[ vw Golf I gti 8s] Pose d'un compresseur

[Invité §le_405Gr]

Bonjour les forumistes,

 

Voila, j'ai l'occasion d'acheter un compresseur Eaton M45 ( 13000tr/min pour 500g de sural). Etant en pleine refection de mon moulin (Gti 8s type DX), je voudrais savoir s'il etait possible de posser un compresseur sur le moulin sans toucher au RV ?

[Invité §TON437EC]

Salut

Avec 500g tu as pas besoin de toucher au RV par contre prevoit une alimentation en essence plus importante . Injecteurs a plus grand debit etc ..

 

[Invité §ism323uF]

Tu veux tourner avec la "gestion" d'origine?

[Invité §le_405Gr]

Merci les gars,

 

Pour la gestion j'en sert rien...déjà je voulais savoir si le RV devait etre modifié...venant de reculasser...sinon que mon conseil tu pour la gestion..??

[Invité §ism323uF]

De mémoire y'a pas de gestion à proprement parlé sur ce moteur, c'est une injection mécanique il me semble.

 

Sur le proncipe il te faut sérieusement revoir tout çà si tu veux que çà tourne comme il faut avec la suralimentation.

 

Je tinvite à te renseigné pour voir si tu peux mettre une gestion de G40 ou de G60

[Invité §le_405Gr]

Je le sais que c'est une injection méca et je me rappel deja avoir vu des G posé avec une ijection K-jet...

 

Maintenant faut que je recherche encore...parceque niveau train roulant freinage etc...tout est bon alors soit je pose un G soit je prepare le moulin...

[Invité §ism323uF]

Je le sais que c'est une injection méca et je me rappel deja avoir vu des G posé avec une ijection K-jet...

 

 

Je n'ai jamais dis qu'il était impossible de tourner avec le K-Jet, juste que je pense que çà tournera mieux avec la gestion de G.