Les frein de 406 coupé HDI se monte sur 205 ??

[Invité §seb324QZ]

je te parle pas de calle pour déporté les jantes ouvre le lien et tu verra

 

je te parle de fixation pour poser entre la fusée et l'etrier car il parait que suivant le diametre de disque utilisé ce ne sont pas les memes

 

si tu veux etre désagraéable c'est ton soucis je te demande un renseignement si tu ne veux pas y répondre tu fait ce que tu veux

[Invité §seb324QZ]

pour le montage des brembo le plus souvent on en a a boire et a manger

 

des personne qui disent il parait que ....

 

toi tu as fait ce montage fait en profiter les autres si tu es sensé

[Invité §seb324QZ]

je te parle de cela

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/107111/DSC06104.jpg

pour etrier comme ça

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/107111/DSC06103.jpg

 

mais je comprend pourquoi tu ne me suis pas car toi tu doit avoir cela comme etrier

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200508/r11_1123178802_brembo_dessous.jpg

 

avec fixation differentes ce qui fait que tu n'as pas besoin de la patte

[cot-1]

les étrier que tu montre sur ta deuxième photo ne sont pas des étrier de 406 V6

mais des étrier de citroen C8 ou peugeot 607-807 je crois dont il faut une patte comme celle de ta photo

 

alors que les étrier que franconen à monter sont ceux de 406 V6 comme tu montre sur ta dernière photo

pour lesquel il n'y a besoin d'aucune pate de fixation, c'est plug'n play

[Invité §seb324QZ]

voila tres bien merci de ta réponse

tu as monté quoi toi?

[cot-1]

de rien

 

moi j'ai simplement monter des frein de 206 s16, je trouve que c'ets largement suffisant pour une 205 GTI 1.9L et au moin j'ai pas de pb pour les jantes

[Invité §bui644qV]

de rien

 

moi j'ai simplement monter des frein de 206 s16, je trouve que c'ets largement suffisant pour une 205 GTI 1.9L et au moin j'ai pas de pb pour les jantes

 

 

Bonjour,

Ce chat n'est plus suivit mais je souhaiterai savoir si en installant les étriers 206 S16 tu as également dû changer (ou changé) le maitre cylindre de 406 2.2 HDI phase 1 sans ABS sans ESP (4 sorties, diamètre 23.8). Celui d'origine est suffisant?

Merci, salutations

AP

[Invité §seb324QZ]

ça dépend de ce que tu préfères en course de pédale

 

avec celui d'origine en 20 tu auras une course plus importante en revanche avec un 23.8 tu auras moins de course mais tu devras appuyer un peu plus fort sur la pédale pour avoir un freinage équivalent

[Invité §bui644qV]

ça dépend de ce que tu préfères en course de pédale

 

avec celui d'origine en 20 tu auras une course plus importante en revanche avec un 23.8 tu auras moins de course mais tu devras appuyer un peu plus fort sur la pédale pour avoir un freinage équivalent

 

 

OK, comme j'ai un modèle 1992/84'000km absolument d'origine qui doit le rester (je cherche juste renforcer le freinage mais sans que cela se remarque au contrôle technique), la meilleure option est de poser les disques et machoires de 206RC en 283mm comme le propose "Franconen".

Cela permets de rester en jantes 15' d'origine.

Salutations, AP

 

 

[cot-1]

je déconseille fortement les frein de 206 rc ou 307 hdi, qui déséquilibre énormement la voiture

 

Je conseille les frein de 206 phase 2 en 266mm avec un maitre cylindre de 605 en 22, et l'idéal serait d'associé ça à des étrier arrière de 206 rc ou 306 s16 bv6 avec piston en 32 au lieu de 30

 

Avec se montage le freinage n'est pas déséquilibré tous en étant largement suffisant et endurant pour une 205

[Invité §seb324QZ]

ne pas oublier qu'une 205 c'est un poids plume donc plus facile à arrêter mais aussi moins de poids par pneu ce qui réduit la pression de contact au sol

[Invité §bui644qV]

Merci encore à tous ceux qui ont participés dans les dernières réponses, même si l'avis de Franconen m'aurait bien plus car il a détaillé le montage.

 

Je souhaite savoir si le montage de freins 206 phase 2 en 266mm (=modèle HDI par exemple) s'ajuste de la même manière, sans adaptation spécifique?

 

Ma dernière question, avec cette configuration 266mm, peut on garder le maitre cylindre d'originie de la 205 ou obligatoirement il faut changer pour un modèle de 605 en 22, ou 406 2.2 HDI phase 1 sans ABS sans ESP (4 sorties, diamètre 23.8)

 

Je ne pense rien faire aux freins arrières, merci

[Invité §seb324QZ]

sa se monte sans soucis pareil a condition que ce ne soit pas des fusées de gti 1.6 1.3 rallye et td

 

pour le MC ça dépend si tu as un 19 d'origine c'est à chier il faut mini un 20 voir 21, 22 c'est mieux 23.8 c'est trop pas assez de course à la pédale à mon gout

[Invité §bui644qV]

Merci seby 03. Je joins ce lien que je viens de découvrir et qui étoffe le sujet; http://www.jsoclub.com/134/freins1.9.htm

A bientôt