelques photos. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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D2V 23 décembre 2011 Signaler Partager 23 décembre 2011 Hum me tarde de la voir fini voir le résultat avec ce vert Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §seb324QZ 23 décembre 2011 Signaler Partager 23 décembre 2011 pas mal mais tu enlèves pas le par brise ni les feux pour peindre? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hot438aO 25 décembre 2011 Signaler Partager 25 décembre 2011 J'avais déja fait les entrees, et du coup remonté tous les ouvrants. Mais c'est surtout que pour tourner sur la piste, j'ai moins fait dans le details, niveau carrosserie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hot438aO 25 décembre 2011 Signaler Partager 25 décembre 2011 voila encore quelques modif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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Invité §wad283cE 4 février 2012 Signaler Partager 4 février 2012 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 100022.jpg assez folklorique comme couleur avec le moulin en rouge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hot438aO 5 février 2012 Signaler Partager 5 février 2012 Oui, grace a ca je devrais la retrouver facilement sur les résumés photos de circuit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hot438aO 5 février 2012 Signaler Partager 5 février 2012 Et voila une belle petite photo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hot438aO 5 février 2012 Signaler Partager 5 février 2012 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] mg8393.jpg">https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] mg8393.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hot438aO 5 février 2012 Signaler Partager 5 février 2012 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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