preparation m3 e36 286cv

[Invité §m3p232YR]

bonjour à tous. Je souhaite faire une petite prépa sur ma m3 (reprogrammation, BMC et ligne en inox) et j'aurais voulu avoir vos avis et quelques renseignements sur les lignes inox. Merci à tous ceux qui répondront.

[Invité §gre357bq]

Pour les reprog, tu trouveras pas grand chose de mieux que motorsport... Et le reste, c'est pas vraiment de la preparation, mais genre qu'est ce que tu veux savoir?

[Invité §ma 210Cl]

Achète une admission delage et pas une BMC.

 

On ne met pas une admission BMC sur une M3, question de prestige.

[Invité §deu507ui]

Une BMC n'est pas efficace sur une M3 !

 

Pour la boite Delage, d'une il faut impérativement faire la reprog Delage avec...

Et de deux, avec les 2000 euros dépensés, certains ont eu une perte de puissance et non pas un gain !

[Invité §pob474iW]

Une BMC n'est pas efficace sur une M3 !

 

Pour la boite Delage, d'une il faut impérativement faire la reprog Delage avec...

Et de deux, avec les 2000 euros dépensés, certains ont eu une perte de puissance et non pas un gain !

 

Source???

[Invité §ma 210Cl]

Et de deux, avec les 2000 euros dépensés, certains ont eu une perte de puissance et non pas un gain !

 

 

Tu m'expliqueras comment ils ont fait

 

[Invité §Rai566FM]

Tu m'expliqueras comment ils ont fait

 

c'est assez courant les reprog plus adlmi sur moteur pointu qui font perdre de la puissance bien connu sur les b16 de chez honda ou sur les f20c des s2000

[Invité §ma 210Cl]

c'est assez courant les reprog plus adlmi sur moteur pointu qui font perdre de la puissance bien connu sur les b16 de chez honda ou sur les f20c des s2000

 

 

D'accord mais venant de delage ca m'étonne.

 

 

[Invité §deu507ui]

J'ai qu'une reprog et j'ai gagné

 

Je vais pas t'expliquer ce qui s'est passé avec la reprog+admi Delage, mais le mec marchait mieux sans qu'avec !

[Invité §m3p232YR]

Et un BMC ne sert a rien, meme avec une reprog?

[Invité §jpj863we]

J'ai qu'une reprog et j'ai gagné

 

 

C'est-à-dire? Courbes à l'appui? En reprises? sur chrono?

[Invité §deu507ui]

C'est-à-dire? Courbes à l'appui? En reprises? sur chrono?

 

 

Courbes sur le même banc !

 

[Invité §jpj863we]

Courbes sur le même banc !

 

Et ca a donné quoi concrètement? Ca aiderai peut-être notre ami à se décider.

[Invité §nik510fn]

bonjour à tous. Je souhaite faire une petite prépa sur ma m3 (reprogrammation, BMC et ligne en inox) et j'aurais voulu avoir vos avis et quelques renseignements sur les lignes inox. Merci à tous ceux qui répondront.

 

faut pas faire n'importe quoi hein

delagesport annonce 30CH de gain avec boite à air carbone ( 1800e ) plus reprog ( 400e ) avec possibilé de passage au banc

pour la ligne tu veux quoi ? homologué ou non ? supersprint c'est pas mal...

http://www.delagesport.com/index2.html

[Invité §deu507ui]

Et ca a donné quoi concrètement? Ca aiderai peut-être notre ami à se décider.

 

 

Donc on récapitule....

 

M3 origine: 278,4cv@7000tr/min

M3 reprog digi: 288,6cv@7400tr/min

 

http://f.belloq.free.fr/M3/courbepuissance.JPG

 

 

M3 origine: 32,0Mkg@5350tr/min

M3 reprog digi: 32,5@5300tr/min

 

http://f.belloq.free.fr/M3/courbecouple.JPG

 

Voilà, c'est un bon début....

 

Si vous regardez, en jaune vous avez les courbes... d'une M3 E36 3.2 passée la veille sur le même banc !

Il a du filer se suicider !

[Invité §thi146dM]

Donc on récapitule....

 

M3 origine: 278,4cv@7000tr/min

M3 reprog digi: 288,6cv@7400tr/min

 

http://f.belloq.free.fr/M3/courbepuissance.JPG

 

 

M3 origine: 32,0Mkg@5350tr/min

M3 reprog digi: 32,5@5300tr/min

 

http://f.belloq.free.fr/M3/courbecouple.JPG

 

Voilà, c'est un bon début....

 

Si vous regardez, en jaune vous avez les courbes... d'une M3 E36 3.2 passée la veille sur le même banc !

Il a du filer se suicider !

 

elle est fumée ou quoi la 3.2l???

[Invité §deu507ui]

elle est fumée ou quoi la 3.2l???

 

 

Certainement !

A moins que ce soit une version U.S ?