conseils et renseignements sur préparation golf 2 1.8l

[Invité §she256Uf]

slt tout le monde

 

j'aurais aimé m'acheter une golf 2 gti 8s de 115ch mais niveau assurance impossible pour moi donc mon choix s'oriente vers une golf 2 boston 1.8l ou autre mais en 1.8l de 90ch donc qu'es que je peux faire pour gagner 25ch sur cette voiture a par monter une ligne d'échappement ? sa serrais une voiture pour rouler sur route....

 

merci de m'éclairez un peux pour savoir ci c'est possible ou pas

 

 

[Invité §she256Uf]

bein il y a personne ?

[Invité §Bar380TN]

non

[Invité §she256Uf]

sympa et merci de la réponse.......

[Invité §pne470Vn]

arbre a cames de GTI ,montage d'un carbu plus gros ou une rampe de weber(encore mieux!)

[Invité §seb324QZ]

une ligne d'échappement ne fais rien gagner mis a part du bruit

il y a que dans le monde du tuning que sa fait gagner

[Invité §le_405Gr]

+1 avec pneumaster..je pense que c'est le mieux a faire.

 

 

[steph87]

http://www.mecatechnic.com/

Propose un joli catalogue de piece perfo.

 

 

Avant d'arriver a passer un 8 soupapes a 140 cv il va te falloir un joli budget.

Privilegie le 16 soupapes plus performant et pas tellement plus cher.

 

[Invité §she256Uf]

je veux monté une 1.8l 90ch ah 115ch et non 140 et kit d'admi direct ? j'ai aussi entendu parler de mettre une cullase gti sa y fait ou pas ?

[Invité §Bar380TN]

une ligne d'échappement ne fais rien gagner mis a part du bruit

il y a que dans le monde du tuning que sa fait gagner

 

 

+1 j'adore, seby toujours le mot juste

[Invité §ben127rp]

Toutes ces modifs augmente largement la conso non ?

[Invité §Bar380TN]

Surtout, elles rendent moins "cohérent" le fonctionnement du moteur par rapport au cahier des charges d'origine.

 

Donc oui, la conso risque de déraper. Pour pas grand chose.

[Invité §ron258vJ]

j'

[Invité §ron258vJ]

j'ai moi meme une golf 2 1.8l, elle fait environ 120ch, niveau moteur jai kit dadmission direct green, une ligne de pot sebring, et arbre a came changer.

[Invité §ron258vJ]

je vais pa te mentir, la derniere fois ke jai fait le plein jai mis quasiment 80€ d'essence, et j'ai fait 380 kilometre, en étant presque tous le temps en zone rouge, donc si tu modifie ton moteur, taa golf sa va etre un gouffre a argent. je met quasiment 30€ tou les 3-4 jours

[Invité §seb324QZ]

j'ai moi meme une golf 2 1.8l, elle fait environ 120ch, niveau moteur jai kit dadmission direct green, une ligne de pot sebring, et arbre a came changer.

 

 

avec le peu de piece que tu as ne t'avance pas de passer de 90 a 120 cv met ta voiture sur un banc avant car si tu en as 95/100 ce sera déjà pas mal

[Invité §ron258vJ]

 

avec le peu de piece que tu as ne t'avance pas de passer de 90 a 120 cv met ta voiture sur un banc avant car si tu en as 95/100 ce sera déjà pas mal

 

 

 

pour repondre a ton mesage, je vient de passer ma golf 2 1.8e au banc de puisance a ATH a Meyzieu, et il se trouve que j'ai 108ch, et un des dirigeant de ATH ma proposez de monter une "boîte a air dynamique en carbone BMC" qui me ferait gagner 10cheveaux de plus, bon sa coûte 300€ quand même.

[Invité §she822XF]

j'ai moi meme une golf 2 1.8l, elle fait environ 120ch, niveau moteur jai kit dadmission direct green, une ligne de pot sebring, et arbre a came changer.

 

et il se trouve que j'ai 108ch

 

[Invité §Bar380TN]

je vais pa te mentir, la derniere fois ke jai fait le plein jai mis quasiment 80€ d'essence, et j'ai fait 380 kilometre, en étant presque tous le temps en zone rouge, donc si tu modifie ton moteur, taa golf sa va etre un gouffre a argent. je met quasiment 30€ tou les 3-4 jours

 

 

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