Quel risque avec un boîtier de puissance additionnelle

[Invité §GTI744qo]

Que pensez vous des boîtiers de puissance additionnelle qu'on peut brancher sur des moteur de type 1.4 -1.6 avec 16 S ??? est il vrai qu'un moteur avec ce genre de boitier se voit limiter sa durée de vie ?

 

je sais que pour certains moteur diesel le risque est plus elevée mais pour les essences j'aimerai savoir votre avis

 

Merci

[Invité §gro176Jm]

Que pensez vous des boîtiers de puissance additionnelle qu'on peut brancher sur des moteur de type 1.4 -1.6 avec 16 S ??? est il vrai qu'un moteur avec ce genre de boitier se voit limiter sa durée de vie ?

 

je sais que pour certains moteur diesel le risque est plus elevée mais pour les essences j'aimerai savoir votre avis

 

Merci

 

 

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Après interrogation de mon assurance sur une prépa sur le XC90 pour pousser la puisance à 190ch au lieu des 163 ch d'origine : la réponse est non ! :q

 

Plus exactement : "en cas d'accident, on ne pourra pas vous couvrir".

 

la réponse est donc clair et défintive ; avis aux (gros) joueur qui veulent quand même s'équiper !

 

S'agissant des risques mécaniques, tu ne verras jamais un concessionnaire te délivrer un écrit indiquant que la garantie ne tombera pas.

 

A partir de là, à chacun d'en tirer ses conclusions.

[Zig-Zag]

Le risque ... en cas d'accident, il y aura une expertise du véhicule, et si l'expert découvre un boitier ... ça risque de coûter trés chèr s'il y a des gros dégats.

 

Pour gagner quelques chevaux, pour gagner quelques secondes sur 1 kilomètre arrété, des jeunes (et des moins jeunes) prennent des risques énormes aux yeux de leur assurance, avec des boitiers non homologués. Cessons toutes cette publicité dans la presse sur ces boitiers !!! Mais pour ceux homolgués là je suis d'accord, mais ils sont rares.

 

EDIT : Grotaco ... La pub ... ça en fait rêver plus d'un mais on ne leur dit rien côté assurance !!!

[Invité §GTI744qo]

Je suis d'accord avec toi mais tu sais, il y a des boîtiers qui se branchent à l'intérieur du véhicule sous le cendrier sur la prise de passage au banc, la prise diagnostic quoi

Donc en cas d’accident ou de contrôle police on les retire

 

 

[Zig-Zag]

Je suis d'accord avec toi mais tu sais, il y a des boîtiers qui se branchent à l'intérieur du véhicule sous le cendrier sur la prise de passage au banc, la prise diagnostic quoi

Donc en cas d’accident ou de contrôle police on les retire

Et si dans l'accident tu y restes ou que tu restes paralysé dans ton véhicule ? C'est qui qui le débranche, les pompiers ? Tu as pensé à ça ?

[Invité §fun725QN]

Mais il y a pas un risque qu'il y ait des traces dans le boitier d'origine...?

Sinon c'est clair que pour l'assurance ca craint... et pour gagner combien? 10ch?

[Invité §Kil445LC]

Oui, surtout si t'es blessé et dans le comas, t'aura aucun problème à le retirer...

 

Si tu veux jouer avec ta vie, c'est ton affaire. Les dégats que tu va causer seront couverts, mais l'assurance se retournera contre toi. Quand à tes dégats à toi, ils sont pour ta pomme. Je te laisse imaginer à combien se montent les travaux d'aménagement de l'appartement et de la voiture si tu venait à être handicapé, à rêgler exclusivement de ta poche, en n'oubliant pas que les avocats de ton ex-assureurs cherchent dans le même temps à récuperer ce qu'elle a payé aux autres victimes...

 

Bonne chance, jim!

[Invité §GTI744qo]

Oui en cas d'accident ce n’est pas terrible

 

et pour le moteur est ce ça l'use ou pas ?

 

[Invité §fun725QN]

Oui c'est sur... plus il est puissant plus il s'use... mais faut voir dans quelles proportions, je pense pas qu'il y ait une grande difference pour un essence atmo. Le couple ne bouge pas trop.

[Invité §hdl633op]

Une reprog du boitier d'orrigine doit pouvoir faire gagner une petite dizaine de bourins sur des petits moteurs essences 4 soupapes/cylindre et ce pour environs 750 euros. De plus c'est quasiment indetectable.

[Invité §fun725QN]

Et j'oubliais, sur un petit moteur comme ca, tu pourrait même plus perdre que gagner... Le moteur sera surement plus creux a mi et bas regime... c'est rare que les courbes de puissance et de couple soient mieux remplies...

[Invité §aze605yc]

Sinon, est ce qu'il y a moyen d'augmenter la puissance de son moteur légalement ? C'est pas possible de faire "re-homologuer" sa voiture avec un tel boîtier ou quelque chose d'équivalent ?

[Zig-Zag]

Une reprog du boitier d'orrigine doit pouvoir faire gagner une petite dizaine de bourins sur des petits moteurs essences 4 soupapes/cylindre et ce pour environs 750 euros. De plus c'est quasiment indetectable.

Tu crois que si il y a des bléssés graves dans un accident voire pire, les experts ne le retrouveront pas ?

 

[Invité §hdl633op]

Tu crois que si il y a des bléssés graves dans un accident voire pire, les experts ne le retrouveront pas ?

A priori non les outil de diag des concessionaires (du moin les PSA) ne detecte pas de defaut quand tu les branches en cas de reprog a confirmer par les mecanos

[Invité §Kil445LC]

Sinon, est ce qu'il y a moyen d'augmenter la puissance de son moteur légalement ? C'est pas possible de faire "re-homologuer" sa voiture avec un tel boîtier ou quelque chose d'équivalent ?

 

Si, c'est possible. Tu fais une reception à titre isolé auprès de la DRIRE...

 

C'est long, assez chiant, mais après t'es couvert.

[Invité §Aqu257oP]

Pour pratiquement le même prix, tu choisis la motorisation ou la version supérieure.

[Invité §GTI744qo]

en Allemagne?

[Invité §ped020KC]

Oui, surtout si t'es blessé et dans le comas, t'aura aucun problème à le retirer...

 

Si tu veux jouer avec ta vie, c'est ton affaire. Les dégats que tu va causer seront couverts, mais l'assurance se retournera contre toi. Quand à tes dégats à toi, ils sont pour ta pomme. Je te laisse imaginer à combien se montent les travaux d'aménagement de l'appartement et de la voiture si tu venait à être handicapé, à rêgler exclusivement de ta poche, en n'oubliant pas que les avocats de ton ex-assureurs cherchent dans le même temps à récuperer ce qu'elle a payé aux autres victimes...

 

Bonne chance, jim!

 

 

[Invité §ped020KC]

Si tu as peur de prendre ta voiture et bien j'ai la solution pour te déplacer prend ton vélo ou le bus ou le train ou le taxi le tram mais svp reste chez toi c mieux lol mdr

[G.auvolant]

 

Si, c'est possible. Tu fais une reception à titre isolé auprès de la DRIRE...

 

C'est long, assez chiant, mais après t'es couvert.

 

Bien résumé, il en découle l'obligation de faire délivrer une nouvelle carte grise, avec une nouvelle puissance fiscale (1 ou 2cv à vue de nez), puis nouvelle tarification d'assurance...en augmentation elle aussi.

Ce que je ne sais pas trop en revanche, c'est ce que la Drire est sensée vérifier sur la voiture pour l'homologuer. Sans doute les éléments de sécurité face à la nouvelle puissance, ou peut-être s'agit-il simplement d'un simple passage au banc de puissance pour déterminer puissance, couple et donc nouvelle fiscalité...

 

Sinon pour répondre aux question demandées, la fiabilité baisse forcément un peu, cela en fonction de l'usage qu'en fera le proprio. Le gain sur un moteur atmo de petite ou moyenne cylindrée est faible, surtout s'il n'est pas accompagné d'une amélioration de l'admission d'air et d'échappement des gaz.

Les assurances ne couvriraient sans doute pas tes propres frais en cas d'accident. Si un tiers est en cause, une assurance tous risques pourrait te tirer d'affaire, mais l'assurance essaiera de se dédouaner également de tout remboursement en prétextant la modif du véhicule. Ce serait dès lors à toi de prouver que la modif de la voiture n'est pas en cause dans l'accident, et notamment une vitesse excessive. C'est chaud, chaud...

 

Le mieux est de ne rien mettre. Je dis cela mais j'ai un boîtier...

Surtout ne jamais changer ses habitudes de conduites, et n'utiliser la puissance rajoutée que pour ce qu'elle est prévue, la sécurité active lors des dépassements, et l'agrément en général.

 

Enfin, une reprog est visible par le premier technico de concession qui se branche sur le calculateur. Il remarquera systématiquement un défaut de pression, ou d'injection en général.

[G.auvolant]

Eh M...E, je n'avais pas vu le déterrage d'enfer de notre nouveau membre !!

bouh !!

[MiGaNuTs]

presque 4 ans le déterrage, pas mal du tout.

au moins un qui utilise la fonction recherche, c'est deja pas mal.

[Invité §jpj863we]

Si tu as peur de prendre ta voiture et bien j'ai la solution pour te déplacer prend ton vélo ou le bus ou le train ou le taxi le tram mais svp reste chez toi c mieux lol mdr

 

Alors là, je pense qu'on tient un record. Un deterrage de 4 ans pour écrire lol mdr, c'est pas mal.

 

 

Prochaine fois, c'est un ban non seulement pour déterrer un topic de 4 ans, mais en plus pour post inutile.