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Préparation

preparation lda sur pompe injection bosh sur 306td


Invité §ska022Zt

Messages recommandés

Invité §ska022Zt

 

bonjour a tous , je suis nouveau sur ce forum , je m'apelle anthony "skai" , je pocede un 205 D turbo j'ai monter un moteur de 306 turbo d dedans , et augmenter la pression turbo a 1,2bars au lieu de 0,9bars d'origine , j'ai augmenter le debit de gazole en vissant la vis de butée pleine charge d'un 3/4 de tour , j'ai mis un KDA KN plus une prise d'air forcé sur la calandre et monter une prise d'air forcé sur le capot pour refroidir l'echangeur air/air .

 

j'aimerait etre accepter par mis vous ici sur ce forum merci :D .

 

 

ET ma question et comment prepart-on la LDA sur la pompe a injection bosh ? on ma dit qui fallait la demonter enlever la bague de bridage mettre un ressort plus long et plus dur et la couronne cranté de 2 tours puis remonter l'ensemble j'aimerait savoir si c'est ca qu'il faut faire ??? je c'est que chez power systeme il font un kit pour ce genre de PI mais c'est bocoup trop cher voila pour quoi je m'adresse au expert ou au personne qui on deja vue ou fait cette modif , et si vous avez d'autre astuce pour preparé ce genre de moteur je vous ecoute attentivement merci a tous ! :)

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Invité §pne470Vn

as tu augmenté le tarage de tes injecteurs ?

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Invité §ska022Zt

NON , j'ai voulu le faire mais le dieseliste ma dit que sa servait a rien a part que je consommerait moins , et vue le prix ca m'interesse pas , de plus je voulait avoir confirmation de la prepa LDA quon ma donner es-la bonne ?? merci d'avance

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Invité §seb324QZ

consommer moins ça ne t'interresse pas ?? tu es nez de la derniere pluie ou quoi??

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Invité §pne470Vn

lorsqu'on augmente le tarage des injecteurs et qu'on augmente le débit la vaporisation de l'injecteur est bien meilleure donc l'inflamation du gazole est meilleure et la combution plus complete donc gain de puissance !

voir le topic sur la preparation d'une golf 2 td réalisée dans cette section tu y trouveras certainement toutes tes réponses

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Invité §ska022Zt

désolé c'est ce que le dieseliste m'avait dit et moi ma preaucupation etait pas la consomation mais le gain de puissance vue que ce vehicule et consideré que pour ca , donc je les retar a combien ? et a votre avis combien prend un dieseliste pour ca en moyen car le mien demande tro je trouve , et pour la prepa LDA quelqun peut en me disent si c'est bon ce que l'on ma dit merci A TOUS !!!!!

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Invité §ska022Zt

j'ai oublier de dire( "VISSER" la couronne crantée de tours ) dans ma question desolé . Et j'ai aussi le mot aidé dans la derniere phrases de ma derniere reponse desolé encor merci a tous.

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Invité §ton254Ie

salut moi j'ai une 205 td avec moteur de 306 td comme prepa j'ai:

 

turbo de 206hdi

injecteur tarré a 220bar

price d'air force sur le capot

1bar de pression

embrayage 4 patin

tete hydrolyque 12mm

boite a air en carbone!

 

et je suis trés satisfait

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Invité §ska022Zt

salut tony97427 , tes injecteur tarré son t-il ce d'origine? et a combien sont tarré ce d'origine? le turbo du hdi marche mieu ? par ce que il et bocoup plus petit de plus le mien souffle a 1.2bars donc es-que sa cerré nécéssère de le changer ? ei ques que la tete hydrolique 12mm? merci a toi

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Invité §ska022Zt

??? tu n'est plus dans les parage tony97427 ??? j'atted ta reponce merci d'avance .

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Invité §tur165jz

salut skai93

pour le prix du tarage nous on le fais a 10€ht

sur 306 le tarage origine est de memoir a 170 mais pour etre sur tu regarde l'injecteur sai graver dessu!

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Invité §ska022Zt

salut turbomax3 , tu veut dire 10€ht par injecteur ? le tarrage d'origine fait 175bars sur 306 td si je les fait retarré a 220bars ca serré bon ? merci pour tes renseignement

 

++

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Invité §tur165jz

oui 10€ piece 210 bar sai bon mai il te fau recaler ta pompe pour ratraper le retare d'ouverture de l'injecteur!

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Invité §ska022Zt

oui 10€ piece 210 bar sai bon mai il te fau recaler ta pompe pour ratraper le retare d'ouverture de l'injecteur!

 

 

 

OK , je te remercie , mais la recalé c'est en augmentant le debit de gazole ?? mais bien en l'avancent ou en la reculant ?? mercie de tes conseil

 

++

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Invité §tur165jz

non la recalé sai reprendre le point d'injection

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Invité §pne470Vn

 

 

OK , je te remercie , mais la recalé c'est en augmentant le debit de gazole ?? mais bien en l'avancent ou en la reculant ?? mercie de tes conseil

 

++

 

 

superbe les gars pour l'orthographe !

10/10

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Invité §ska022Zt

non la recalé sai reprendre le point d'injection

 

 

d'accord , mais comment fait-on cela ?

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Invité §van824Bo

salus je voudré savoir sur quel voitur peton trouvé une téte hydrolique de 11mm ou 12mm merci

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Invité §van824Bo

pour augmenté la pression il te faus vissé le startine drop

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