incidence AOE et AOA

[Invité §seb324QZ]

ce n'est qu'un 1.4 85cv

 

je vais faire le montage, reste à savoir si les soupapes ne viennent pas toucher les pistons

[Invité §fkl480jR]

ce n'est qu'un 1.4 85cv

 

 

c'est ce que je te disais très peu de différence a la fin

[Invité §seb324QZ]

 

c'est ce que je te disais très peu de différence a la fin

 

 

sur un autre forum j'ai trouvé quelqu'un qu'il l'a fait, il m'a dit que le moteur marche vraiment mieux sur les bas régime (pas de chiffre désolé)

[Invité §fkl480jR]

Avec quel config? rouleau?

[Invité §seb324QZ]

il est passé de patin à rouleau

[Invité §fkl480jR]

C'est bizarre mais bon pourquoi pas

[Invité §seb324QZ]

je verrais ça une fois le premier tour de roue réalisé

[Invité §Ano046Jk]

Petite question en rapport au sujet j’ai un Tu1 Carbu en 1100 avec 1seul AAC, et je voulais modifier mon réglage distribution pour mettre environ 4degres d’avance sur OA et sur OE , mais du coup l’incidence serai 4degres d’avance sur FA et FE, cela peut ils quand même améliorer les performances en attendant d’acheter un AAC retailler ?

Merci de vos réponses cordialement.