Salut salut!
J'aimerais savoir si il y aurait quelque chose a faire avec une golf 2005 2.0l (a gaz) côté performance...
Des ptits trucs pas trop chers ou un beau projet realisable...?

Quelqu'un peut m'éclairer la dessus??

MErci

Une petite reprog, un filtre à air et un collecteur inox, c'est juste des idées comme ça!!!!

j'ai également une voiture a gaz 406 coupe 2l16 et malheureusement pas grand chose a faire le gaz beaucoup en on peur je perd 2 cv au banc en gaz sur la mienne car elle s'arrete de tirer a 5200 tour contrairement a 6200 en essence

reprog sur athmo c'est inutile

collecteur inox ou acier c'est pareil niveau perf et trop cher pour le gain

seul une bmc bien placé peut faire gagner un poil a grande vitesse mais je dit bien un poil

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si t'es meilleur fais le toi même


ce n'est pas parce que les voitures préparées sont bruyantes que l'on peut dire qu'une voiture bruyante est préparée, le bruit ralentit pl

bah une reprog aux petits oignons pour mieux gérer le mode gaz ca peut etre pas mal.

Sinon comme toute athmo, tu peux changer pas mal de chose mais le gain/piece est faible et cher.

Ouais alors tout simplement un swap de moteur serait le plus profitable j'imagine...? Mais faut pas oublier que moi j'habite au Quebec alors les prix pour les pieces seront différents alors j'espere que ici c'est moins cher 'tuner' que chez vous haha Et si on se dit des modifs pour gagner du torque..? Y'a rien a faire non plus??

Au pire changer toute la ligne d'exhaust la jusqu'au catback ? Ou sinon l'intake...? Ca change qqchose ca?

Change de gaz.
mets du NOS au lieu du GPL, la au moins tu vas en gagner du couple.

hmmm... Tu pourrais mexpliquer c'est quoi du GPL et du NOS ( a moins que tu parle du NOS en bouteille ....???) Parce que je veux pas un char de drag la... juste un char qui se déplace bien la....

le GPL c'est l'appellation du gaz chez nous le NOS qui lui est bien connu Nitros Oxide Systeme

sur le gaz tu ne peut pas faire grand chose car l'injection n'est pas précise comme l'essence injection gaz ne passe pas par les injecteurs de la rampe mais c'est envoyé avant le papillon par un injecteur (je sais pas si ça s'appelle vraiment un injecteur)

je voudrais bien y poser une suralimentation mais on me dit bien souvent qu'avec le gaz ce n'est pas compatible

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ce n'est pas parce que les voitures préparées sont bruyantes que l'on peut dire qu'une voiture bruyante est préparée, le bruit ralentit pl

c'est surtout qu'il ne veule pas s'embetter a reprogrammer le gaz chez peugeot un mécano regarde ma voiture et regarde le systeme de gaz comment ça pouvait marchait le chef est arriver il dit le gaz le plus simple chez nous c'est de refermer le capot et de ne pas y toucher

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ce n'est pas parce que les voitures préparées sont bruyantes que l'on peut dire qu'une voiture bruyante est préparée, le bruit ralentit pl

ouais ok jpeut comprendre côté du gaz et dla reprog y'a rien a faire mais y'a aucune pieces a changer qui donnerait du torque ou quoi que ce soit?
C'est pas croyable.... C'est pas juste beau une golf ya surement qqchose a faire avec ca Chercher un peu!!

un athmo qu'il soit essence gaz ou diesel la reprog ne ferra rien ou preque

montage turbo ou compresseur

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ce n'est pas parce que les voitures préparées sont bruyantes que l'on peut dire qu'une voiture bruyante est préparée, le bruit ralentit pl

Des golf avec plein de couple ca existe d'origine, y'a marqué TDI dessus.

Bon bon... d'accord jai compris j'ai pas choisi le bon char pour ca c'est ok merci les boyz.