preparation d'un moteur 206 1.1l

[Invité §mag718lN]

bonjour a tous

je voulais savoir si vous y connaissais en preparation de moteur de petite cylindrée car dans un mois et demi je me prepare pour une course dans la categorie moins de 1250 cc sachant que la voiture a deja un tube afrique un silencieux en inox et un cad green si vous avez d'autre info je suis prenant meme les plus poussées

@ bientot

[Taisnej]

Ouch :/

 

Vieux moulin le 1L1 :/

 

Va falloir sortir les €€ pour une prépa digne de ce non ...

 

Tu as le droit au turbo ou kompresseur ?

[Invité §mag718lN]

oui on a le droit mais c'est en tunisie et les turbos et komress sur mesure y a pas... sinon a part ca quéestce que je peux faire

[Invité §tho736El]

Recuperer un turbo sur une 505 turbo D , et faire des collecteur sur mesure ça c'est pour la partie adaptation , apres t'as tout les problemes fiabilisation et gestion electronique ,

ou alors un boitier 4 paps'

[Invité §mag718lN]

ca peut s'adapter au moteur de la 206

[Taisnej]

oui on a le droit mais c'est en tunisie et les turbos et komress sur mesure y a pas... sinon a part ca quéestce que je peux faire

 

Prépa AAC une rampe de 2 carbu double corps, quoi que 1 seul doit sufire vu la cilindrée :/

 

Une admi bien concue et une ligne vidée avec un collecteur adapté

 

TOn budget est comment ?

Recuperer un turbo sur une 505 turbo D , et faire des collecteur sur mesure ça c'est pour la partie adaptation , apres t'as tout les problemes fiabilisation et gestion electronique ,

ou alors un boitier 4 paps'

 

BOitier 4 pap avec un carbu Double corps ouais, mais le Turbo de diesle sur un essence c'est de la merde il est pas prévu pour prendre des tours :/

 

hors sur un petit moulins comme ca , pour aller chercher des cheveau va falloir monter sévère

[Invité §mag718lN]

Prépa AAC une rampe de 2 carbu double corps, quoi que 1 seul doit sufire vu la cilindrée :/

 

Une admi bien concue et une ligne vidée avec un collecteur adapté

 

TOn budget est comment ?

 

 

BOitier 4 pap avec un carbu Double corps ouais, mais le Turbo de diesle sur un essence c'est de la merde il est pas prévu pour prendre des tours :/

 

hors sur un petit moulins comme ca , pour aller chercher des cheveau va falloir monter sévère

 

 

merci je vais voire avec mon mecano et je vous tiendrez au courant

 

[Invité §kab632IU]

BOitier 4 pap avec un carbu Double corps ouais, mais le Turbo de diesle sur un essence c'est de la merde il est pas prévu pour prendre des tours :/

 

 

C'est pas le régime du moteur qui me fait peur, c'est la temperature en sortie d'échappement qui est pas trop la même.

 

Un Turbo qui va sur un diesel de 2L avec la pression max jusqu'a 4000tr/min doit bien suivre sur un 1.1L qui monte à 7000tr/min en terme de débit/pression.

 

La temperature pose plus de prob.

[Invité §ahm268LZ]

je suis moi aussi en tunisie si tu pense a des truc fous dit le moi en plus je connait ta caisse je les vu dans un meeting elle me plait tant par le bruit ou la zic

[Invité §spe488Xk]

salut magic t'as vu ca un turbo pour 1.1

http://www.dp-engineering.nl/EN/products/turbo_kits/component_package/

 

le vendeur dit qu'on peut voir 260 ch et meme plus

[Invité §mia654YP]

dites vous que ca vous met dans l'illégalité et ca va vous couter les yeux de la tete sans l'auto ne prenne plus de 300€ en plus de valeur

 

réfléchissez-y avant de faire de telles modifs