fiabilité de toyota supra mk3

[Invité §Met471zH]

bonjour. je viens de acheter une toyota supra mk3 3l i. je voudrais savoir si ces fiable comme moteur? merci

[Invité §ext324yh]

oui avec de l'entretient sa l'est y'en a qui roule encore avec un kilométrage trés élever

[Invité §eto406dP]

Extrement fiable

 

Juste quelque conseille

 

Pas tire dessus a froid

entretien rigoureux chez toyota de preference ou un connaiseur de ce modele

huile de qualite

Filtre a air de qualite

 

J'en ai vu a plus de 300.000 km

[Invité §Met471zH]

celé k jai ele est noef nivaux carrosserie est moteur. la maintenant dans mes main elle ha ke 87500km. je peux metre quoi comme filtre a air??

koi commo huille?

le moteur ces une corroie de distribution ou une chaîne??

je voudrais augmenter la puissance du moteur en restants fiable. koi faire???

[Invité §Bar380TN]

celé k jai ele est noef nivaux carrosserie est moteur. la maintenant dans mes main elle ha ke 87500km. je peux metre quoi comme filtre a air??

koi commo huille?

le moteur ces une corroie de distribution ou une chaîne??

je voudrais augmenter la puissance du moteur en restants fiable. koi faire???

 

 

Illisible.

[Invité §eto406dP]

Salut

 

Deja essaie de bien ecrire

 

Si tu veut mettre un bon filtre a air celui la : http://www.titanmotorsports.com/knfipairinsy.html

 

C'est bien une mk3 turbo ?

 

Tu peut pas faire de la preparation en restant fiable fiable hein ? Tu pense faire 300.000km ? loool faut pas reve la xD Sois tu fait de la preparation sois tu reste avec ta voiture origine hein

 

Apres si tu veut plus de cv

 

Ouvrir le bloc change les organe interne piston bielle etc faire diminue le RV mettre un Plus gros turbo gros intercooler etc admission etc etc

 

Si ta le budget va voir un preparateur

 

Ps : La preparation est interdit de circulation sur route hein apres si tu roule tu 'est dans illegalite

[Invité §Met471zH]

ces un 3l atmo. je voudrais faire le minimum de minimum.

je doit métré koi comme huille moteur?

[Invité §eto406dP]

Salut

 

Celle la Motul 300V competition 15W50

 

Excellent huile certe cher

 

Si c'est une atmo ca va etre dur de la prepa a part revoir tout le bloc

[Invité §Met471zH]

de origine sa fait 200cv

si possible ce de la passer k a 250cv maxi. comment faire?

ces une corroie ou une chaine dans le moteur?

[Invité §rot106Er]

ca pique les yeux

[Invité §eto406dP]

Courroie

 

Si tu veut le faire passez a 250cv faut mettre un assez gros budget

 

AAC {arbre a came]

Ligne

Decata

Filtre a air

voir cote admission et echappement Agrandir les vois

 

[Invité §Met471zH]

je voudrais aller a maxi 250cv. pas plus elle ha la ligne a moutier inox.

[Invité §eto406dP]

Va voir un preparateur

[Invité §seb324QZ]

c'est logique tu achètes et tu demandes si c'est fiable

 

écris correctement car c'est un véritable charabia, et pour ce qui est des frais ce sont des voitures qui coutent chere à l'entretien si tu y tient, si tu y met le moins de sous possible c'est ton choix mais elle va te couter bien plus cher au final le jour ou tu auras un soucis alors écoute ce que te disent les connaisseur et achète de la qualité

 

la motul 300v c'est 27€ les 2 litres environ, si c'est une voiture occasionnelle tu fais la vidange une fois par an, c'est pas la mer à boire

[Invité §ext324yh]

se qui fait surveillée c'est le joint culasse et le radiateur

[Invité §eto406dP]

Le joint culasse sur le 3.0 atmo = extrement solide

[Invité §ext324yh]

j'avais le modèle turbo le joint de culasse était mort c'est la maladie des mk3 ma supra avait peut de kilomètre mais sur atmo je sais pas si sa doit eter pareil

[Invité §Met471zH]

dans le moteur. ces une chaîne ou une courroie de distribution?

[Invité §eto406dP]

Salut

 

C'est une courroi de distribution

[Invité §Met471zH]

merci:)

[britishpower]

salut à tous ,

 

- dans les années 86 , on avait fait une amélioration routière sur ce 6 cyl :

 

le collecteur d'admission était " maison " monté avec 3 weber de 45 , un AAC venant de chez IRMCHER plus quelques bricoles , on arrivait à plus de 230 cv , le truc prenait 7800 . . . mais la tenue de route ! ! ! ! là fallait pas être manchot ! mais d'une solidité et trés simple . trés bon matos .

[Invité §eto406dP]

30cv en plus pour tant de bricole

 

Je prefere de loin le moteur turbo Facile a prépare

[britishpower]

ben oui la soufflette !!!!!!!

[Invité §man262am]

Il peux pas lui greffer un turbal à son 3L atmo ??

[Invité §ext324yh]

autant changer le moteur par un turbo car ce moteur de 200 cv est vraiment pataux pour en avoir conduit une

[Invité §eto406dP]

Il est fade creux manque de puissance

 

Sinon on peut swap par le 2jz-gte

 

Mettre le turbo sur le 3.0 atmo revien a achete directment la turbo

[Invité §Met471zH]

Je suit partir acheter de huille moteur. Il avais pas du motul 300v donk du coût il mon préposer le castrol 10w 60 edge spors. Que pence vous? Sa serrassent compatible???

[Invité §Met471zH]

Sq serras compatible ??

[toniowarrior]

C'est franchement trop dur a lire je ferais pas l'effort de te répondre.

[Invité §seb324QZ]

+1 toniowarrior

 

tue peu île ya les ces 2 lui le dent tous l'est cas (facile a comprendre tu écris comme ça metalbrail)

 

si tu ne fait pas d'effort sur ton orthographe ne te plaint pas de ne pas avoir de réponse concluante sur ton sujet, c'est donnant donnant, tu te fou de nous on se fou de toi

[Invité §Met471zH]

je sait bien le parler. mais je le écris comme je le parle. parce que je suit portugais est sa fait que 2 ans est demi que je suit em france. si jai bien compris je peut métré le huile de castrol 10w 60???

[Invité §ext324yh]

oui sans probleme

[Invité §Met471zH]

ou je peut trouver une barre anti-rapprochement est un kit de admission directe???

[Invité §eto406dP]

Cette huile est pas terrible pour la supra mais ca iras

 

Pour un kit admission il en existe pas pour mk3 atmo

 

Barre anti rapprochement aucune utilite sans prepa

 

 

[Invité §Met471zH]

est je peut métré quoi comme huile moteur de bien a 5* pour la supra?