Preparation Drift : Nissan Silvia PS13

[Invité §apa737qq]

Sauf que je prefere avoir une belle caisse tout les jours.

[Invité §tit708Iy]

Sauf que je prefere avoir une belle caisse tout les jours.

 

 

Chacun ses choix ... Sinon elle est sympa ta voiture ..

 

[rocket91]

Sauf que je prefere avoir une belle caisse tout les jours.

 

 

Ca se trouve, il en a déja une

[Invité §apa737qq]

Ca se trouve, il en a déja une

 

Lis le topic avant d'essayer de me boiter.

[Invité §Las141lT]

Bonsoir

je viens de tomber sur ton topic et je n'ai qu'une chose à dire: TRES BON ACHAT en plus pas cher pour une prépa comme ça... En fait j'ai lu que au Japon une auto stock veut cher et que plus elle est préparé plus elle perd de la valeur d'ou (en plus du contrôle technique ou peut-être du à ça) le fait de trouver des skylines préparées au perfs sympa moins chères qu'une AE86 stock!!!(par exemple) J'ai lu ça le week end dernier je sais plus sur quel mag

Une petite question est-ce que c'est possibleau moins d'homologuer un tel véhicule pour rouler sur nos petites routes?

[Invité §apa737qq]

C'est quasi impossible.

[Invité §dis705he]

salut je voudrais savoir esque tu as pu l'assuré ta voiture en france ?? vu les ch qu'elle developpe

 

ps : super belle ta caisse j'adore

 

[rocket91]

Lis le topic avant d'essayer de me boiter.

 

 

A ce que je sache il est écrit nulle part qu'il va s'en servir tous les jours

[Invité §apa737qq]

A ce que je sache il est écrit nulle part qu'il va s'en servir tous les jours

 

Relis le topic et tu verras que tu es a coté.

[rocket91]

Relis le topic et tu verras que tu es a coté.

 

 

Bonsoir a tous !!! voila adepte du drift et des voitures japonaises je me suis lancé dans un projet un peu fou !!!

 

etant donné que les propulsions japonaises sont assez rares en France (Nissan 200sx et Toyota Corolla AE86) et qu'une préparation de A à Z coute assez cher, j'ai décidé d'importer directement une voiture du Japon !!

 

Mon choix c'est directement arreté sur la Nissan Silvia PS13

 

véhicule destiné uniquement à la pratique du Drift sur circuit

 

 

 

Apres je n'ai pas de circuit pres de chez moi non plus je loue un camion plateau pour chaques sorties et je ne roule pas en Jap tous les jours mais en Super5 ce qui me permet de me faire plaisir le week end sur circuit ! Enfin moi c'est ma philosophie et bien sur que je roulais bien en Jap mais on verra un peu plus tard

 

 

Pardon ?

[rocket91]

Deuble

[Invité §apa737qq]

De rien

[Invité §cyb051Ju]

Bonjour tou le monde je vien de voir la nissan silvia et ca fai pas mal de temp que j'en cherche une.

Une question pour zenki,j'ai envoyé un e-mail a andy,je doi fair quoi maintenant?

[Invité §esc313jA]

Bonjour, j'adore ta voiture !!! Super prépa !

Je voudrais savoir si ce modèle : la Silvia PS13 a existé en série en France ou seulement à l'étranger ? Est-ce que on peut homologuer une version de série en France ?

Merci d'avance

[Invité §Cro527cN]

Le prix justement l'import c'est a dire le prix de l'auto le transport et les taxe 7200 euros environ !!

Je vois pas beaucoup de gens reagir, mais je me dis interieurement : C'est tout ?!

 

Ici en france, pour 7200 euros, t'as même pas une clio rs, encore moins une sub gtt.

Alors pour une caisse de 400 chevaux -même si non homologuée-, j'en reste pantois - et sans voix - :|

 

 

ben ... moteur 2L turbo. 200cv a l'origine, tu le fais souffler un peu plus fort et tu passes déja a 250cv assez facilement.

 

carement , mais le pire , c'est que c'est pas un cas isolé !!! quelqu'un sait pourquoi des caisses de cette qualité sont si peu chere (en rapport a la prepa)???

 

 

Parce que les pieces sont souvent d'origine tres douteuses, pour ne pas dire volées. Et qu'a 400cv, c'est tout sauf fiable

 

Ya un topic sur FA ou un autre forum (zone rouge) ou ils expliquaient qu'au japon il y a un controle technique super poussé qui coute très cher. Du coup au lieu de le passer, les tuners préfèrent rachter une caisse neuve et refaire une prépa...et c'est comme ça qu'on peut récupérer des bombes en import...

 

 

exact... une fois que la voiture a 10ans, y'a un espece de CT tous les ans. Les gens revendent les véhicules a ce moment la.

 

Bonjour tou le monde je vien de voir la nissan silvia et ca fai pas mal de temp que j'en cherche une.

Une question pour zenki,j'ai envoyé un e-mail a andy,je doi fair quoi maintenant?

 

 

Tu cherches mal

 

Bonjour, j'adore ta voiture !!! Super prépa !

Je voudrais savoir si ce modèle : la Silvia PS13 a existé en série en France ou seulement à l'étranger ? Est-ce que on peut homologuer une version de série en France ?

Merci d'avance

 

 

Non. En france on a la 200SX, qui est ... une silvia RS13, le coupé avec cphares rétractables (moteur 1.8L turbo, CA18DET)

 

On en trouve a pas cher quand on sait chercher. La sur toulouse y'en a une dispo, moteur refait, préparée, pour 3500€ (embrayage a refaire mais c'est tout).

 

pour plus de renseignements et pour trouver ces voitures : www.performance-silvia.com .

 

il y aussi la 200sx S14 qui a le moteur SR20DET (2L turbo).

[Invité §gre357bq]

La S13 a le 1.8t 170cv en france, et la S14 a le 2.0l 200cv. Mais a la base; c'est des moteur un peu lourd, il faut les faire respirer un peu. Et les suspensions de base sont aussi un peu trop souples.

[Invité §jos505ms]

SUPER!!! ta voiture zenki!

j'adore et pour 7200€ c pas tres cher

mais bon c embetant que tu ne puisse pas l'homologué!

[Invité §seb324QZ]

4 ans après merci