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TOPIC OFFICIEL SWAP BMW


Invité §ast570Ma
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Invité §tur121in

++1 c'est un super site !

Oublie pas de nous posté tes photos turbomaniak !

a+

 

Alors voilà quelques photos de mon SWAP, au début j'étais partant pour une E30 3 portes, mais après avoir cherché une phase 2 pendant 3 mois, je me suis aperçu que les prix étaient complètement surfaits :pfff: , alors je me suis orienté sur une compact, prix raisonnable, pas de rouille, SWAP relativement simple.

Voici la donneuse:

http://img383.imageshack.us/img383/7914/m3moteuray3.th.jpg

http://img250.imageshack.us/img250/9915/m3arrbe1.th.jpg

Et voici la receveuse, une 318 ti de 95, dont je suis en train de refaire les torches afin de gagner le maximum de poids:

http://img212.imageshack.us/img212/8838/dscn1320ye9.th.jpg

http://img212.imageshack.us/img212/4617/dscn1319xu7.th.jpg

http://img251.imageshack.us/img251/5148/dscn1318se0.th.jpg

http://img212.imageshack.us/img212/4052/dscn1317wd1.th.jpg

Je dois enore gratter le goudron et supprimer toutes les attaches des sièges, divers supports etc... encore beaucoup de travail sur la coque.

Aujourd'hui, je suis allé cherché mes pièces commandées chez BMW, levier Z3M, renfort inférieur M3 Cab, le nécessaire pour un gros service sur le moteur...

Pur le reste, je pense monter: Freins avant MOVIT en 322 mm x 32 mm (système de freinage Porsche 993 turbo), reprendre les freins avant de la M3 pour les monter à l'arrière, arceau et barres antirapprochement Weichers, embrayage Sachs racing avec patins en métal fritté, châssis monté entièrement en Powerflex plus quelques bricoles pour en faire en engin efficace.

Je vous tiendrai au courant de l'évolution de mon Puzzle ;);)

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Invité §ast570Ma

salu turbomaniak, sympas ton projet, ça te fait quoi une M3// E36 compact, pas mal. Question poid quel est ton objectif ?

On attend la suite avec impatience.

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Invité §tur121in

salu turbomaniak, sympas ton projet, ça te fait quoi une M3// E36 compact, pas mal. Question poid quel est ton objectif ?

On attend la suite avec impatience.

 

J'espère 1100 kg maxi et mini 321 CV... avec un pont court de M3 E30. ;);) Et comme je suis un maniaque, il y a du taf...

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Invité §coo116DK

:sol::sol: Salut à tous j'ai souhaité crée ce topic pour tous les amoureux de mécanique et de swap bm,que ce soit sur e30, e34, e36 etc en espérant recceuillir un maximum d'informations sur les remplacements de moteurs, et abordé par la meme occaz tous ce qui en découle en terme de modifications: chassis, suspension etc.

 

Voilà j'espére qu'on va bien kiffé, si vous avez des projets en courts n' hésitez pas à nous les faires partagés ! ! !

 

DU SWAP ET ENCORE DU SWAP SUR FA ! ! !

 

E30 V12

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/214397/350_v12_8.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/214397/350_v12_1.jpg

 

E30 V8

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/214397/DSC35.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/214397/DSC00694.jpg

 

 

 

Tout en sachant qu'il existe deja de tres bon poste sur la e30 ou les e36 sur FA tesl que TOPIC e30 ou e30 tuning ou encore a www.bmwdriftswap.com tres calé en la matiere coucou au passage ... :)

 

Quelques photos :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/214397/02.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/214397/turbo-E30.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/214397/fcc6a9a1.jpg

 

Ban chui pas mécano le but étant de partagé la meme passion ...

 

bonjour , j'ai une 320i e30 , je me demande si je peut mettre le moteur , la boite , différenciel ou le pont arriere , les garnitures de roues d'une 525i e34 , merci d'avance

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Invité §coo116DK

:sol::sol::sol::sol:

 

Salut je voulais savoir comment remplacé mes freins à tamboure arriere sur e30 par des freins à disques ?

Es qu'il faut que je change tout le train ...

Merci tcao quelques photos pour se motivé ! ! !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/214397/p10026956lc.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/214397/p10026961bg.jpg

 

bonjour , non pas tout le pont , juste les triangles inferieur ,

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Invité §bat381BA

salut mon swap a moi c'est un bloc M30 3L4 turbo provenant d'une 745 i que j'ai posé dans un E30 316 I et sa passe

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Invité §rob843ZO

bonjour je vais en faire sursoter quelques un je pense mais je voudrais juste savoir s'il y a pas beaucoup de modif a faire pour remplacer un moteur de 318i e46 par un 320i...

 

et combien couterai un moteur aussi... merci a tous

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Invité §keu151lq

Quel beau topic que je n'avais pas vu :cyp:

 

Bref je ne montrerai pas mon swap minuscule :oops:

 

J'ai une 320I phase 1 et je vais lui rentrer un 2.5 de phase 2 :ddr:

 

Donc si vous avez des tuyaux faites moi signe car j'attaque debut janvier :W:rs:

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Invité §ast570Ma

:jap: Salut à tous, bonne fetes RDV en 2008, année du V8 :D

 

S38

m5_e30.jpg.fe8d772d8e48b0130549c80261027f40.jpg

 

S50

25.jpg.b632db6eb448474cc964a277f39ab0f9.jpg

 

M50

okok.jpg.273b20fc29997e592ad8aafaab46ef38.jpg

 

M60

gesamt992.jpg.c7b33c9642fd44a494ae59f188a663d0.jpg

 

:??: V12

18.jpg.daa9e8d5a08d6459c02c4cae49e88918.jpg

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Invité §ast570Ma

C'est vrai il à toute ça place, respect mec, bonne continuation pour 2008 !!!

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Invité §wil253Yt

et le S62 NON ,,???rhooooo lala

 

http://img346.imageshack.us/img346/8630/m3petit27bu.jpg

 

 

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Invité §ast570Ma

Vous allez beacoup trop loin les gars là !!!!

Il vient de quel modéle le S62 ?

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Invité §dri302RH

Pour les fans de vieilles, voila ma 2002 M42 en cours de préparation!

 

PICT1607.JPG.18317663a99e917112b9d85023179e6e.JPG

 

@+

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Invité §ale404dD

Ont direr que les pipes d'admission ont était scier ou cet le défaut de la photos.

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Invité §dri302RH

C'est exactement ça! La pipe va être modifiée à la fraiseuse dans peu de temps pour mettre deux weber de 45. Le découpage à la scie c'était juste pour gagner du temps!

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Invité §fkl480jR

Euh t'aurai pas mieux fait de la retirer avant? T'as pas peur de foutre de la limaille dans ton moulin? :/

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Invité §dri302RH

Pas d'inquiétude, il est destiné au démontage complet! Et d'ailleurs en ce moment il est tout démonté pour polir, alléger ... Il était juste installé pour pouvoir assembler tout ce qui va autour et surtout ce qui m'interessait c'était l'angle pour que les carbus ne soit pas trop incliné à la verticale.

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Invité §PAT086Oi

Bonjour a tous je voudrais savoir si je peut monter les trains avant et arriere de m3 e46 et berceau sur une berline 316 E46 si c est compatible merci beaucoup et vive le swap et au swappers

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Invité §fra277md

slt a tous , aprés avoir parcouru de nombreux forum et de nombreuses pages , je me lance

 

je possede un 318 is 36 coupé avec moteur hs acheté hier au prix de 100 € ( si on leve le prix de vente des jantes ca me le fait a 500 € lol )

 

j'ai acheté cette voiture uniquement dans le but de faire un swapp moteur et de la vidé pour faire un peu de piste , de runs , enfin pour m'amuser quoi

 

ma question est la suivante

 

quel moteur me conseillé vous de posé dessus ? un 2.8l (de e36 e39) , un 3.0 , 3.5l, 4.0l

 

ou bien de remettre un 318is en meilleure forme et de le preparé ?

 

 

sachant que c'est un garage qui va me le faire ( je n'ai pas assez de connaisance mecaniques)

 

 

merci de votre aide

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Invité §hot350RF

Je compte également swap ma bmw 318ti en 325 ou 328. Si tu vise plus gros revois toute ta liaison au sol (suspension...) et le freinage. C'est pas tout de rouler vite faut pouvoir s'arreter aussi ;)

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Invité §ast570Ma

Bienvenue aux nouveaux , franckys13 c'est pour faire du drift ou du grip que tu veut swapé ?

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Invité §fra277md

drift et runs , bcp m'ont donné conseil de remettre un 318is , et de l'amelioré , car plus pechu en bas regime

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Invité §ast570Ma

Alex gb t'as mit quel silent-bloc moteur pour le swap M30B35 ?

Ceux du 6 cylindres M20 ?

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Alex gb t'as mit quel silent-bloc moteur pour le swap M30B35 ?

Ceux du 6 cylindres M20 ?

 

 

J'ai mis du silentblocs ................ en teflon ....

 

Mais logiquement oui, silentblocs de m20 :jap:

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Invité §ast570Ma

ok c'est bien ce que je pensai, par rapport à la hauteur et à la fermeture du capot.

 

Question sur l'adaptation d'un faisceau moteur sur un E30:

S'agit-il uniquement du câblage où il faut reproduire les signaux du/des boîtier(s) électronique(s) ?

 

 

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Quand tu mets un moteur provenant d'une autre caisse, tu recupere le faisceau avec le boitier de gestion qui va avec. Apres il s'agit de brancher ce faisceau au faisceau de la e30. Il s'agit d'un simple connecteur, donc les adaptations se font a ce niveau la.

 

Voici les shemas pour les swappeurs en herbe :

 

http://300mm.de/download/motorstecker.jpg

 

Apres il suffit de retrouver le meme shema du faisceau moteur que tu installes :jap:

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Invité §ast570Ma

salu g.b, en fait ma question est mal posé, puisque ça n'est pas le faisceau moteur qui m'intérésse mais le faisceau habitacle.

L'adaptation du V12 M70 nécéssite de refaire un faisceau, je voulai savoir si c'est du simple cablage ou es qu'il y as des signaux à reproduire ?

 

@+astraF

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Je ne comprends pas tres bien ce que tu veux dire. Il n'y a que le faisceau moteur a adapter au faisceau habitacle (prise proche de la boite a fusible). De ce fait, il n'y a qu'un simple cablage a refaire.

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